teče chl. kapalina

no ty tesneni z 1,3MPi feldy nemaji tesneni kolem toho vodovodniho prostoru, resp myslim si ze by netesnilo tak jak ma ten vodovodni prostor..

delene tesneni jsou z 1,3mpi

no to ja nevim, ale fackovy ma vsech osm kanalu spolecne na jednom tesneni a myslim ze sem videl i deleny tesneni a to bylo ze 136ky ale jestli se to tak koupi nebo jestli si to nekdo nastrihal nevim..

Saky: on je rozdil mezi fackovym a rapidackym 136

115kc fackovy

tak jsem se dival na fotky sacich potrubi a je to tak jak rikate, no snad to tece tim, je to jednodussi nez delat tesneni pod hlavou. Jen tak orientacne kolik to tesneni k sacimu a vyfukovemu potrubi stoji

-> Saky: tak tak, je to udelany docela zvlastne a na tom testneni k hlave jsou pogumovane trojuhelnicky co by to mely tesnit

do hlavy to sice netece ale tesneni pod sacim potrubim to tesni.. z ty strany od hlavy jsou tam z kazdy strany otvory kterejma to normalne muze vytict..

-> PepaS: v každým případku Ti to může týct těma mrazovkama na sacím potrubí,třeba tou zadní,na kterou nevidíš,ale pokud to nesundáš z motoru a fyziky nezkontroluješ,tak tady o tom můžeme polemizovat hodiny

aha tak zkus se prosim podivat

-> Luděk: ale myslím si,že to sací potrubí je ze strany co přijde k hlavě děravý na určitých místech a zavírá ho to těsnění,teď si to tady u stolu neumím zase tak detailně vybavit,ale můžu se podívat v garáži mám nový.

-> PepaS: to máš taky pravdu

tak jake potom spatne tesneni saciho potrubi kdyz chl. kapalina pututuje pouze v nem a do nej a ven jde pres hadice a ty jsou suche

-> PepaS: ještě mě napadlo,jestli Ti to nesákne mrazovkama?

-> PepaS: do hlavy z toho potrubí putuje hlavně směs,voda nikoli

no ja jsem taky premyslel nad tim sacim potrubim nevim jak to vyhrivani funguje, je to jen v ramci toho saciho potrubi nebo koluje voda i do hlavy z toho potrubi, vyhrivani mam zapojene, hadice vypadaji suche

-> PepaS: no,Tvůj dotaz je hrozně neurčitý,můžeš mít třeba špatný těsnění sacího potrubí,nebo opravdu nějakou sponku,těsnění pod hlavou tohle dělat nebude,jinak jsem slyšel,že byla nějaká špatná série sacích potrubí a že byli netěsný,jestli třeba nemáš zrovna jedno z těch ...

A máš zapojený vyhřejvaný sání ?

Jinak kde je mokro, tím se zas tak často řídit taky nemůžeš, ono to většinou po něčem stejká, a může se to tak po hadicích dostat klidně až na druhou stranu motoru. Stačí když je rezlá nebo stržená hadicová spona, a jak se přidá plyn - nebo za jízdy, tak to z toho učůrává. Kdyby ti to teklo kvůli prasklému těsnění pod hlavou, tak počítám že bys měl válce plný vody. Nejlíp uděláš, když motor zahřeješ, všechno očistíš a osušíš a pak to projedeš.

na mem rapidu s favo motorem mi tece chladici kapalina vyteka to nekde pod sacim a vyfukovym potrubim proste na te strane. neni tam videt. Tece jen pri ohratem motoru. Nevite nekdo co by to mohlo byt. Ci praskle tesneni pod palici, nebo co jineho. At vim na cem jsem. Dik