Výmena tesnenia zad. skla (Rapid) ?

Tiez idem davat dole skla+folia na zadne, tak som radsej kupil nove gumy na erko.Zadna je dopasovana z feldy.Predna neviem z coho ale nieje na tom skle naspanovana.Myslite ze mi to dobre sadne ked je trocha volnejsia na tom skle?Nieje origos.Ale za obe 700Sk-nezober to:)

Kdyz se neco dela z oknem tak je lepsi dat novy tesnenivzdy ne?



Kdyz se vyndava stary jak ho kuchnout normalne nozem na koberce ho rozriznout ze strany?

2 Zazaa: Čím jsi to těsnění slepil?

no ja sem uz bezklinkove tesneni na zadni okno na rapida nesehnal :(

takze se koupilo bezklinkove tesneni na predni okno na 120ku - je asi o 10cm delsi - takze zkratit a slepit

ale nevim jestli to bylo tim ze byla zima nebo necim jinym, ale rvali sme tam to okno prez 2 hodiny ve 2 lidech (kdysi sem to delal na Gardese byl sem sam a mel sem to za 10 minut...... )

Tak som dnes kúpil tesnenie predného skla na Rapida a skúsim ho použiť na zadné sklo. Len ma zarazilo, že keď som meral to terajšie predné na aute a toto nové, rozdiel bol cez 15cm - dokáže sa to tesnenie vôbec toľko natiahnuť???

2 Komar: Bohuzel si nemuzu vzpomenout od koho to vim:) Nicmene zadni bezklinkovy tesneni na rapouse se da sehnat - namatkou Novakova v KH.....

-> King: Zkus to overit, pac me to ceka - tesneni mam poskozene! Diky

Ja si taky myslim, ze klinkovy uz asi tezko koupis novy. Myslel jsem, kdyby nekdo chtel pouzit pouzity klinkovy tesneni treba z vrakace....Nikdy jsem novy klinkovy tesneni nevidel, takze si nejsem jistej jestli nema nejak uz z vyroby definovany rohy.

Klinkovy se snad uz ani nevyrabi nebo jo? vsechno mluvi pro bezklinkovy... aspon podle me

-> King: Takže ono existujú dva typy tých tesnení? To mi veru ani v predajni nepovedali A ktoré je lepšie z hľadiska tesnosti? Alebo je to jedno?

Nemam tu informaci 100pct overenou, ale na zadni sklo Rapida se prej da pouzit tesneni predniho skla ze sedanu. Plati udajne pro to bezklinkovy provedeni tesneni. Dalo by se to zkontrolovat zmerenim obvodu vyse zminenych skel.....

Viete niekto, kde sa dá zohnať to originálne tesnenie na Rapida ? U nás ho nemajú

2 Tomas: Neni zac, draze vykoupena zkusenost (myslim tu s tim sklem :o)

-> King: Diky za vysvetlenie na názornom príklade

2 Tomas: s pravdepodobnosti prasknuti skla pri demontazi je to asi jako s prerusovanou soulozi :) Kazdopadne tvrzeni "dvakrat jsem menil sklo bez destrukce puvodniho tesneni a ani jednou mi neprasklo" ma stejnou vypovidaci hodnotu jako "dvakrat jsem sukal bez ochrany a neotehotnela" :)

Když stím nebudeš blbnout tak nepraskne

Ako veľmi je pravdepodobné, že mi to sklo praskne ?

zatim pokaždý když jsem dával nový těsněný. A to bezklínkový.... a zatim jsem neměl problém....

Mimo jiný...i ta guma se dá sehnat. Když jde sehnat i na erko... :o)

Na jakoukoliv sracku na dotesneni skla bych se vys*al. Tesneni nebo okno jsem menil nekolikrat a vzdycky stacilo poradne ocistit plech pod gumovym tesnenim a do auta se nedostala ani kapka. A vubec neni od veci stary tesneni bez milosti kuchnout nozem a nahradit ho novym - lip to vypada a sklo ma vetsi sanci na preziti pri demontazi :)

A co třeba použít mastný bezbarvý lak a nebo fermež.

MYslim ze vlhkost v uzavrenym prostoru v nejaky bubline tomu ramu moc neprospeje.

-> u-geen: Lepšia vlhkosť ako samá voda

hm ale vlhkost je vlhkost...

-> u-geen: Ale majú aj jeden typ silikónu, ktorý nie je agresívny voči kovom, ten vraj plech nežerie. Skúsim to teda najprv bez silikónu a keď nepomôže, tak s ním.

Ne. Dobry tesneni ti vodu nepusti ale potrebuje to dejchat, jsou tam i odtokovy kanalky. Kamos to vzal silikonem a zreznul mu ram pres zimu...

A ešte jedna otázka : nie je dobré skúsiť to ešte vyplniť silikónovým tmelom ? Ak hej, tak akým typom ? (vo farbách-lakoch som videl množstvo druhov). Lebo som vymenil tesnenie na pravých dveroch a tečie to stále.

-> u-geen: Pekný návod, diky. Známy (automechanik) to na Garde robil a povedal, že to radšej rozoberie motor ako robiť toto...

no ja mam postup ala Max:

1. zevnitr zastrkas tu vnejsi hranu za hranu ramu okna, alespon po obvodu hodrni hrany skla a do pulky po stranach



2. sklo by melo bejt napul vylezly ven tak ho opatrne vezmes odklopis a odneses



3. das na sklo novou gumu je to pakarna ale de to



4. kolem do kola das do ty drazky kabelm, nechas si dole couhat



5. prineses sklo k autu, polozis do spodni hrany tak jak to ma bejt, to jest pul tesneni "venku" pul "vevnitr", koukajici kabel hodis do auta



6. tahas nejak rovnomerne levou a pravou stranoua tesneni ti zajizdi za vnitrni stranu ramu okna. behem toho obcas zvenku zatlacit



7. az to dotahas tak jeste potukat do gumy zvanku pesti nebo gumovou palickou

A môžeš mi povedať aj postup ? Asi to nebude len "dáš dole staré tesnenie a nasadíš nové"... Kedysi sa tu písalo o prednom skle a to vraj rado praská, tak sa bojím, aby neprasklo aj to moje zadné...

No u sedana je to prace tak na hodinku pro jednoho maximalne :-) u rapida se akorat hur shani ta guma a taky to pude malinko hur ale nebal bych se toho (Saky vi :-)

Helou, je možné vymeniť to tesnenie aj doma ? Ako moc je to náročné ? Asi to chce dvoch-troch ľudí, však ? Alebo skôr odporúčate profesionála ? (to ale asi nebude lacná záležitosť )