Jak dostat do Favorita Golfa ??

-> Ghetobiker: Převody měly v podstatě stejný, jen se lišila ve stálým převodu. Akorát pro 1,9 a 1,6 byla později nějaká zesílená.

Nevíte někdo jestli byly různé druhy převodovek na škoda Felicia? Myslim jako převody.

Jirik : já si to auto stavim jen na srazy ne na běžný silniční provoz

-> Jirik: asi jsme nato starý nebo nevim....

-> Ghetobiker: tak je to na tobě..... když bych chtěl něco s fávem,tak bych to převrtal na 1500 jak řikal tuner nebo tam dal fabii a máš z toho 1,4. A z venku nikdo nic nepozná....

Ale je to tvoje věc

Kdybyste se rači na takovýhle kraviny vykašlali. Čím víc podobnejch věcí bude, tím víc po nás půjdou...

Max : ten motor je ve velmi dobrém stavu podle známého který ho generálkoval.

chtěl jsem se teda ještě zeptat a jak to tam bude z Mrkví a Starterem?Takže když bych upravil setrvák z Favorita tak by to mohlo běhat?Spojkovou lamelu myslíte z Favorita nebo z něčeho jinýho?

přesně,golf má spojku jinak.

Ale jak tu již bylo zmiňováno....sice je všechno lepší než fávo...což je zajímavá myšlenka...

ALe zástavba zabere dost času i penez, jinak "nějak" to tam určitě dostaneš. ALe když bys to tam chtěl dát i s poloosama,tak to abys tam dal i nápravnici a ramena....

A až to tam zaděláš,tak zjistíš, že ten motor má svoje nejlepší za sebou a neni to žadnej trhač. Takže bych si to rozmyslel

on to má golf obráceně.Napřed přítlačák a potom setrvák.Vypínání spojky je u golfa taky jinak.Nejjednodužší je130kovej a upravit díry a sachs lamelu.

Misumi : A to jako 130 setrvák a spojka stačí jo?Já myslel že tam mám nechat tu spojku z Golfa a pokusit se dát na golfáckej setrvák věnec z Favorita ale ještě jsem se nedostal k tomu abych to vše proměřil jestli to půjde

no když de 1,8gti napasovat na erko tím,že se pro vw motor upraví 130kovej setrvák.Proč by to nešlo???

Tom : na to už jsem taky přišel.ale spíš přemejšlim jestli tam nedat převodovku z Felicie 1,6

-> Ghetobiker:

Teď řešim stejný problém s feldou, a docela by mě taky zajímalo záměnnost převodovek. Já jsem ještě neměl možnost porovnat obě převodovky, ale prej maj jiné ovládání převodů, takže jak to chceš řešit?

Chtěl jsem se ještě zeptat jak by jste vyřešily spojku a přítlačák a setrvák?

-> Ghetobiker: Myslim že ta 1,8 nebude žádnej zázrak.Pokud to nebude nějaký GTíčko se 110 a víc kobylama,tak myslim že to nemá smysl.Jednoduší a se stejnym efektem se dá udělat z favo motoru 1500 ccm a nikdo to nepozná.A výkonově neni problém se dostat k těm 100 koním se slušnou životností...Pokud to je nějaká 90 koňová paštika,tak jí tam fakt nedávej...

-> Ghetobiker: Ja nevim, ale on to takovej drak, aby ti to urvalo poloosy nejni

Tak dekuju za příspěvky.Ale přeci jenom bych tam dal radši toho golfa.Na toho borce KOMI jsem koukal ale on tam dal jen motor já bych chtěl i převodovku poloosy atd.Protože nevim jak by se to líbylo původní Š. převodovce

-> Honza M: Gryzlyho taky.

No prodám, ono je to trochu složitější

-> kirri: poslůžilo a ted ho prodám že?

To jsi tam potkal Gryzlyho? Nebo koho? Já tam taky byl ale nikoho neznám...

-> Honza M: Jinak už to nestihnu, rozhodnul jsem se trošku jinak, já jsem s autem spokojný, posloužilo dobře

-> Honza M: Ale tak no víš, aspoň jsem tam potkal tyhle lidi, pokecal jsem si a i přes pár věcí se na ten sraz dívám jako na pozitivum a tak daleko to taky není, ten víkend co to bylo tak jsem byl v sobotu na Rozkoši a pak v Bludově až do neděle, taková menší okružní :-)))

-> kirri: a co jsi dělal v Bludově? Vždyt jsi z druhýho konce republiky ne? :) Tak nebud posranej a dej ho tam taky...

Daleko lepší je do Fáčka hodit 1.3MPi + "čip" možná ještě další úpravy, kamarád to tak měl a co jsem jel s ním z Bludova z tuning srazu tak na dálnici na Brno jsem ho viděl jen chvilku:-) dohnal jsem ho až v Olmíku. Je to strašně znát, navíc tenhle motor při troše štěstí při silniční kontrole nepoznaj a STK si zaplatíš. Je to nebe a dudy, kdybych nebyl posranej z kontrol tak ho tam mám taky

Ááááá už zase

jinak jestli se dobre pamatuju tak tam neco takoveho cpal clovek pod jmenem KOMI

Labros:dosť dobre

Asi ten, že cokoliv je lepší než škodováckej, čili línej a starej motor

Ja ti nevim, ale mate nejakej rozumnej duvod proc tam cpat tydle velky tezky liny a stary motory?

Chtěl jsem se zeptat jestli někdo máte nějaké skušenosti se zástavbou převodovky a motoru vw Golf 1,8 do Škoda Favorit . Uvítám jakoukoliv radu.