motor jinej nez 742.xy ve skodovce

-> Tomáš Ševčík: Psal jsem ti mail

-> honzam: Tak dojed na navstevu z prestavenym autem a zlegalizujem to tady

-> honzam: ja nevim co tam u vas mate za uredniky ale ti nasi s tim zadne problamy nedelaji. a rikali ti aby jsi jim popsal co tam budes prestavovat jakej pouzijes fyfukovej sistem a sistem pripravy paliva jaky podvozek a brzdy????????

-> Tomáš Ševčík: Ach jo, já chci taky takovýho úředníka...

-> honzam: No jasne nebo 781.135

-> Tomáš Ševčík: Tak to je teda bordel! Každej úředník si to bere podle sebe! Mě řekli že to nejde protože volali Vašinovi a ten chce jiné náležitosti. Ale o tom je tady téma: Nejedná se O nesouhlas

-> Giaco: Ne nikam nic neprehlasuje on si zazadal na svim urade v BLANSKU ja mu to jenom prestavuji to papirovani si vyrizuje sam. to THZ podle ktereho to delam je ze dne 29.9.05 a je tam napsano ze prestavba na motory 781.135 nebo 781.136 se nedoporucuje ale nejedna se o nesouhlas ale motory 781.135B nebo781.136B nebo781.135M mebo 781.136M je zakazana

-> Tomáš Ševčík: Jedem všichni do Blanska Hele jako fakt zažádám o přestavbu na motor 781.136 a ono to jde?

-> Tomáš Ševčík: a on si k tobe prehlasi auto bo jak jako? Me taky zajima

-> honzam: BRNO A TED TOMU KAMASOVI TO DELAM V BLANSKU.

-> Tomáš Ševčík: A kde to přesně je? Město?

-> honzam: ja to delam kamosovi tento tyden a taky je to uplne v pohode. davam motor781.136 do rapida.

-> Tomáš Ševčík: Tak to máš hodně dobrý!! Udělali ti to ještě podle starého dokumentu TZH. Dnes už to tak nejde

-> braker: Ja mam auto prihlaseny na Brno-venkove tu prestavba na motor s fav 781.135 byla uplne v pohode a delal jsem ji 18.7.2005. stacilo zajit na urad kte to auto je prihlaseny podat zadost o prestavbu dolozit doklat o nabiti motoru kteri tam budu davat do 1tydne me prislo sozhodnuti o prestavbe kde bylo presne napsane co se tam ma namontovat a hura na stanici STK a Emise kde napsali protokol o technicke prohlitce ktera stale 1700,-STK a 300,-Enise a s tema dokladana spatky na urad tam to zapsaly do velkehoTP za 1000,- a je to vedene jako Š120 s motorem 781.135

Dřív to právě byla pohodička i do 105ky.

To se povolovalo i pro 120ky? To si myslim že ne, to snad jedině i s výměnou nápravy a brzd.

Občas i 120ky, nebo Rapidy, Garde, ...

Teda myslim tim samozřejmě 130ky a ne fáčka :o)

Poměrně často jsou vidět takový inzeráty.

-> Bruno: když už to takhle někdo má, tak se toho hodně nerad zbaví... To samý s 742.136kou

A nemáte takhle náhodou někdo tušení kolik asi tak existuje aut s legálnim fávomotorem? Zajímalo by mě jaká je šance takový auto sehnat. Já osobně teda viděl jen jeden inzerát.

-> Bruno: jj skrtnout to nejde...

No ale když už je to jednou napsaný tak už to snad nemůže nikdo škrtnout, ne? To bych si to fáro asi měl hned koupit.

-> Bruno: Bylo to možný, ale už není...

Teď si takhle pročítám různý inzeráty kdo co kde prodává a narazil jsem na 130ku s údajně legálně zapsanym motorem favo 136. Je to vůbec možný?

-> Dušan: To už jsme tady probírali, pokud by šlo čistě o fábku ve 136, tak možná jo, ale ne se všema věcma co Saky dělal Strnádkovi, novej rozdělovač, karbec, sport.filtr, drahej olej a další věci

-> Strnadek: myslim ze by se dostal do 15000 bez problemu

Ty sis jel pro motor 120LS a myslels že to bude 135 nebo 136? To by byl dobrej kauf Ten člověk mohl mít klidně pravdu, že je to poslední typ na natural, některý vývozní motory měly opravdu hlavy na natural, poznáš je podle osmičky vyražené u čísla motoru.

-> braker: ...že by motor..? No to je fuk, jen bych dodal, že co oko nevidí to srdce nebolí... Někde jsem tu viděl na kolik to vyjde..? -připrav si 30k a můžeš mít fabku v bloku 136... a nikdo nic nepozná...

co je venku?

-> braker: no kdyz uz je venku a snad uz naporad tak sem nemohl to neudelat

tak to jo:-) me stacilo cistit ten motor od vsech tech sracek...rikal sem si,ze ho taky nablejskam,ale pak me to preslo:-))

-> braker: díky moc, mma v zaloze uz dalsi 3 dily vylesteny, a dalsi pribydou tak se mate na co tesit

no kazdopadne krasna prace...

-> braker: postup lesteni delam: smirgl 100, 600, 1200 a pak filcovej kotouc na vrtacku a pak hadrovej kotouc a vrtacku

taky reseni:-) jinak cim si lestil to rele, civku a tak?

-> braker: ja druhy auto nepotrebuju. jezdim MHD a to mi staci :-)

no tak jako mit jeste jedno auto na jezdeni (treba oktavku nebo fabku), tak si skudku taky necham jen na srazy a jako konicka..ale to uz je asi uchylny:-))

-> braker: to ja do ni nacpu jeste vic

a ze pak s ni nebudu mo jezit? jo to je fakt... ciste jen lesttenka na srazy...

no jasne,jako zas takovej nadsenec nejsem,abych to skodovky nacpal 100 litru.Ikdyz ty vysledky sou pak zajimavy...Ale ty prace a stejne s tim vlastne ani nemuzes jezdit...

-> braker: proto kup 742.136 a budes to mit legani a bez prace

no myslim ta klika ze se musi nejak prebrousit + asi jiny loziska na konec nebo tak neco...No,ale je otazka na kolik to vyjde - dily + prace...to uz se skoro asi dostavame na cenu ojety feliny:-))

-> braker: kdyz se chce tak jde vsechno... bez uprav ale nejde zadna klika, co se tyce vacky tak to nevim... nejsem motorar... ostatni taky nevim..



no ten flock delala firma, jen sem to vsechno rozmontoval a oni mi to udelali pak sem to zase nandal, ale na jare budu delat modry koberce + potrebuju precalounit sedacku

a nevis jak je na tom vnitrek bloku s tou zamennosti?jako klika a tyhle veci...

S tim interierem to musela bejt dost fuska,co?

-> braker: jj hlinikovy hlavy sou zamenny az do fabie, tzn. ze na 136ku jde facko felda i fabie...

diky moc, snazim se s tim neco udelat :-) jinak na vzhled nekoukej to bude uplne jiny, krome interieru... a svetla sou za 2000 na prodej...

jasne no...ona asi ta hlava neodejde hned ikdyz jezdis bez aditiv...jinak na motory 136. ty hlavy z MPi pasujou bez problemu? Noo a jinak mas docela zajimavy auto (s dovolenim sem kouknul na stranky), ty svetla, interier...

-> braker: jj, presne tak jedine s aditivama ale nekdo jezdi bez a nema problem... ja koupil kuli naturalu hlau z Mpička abych ty aditiva nemusel davat...

no ja prave myslel ze to bude 135 nebo 136,ale ono hovno...proste je to LS...Ta je na olovnatej, klasika.Jinak ta na natural de taky - s aditivama,ne?:-)))

-> braker: tak to jde :-) no hodne stesti s motorem a treba jednou koupis tu 136ku :-)

jo jinak ja myslel ze na bezolovo je jen 135ka nektery 136ky... o LSku sem to nevedel