pred a po

Jsou auta kde to znát je hodně a jsou auta kde to není poznat vůbec... Čím dál jsou domky od příčky tím víc to poznat je, naopak třeba Octavia má domky přivařené ke stěně a tím pádem to není poznat vůbec. Stačí si dát prsty na spáru dveří a A sloupek nahoře u střechy a přeject nerovnosti, nebo nedej bože zkusit naject na obrubník. Hned je poznat jak se co kroutí...

-> Syny: měl jsem rozpěru na formanu a byla tam hodně znát(auto bylo na podvozku HP)

-> Syny: aspoň takhle to bylo řečeno....

-> OndraKrupi: Jako ze na tom kruhaci se hne ten blatnik od haupny a pretrhne izolepu? To se spis odlepi :) Ale to zkusim

-> Syny: no říká se: vzít izolepu a proužek nalepit mezi haupnu a blatník a projet kruháč a pak to samé s rozpěrou.... v 1. případě by to mělo rupnout v druhém ne

-> OndraKrupi: Tak stabilizator to je neco jinyho... Ten se na jizdnich vlastnostech podili aktivne, ale todle? :) Jako asi to napomuze k vetsi tuhosti kastle, u zavodaka to pochopim, ale u seriovyho auta? Nevim no :)

-> Syny: já tě svezu s rozpěrama a stabíkama vepředu a vzadu a uvidíš sám

-> Syny: u feldy to nepoznas ani s HP dle mojich zkusenosti, je fakt, ze ta kastle byla v super stavu, ale u prvnich favoritu (mel jsem r.88) to bylo fakt znat, to byla slaba kastle a mel uz dost za sebou

někteří výrobci aut to tam dávaj už ve výrobě. Např. Primera GT měla i vzadu. Sám mam ve 120, předtim v sunnym..

-> tunerlada: Tak ja vim co to dela, ale spis jestli se to v provozu vyuzije :) Sam na aute nic takovyho nemam a tak by me zajimalo jakej by to melo realnej prinos, kdyby to tam bylo.

-> koate: lol kde mas znacky z tech najezdu ?

Rozpěru jsme sehnal za par korun a v kombinaci s vystuženejma ramenama a stabilizátorem to podle mě krapet smysl má :) odzkoušené to není ale uvidíme časem :)

-> Syny: tak ono přece jenom ta rozpěra uzavře profil kterej je tam jinak utevřenej do písmene U.Hlavně při propružení a nájezdech do větších dír si myslím že to smysl má protože ta kastle se vždycky kroutit bude (kór pokud to není auto v super stavu). A cena té rozpěry je dnes zanedbatelná

-> Syny: dost, tolik, ze se ti vyplati to tam dat.

-> Hrada: Pomaha ta rozpera necemu vubec? To se to tak kriva v techhle mistech, ze se tam dava? Je tedy fakt, ze tam je ulozeni Phersna, ale docela by me zajimalo jak moc je tam tohle platny... Repsektive jak moc se kastle v techhle mistech hybe pri provozu...

-> Hrada: lesk jak blesk

po

před

a po..tejden čekání na perleť

před

a po

pred

-> Tommyk: to jo

-> suri: to je pravda, jsem jel jen já a přítelkyně (proč asi )

-> Tommyk: jo ale nie piati v aute a dve vrecia zemiakov v kufri , sám vyjdem aj na sérii do neba

-> suri: dej, já v lesích nejezdim. a i na nízkym podvozku sem se dostal všude kam sem potřeboval, a že jsem kolikrát měl cesty necesty..

-> Tommyk: ja by som tam na moje jazdenie kľudne dal do predu diesel a dozadu combi pružiny

-> suri: nizko? ted si pod to auto v klidu lehnu..

-> Tommyk: beztak je to nízko

-> Tommyk: to chapem

-> castrol: neni čas no, a jsou důležitější věci na práci

-> Tommyk: tak teraz si ma zaskocil

-> castrol: právě že ještě ani jedno

-> Tommyk: a na tych alu mas upravene diery alebo tie specialne sroby

-> castrol: já mám taky připravený alu na zimu, ale 4x98 a letos sem to ani nestihl přezout. Tak možná příště

-> Tommyk: tak to mam aj ja ale na dalsiu zimu uz bude na alu kolach

Po
- zimáky, ofroad podvozek (origo ) a špinavá

Před
- Na letních, posazená k zemi a umytá.

-> Zdeněk7: krásná práce

-> Zdeněk7: pekne bratu si ju poliecil

A zatím po

Před,nebo spíš po nehodě

-> Milan 136: jj vim, ale jak rikam, do toho se pustim leda za hodne priznivou cenu nakupu dilů...

Ten dvouramenej je sice hnusnej, ale padne mi hezky do ruky

-> vhml 04.11.11 21:57:22: výměnou tyče

O redukci vám, ale volant je pak daleko, nebo to lze nejak zbastlit na puvodni hloubku snadno?

po

před

-> Nosferat: jenže 1.6 už byly vyztužený

Nevím jestli je v tom rozdíl, ale mě tam bezproblémů šel, mám 1,6MPi GLX se servem a volant byl z nějaký naftový se servem. Dostal jsem ho za odvoz, nejtěžší ho bylo dostat do správný polohy ....

-> Milan 136: taktak...redukce mám sražený