
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
pred a po
16:19:19
28.05.2012
28.05.2012

j_j
PS : můžete si udělat klidně vzorek "hadovku" OS 11 či 25, nebo všemi oblíbenou OR 6 

16:16:21
28.05.2012
28.05.2012

j_j
Obr. 2 - Výsledek po prvním "protektorování"
; - další přijde po zaschnutí.
16:13:18
28.05.2012
28.05.2012

j_j
Mám jen mezi a po, ale snad nevadí. Jelikož nové gumy svislých členů nárazníku škody 1000 MB vyjdou na 1600,- a stejně jsou dělané rovné a nikoliv do tvaru kopírujícího tvar členu a proto stejně časem popraskají rozhodl jsem se pro malý pokus.
Obr. 1 - "protektorování" ; gumy nárazníku (kdo chce, může si udělat klidně celoprotekror)
Obr. 1 - "protektorování" ; gumy nárazníku (kdo chce, může si udělat klidně celoprotekror)

14:58:54
28.05.2012
28.05.2012

Maty110l
a po..očištěno po nálepce a vyměněm ipurek
14:58:19
28.05.2012
28.05.2012

Maty110l
před
13:56:13
28.05.2012
28.05.2012

francomk
... a po prezutí na letných 

13:54:55
28.05.2012
28.05.2012

francomk
Pred na zimných kolách...
11:34:46
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
-> dragon_cb_cz: Snad budeš spokojen i "LIVE"..
11:26:07
28.05.2012
28.05.2012

dragon_cb_cz
-> Jozka: Kolečka moje
Děkuji i takhle veřejně za zařízení, vypadá to řekl bych moc hezky 
Děkuji i takhle veřejně za zařízení, vypadá to řekl bych moc hezky 
11:15:54
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
-> havlik: Ano, se základem na vyrovnání a odfiltrovní zplodin oxidace, ale to první úplně neklaplo.
11:12:50
28.05.2012
28.05.2012

havlik
-> Jozka: komax?
11:11:48
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
.. a v plném slunci poledním.
11:10:55
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
.. po ve stínu..
11:10:10
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
mezi..
11:09:06
28.05.2012
28.05.2012

Jozka
B.W.A. před..
20:08:18
27.05.2012
27.05.2012

rsvancara
A po (všechno rukama na vozejk i vyházet ven)

19:51:21
27.05.2012
27.05.2012

rsvancara
Před nemám, ale mezi ...
23:08:11
26.05.2012
26.05.2012

palinator
-> minno:
Ale mě to narozdíl od tebe dýl vydrží. To je hrozný ty lidi bez vůle.

Ale mě to narozdíl od tebe dýl vydrží. To je hrozný ty lidi bez vůle.

22:14:44
26.05.2012
26.05.2012

minno
-> beastyLA - ten první: nesprávne
-> castrol: po dnešku mám chuť sa na pár dní na všetko vysrať :(

-> castrol: po dnešku mám chuť sa na pár dní na všetko vysrať :(
20:25:04
26.05.2012
26.05.2012

castrol
-> minno: perfekto a co dalej chystas ?

17:45:08
26.05.2012
26.05.2012

beastyLA - ten první
-> minno: ventilace na c sloupku... a dál? :)
12:32:48
26.05.2012
26.05.2012

minno
-> Viliam: ženy za volant nepustím :))
12:14:56
26.05.2012
26.05.2012

Tomaso435
-> Viliam:
budou mu padat kolem krku a nebude se jich moc zbavit 
budou mu padat kolem krku a nebude se jich moc zbavit 
12:14:36
26.05.2012
26.05.2012

Tomaso435
-> minno: vypouklé zrcátko :)
12:14:33
26.05.2012
26.05.2012

Viliam - zrušená registrace
-> minno: Paráda, ženy budú šalieť.
12:11:53
26.05.2012
26.05.2012

minno
A po. Nájdi 1 rozdiel :)
12:11:32
26.05.2012
26.05.2012

minno
Pred
21:57:15
22.05.2012
22.05.2012

Jan Kubíček
-> El_Burro: na ten výkon se nedostaneš nikdy, origo mělo 22kw, ale je to prostě zabava ........... před prvnim zavodem 5x půlení motoru během tří dnů, po prvnim zavodě přiutrženej píst a praskla tvrdá vložka
13:52:31
16.05.2012
16.05.2012

El_Burro
Milan 136 14.05.12 19:40:10 napsal:
→ Max: to je vrcholná kategorie Fichtlcupů, kde je
podmínka zachovat kus rámu, na kterým drží motor. Tak se vezme jiná
motorka a do ní de ten kus přivaří. Takže už to nemá s fichtlem skoro
nic společnýho
Tjn jinak je to libová kroska na poježdění a dát tam motor z fichtla to by mě nikdy nenapadlo už jen kvůli tomu aby ses dostal na výkon toho motoru co tam byl tak do toho nacpeš hodně a ještě ti ten motor vydrží pár závodů ale tak když to někoho baví proč ne
→ Max: to je vrcholná kategorie Fichtlcupů, kde je
podmínka zachovat kus rámu, na kterým drží motor. Tak se vezme jiná
motorka a do ní de ten kus přivaří. Takže už to nemá s fichtlem skoro
nic společnýho
Tjn jinak je to libová kroska na poježdění a dát tam motor z fichtla to by mě nikdy nenapadlo už jen kvůli tomu aby ses dostal na výkon toho motoru co tam byl tak do toho nacpeš hodně a ještě ti ten motor vydrží pár závodů ale tak když to někoho baví proč ne
11:37:50
16.05.2012
16.05.2012

Kurier Grobar
q:) aj takto sa to dá
21:16:05
15.05.2012
15.05.2012

Bucin
-> m8rinek: já rám už mám jen mi chybí motor nemá někdo navíc ?
16:42:47
15.05.2012
15.05.2012

m8rinek
-> Mr_Kubas: To víš závod, 102km za 63min, to je síla :D.
16:40:03
15.05.2012
15.05.2012

Mr_Kubas
-> m8rinek: Pamatuju si, že jsme si o tom už jednou psali
No jako prdel to musí bejt, ale některý ty kousky jsou docela o hubu. Borec co vjíždí do Mnichova Hradiště bere zatáčku v protisměru, kam není vidět apod..
No jako prdel to musí bejt, ale některý ty kousky jsou docela o hubu. Borec co vjíždí do Mnichova Hradiště bere zatáčku v protisměru, kam není vidět apod..15:44:18
15.05.2012
15.05.2012

vhml
Já musím koupit/složit toho fichtla. Mluvím o tom už roky a pořád nic. 650 sice jede trochu líp, ale nějak mi tam chybí ta atmosféra a příprava kvaltu už pod kopcem :-)
15:24:51
15.05.2012
15.05.2012

m8rinek
-> Mr_Kubas: Nejel, ale je to jediná motivační věc, proč si pořídit Stadiona...
13:50:29
15.05.2012
15.05.2012

Mr_Kubas
-> m8rinek: Jel si to někdy? 

13:24:40
15.05.2012
15.05.2012

m8rinek
11:59:25
15.05.2012
15.05.2012

ochoda
-> Max: v Břehách u Přelouče se každej rok jezdili zavody Stadionů, ale nevim jesi se jezdej este ted nicmene mi nekdo rikal ze tam byl jednou borec co to mel nak upraveny ze mu to litalo snad kilo a ze ho do zavodu nepustili :D
11:34:45
15.05.2012
15.05.2012

Max
-> Milan 136: jj, něco podobnýho má soused...motor ze starý zetky má v KTM rámu. Souhlasím že pak to s tou motorkou nemá nic společnýho...jako když jiný spoluobčan trénuje na stadionu na závodu a lítá v ulici kilo. To tady neni úplně standartní stadioní rychlost... 

19:41:26
14.05.2012
14.05.2012

navajas
po
19:40:37
14.05.2012
14.05.2012

navajas
před
19:40:10
14.05.2012
14.05.2012

Milan 136
-> Max: to je vrcholná kategorie Fichtlcupů, kde je podmínka zachovat kus rámu, na kterým drží motor. Tak se vezme jiná motorka a do ní de ten kus přivaří. Takže už to nemá s fichtlem skoro nic společnýho
12:08:59
14.05.2012
14.05.2012

Jan Kubíček
-> Max: přesně jak píšeš, byl to záměr, origo motor šlapal slušně, toto bylo nejlepší řešení jak postavit speciala na Fichtl cup, hlavně po prodeji motoru, vyšel rám na 5500,- , myslim že mnohem lepší než vyztužovat a řešit odpružení na origo rámu 

07:39:13
14.05.2012
14.05.2012

Max
-> Jan Kubíček: no já bych se spíš pokusil oživit ten motor co tam byl....to byl tak mrtvolnej ? Nebo to byl záměr dát tomu motoru jinej rám a podvozek ? Co s tim jezdíš ?
22:09:31
13.05.2012
13.05.2012

Jan Kubíček
rám vychazí těžší ale zase nemáš plechy, plasty jsou mnohem lehčí, a kola vychazej taky lehčí
21:55:16
13.05.2012
13.05.2012

Stvivi
-> m8rinek: ty budes robit ci davas robit???
21:55:06
13.05.2012
13.05.2012

m8rinek
-> Jan Kubíček: tak to bych ani nečekal...
21:50:57
13.05.2012
13.05.2012

Jan Kubíček
-> m8rinek: o 5kg
21:44:20
13.05.2012
13.05.2012

m8rinek
-> Stvivi: nene, neni čas, nicméně všechno aktuální dění sypu k sobě na web.
21:42:30
13.05.2012
13.05.2012

Stvivi
-> m8rinek: tak uz je hotovy zotrvak???

