pred a po

Jo a v garáži mám ještě jednu zajímavost, kulisa v podstatě 4Q jen upravené uložení tyčky, na tom děrovaná trubička s dřevěnou hlavicí a zámečkem. Funguje to jako zámek zpátečky. Nevíte někdo, zda-li to vyrábělo nějaké výrobní družstvo nebo to někdo ukutil doma? Řemeslně je to udělané pěkně, ale evidentně kusová výroba.

-> FORM: v těch je taky rozdíl.... pač ty balený jsou pěnový měkký, tyhle na fotce na 5q jsou tvrdý plastový.

Dokonce Pavlíkova fotka. Někde mám celou sadu v blistru, kde byly i různé redukce na 4Q a snad na žigula.

-> Bucin: tak to říznu no:-)

děrovaná, GLS mezityp s prepregama

na 105GL první model děrovaná

ale plný byli nejprve na GLS chromce

-> Tomaso435: jedině to madlo ořezat jinak to neoddělíš

tak kecám... děrovaný byli i z výroby, třeba na Garde, viz foto!

-> FORM: jo aha :-) mě právě je divný že at s tím točím jak s tím točím tak nemužu oddělit trubičku od madla.. madlo je vošahaný a trubičku bych použil :-)

-> FORM: přesně tak.... možná pohledám nějakou dobovou photo

-> Pavel P..: Myslím, že ju, vrtaná se pak prodávala jako "tuning"

-> FORM: ta nevrtaná mám pocit že se dodávala na GLS....

-> Syny: Na fotce je nevrtané provedení, ipurový vršek se prodával i pro 5Q

-> Syny: Na 5q je aretace proti otáčení tyčky, proto, že je tvarovaná, tak aby lépe padla do ruky. Respektive se nejedná o tyčku, ale o silnostěnou trubku průměru cca 12-15mm. Závit tam není, hlavice je jen s přesahem nasazená na konci trubky, dělaly se jen dvě provedení hlavic, obě z IPURU. Jena je stejná jako je na fotce jen bez trubky a druhá je běžná hranatá s čísly řazených rychlostí.

-> FORM: a na 5q je to jak?

-> Tomaso435: Je našroubovaná na závit v hlavici, tak jako každá hlavice pro 4q kulisu

-> majop3k: prosimtě jak tam máš připevněnou tu trubičku s tou ipur hlavicí páky? dík.

-> Lukáš Černý: vypadá krásně

Už tu chybí jen fotka neostříhanýho nehtu před a ostříhanýho po...

Po

Pred

Po

Pred

-> Syny: -> tonek.favo: .. Diky, chvala vzdy potesi ;) :)

-> Lukáš Černý: Pekny facko :) Ty kola a ta barva delaj hodne...

-> Lukáš Černý: perfekt

a po :

pred:

tady je ta schnilotina

po sundání + zjištění schnilotin lehce

mezifáze sundání

Pře sundáním blatníku

-> Radek Retro eLeSo: viz SZ

-> havlik: to je jasný,na většim kole a v jiný barvě to bude určitě jiný,to proberem

-> Karlos (WIO46): pro mě určitě a barva je fakt jiná ale nikomu to nenutim,sem to chtěl tak to tam mam

-> Radek Retro eLeSo: jj řezat to rozhodně nebudu:) ono na těch větších kolech to snad bude vypadat líp

-> havlik: se to dá seříznout na potřebnou šířku ale pak je ten adaptér k h*vnu no,uvidíš na živo

-> Radek Retro eLeSo: Hm, když budou money, tak to zkouknu na nějakém srazu, když je to tedy na živo takový propastný rozdíl.

-> Radek Retro eLeSo: jj.. cucel som na to na webe..už jak si to sem dal že ti to kupil kolega

-> Radek Retro eLeSo: dyt sme na to koukali este za strizliva:D jinak nevim no:) jako je to zajimavy ale asi to nejni uplne tak jak sem to cekal:)

-> havlik: po pár pivech je fšechno jiný ,je to 7mm a kazí to ten rantl na okraji

-> Radek Retro eLeSo: to nevypadalo tak siroky vcera

jeste jedna,detail

a 16 po laku

16 kola pred

-> Karlos (WIO46): mě se to prostě líbí takže to tam nějakou dobu zůstane,z fotky je to fakt naprd

-> Radek Retro eLeSo: Teda já bych řekl že hezčí to bylo před.

-> disco_punk: kup to radši hotový,červenou maj taky,dotz.com a pak přes alcar.cz,samotný to vážně nenalepíš pěkně

-> Placko: prostě efekt,je dejme tomu světle modrá