Co používáte za nářadí.

-> venni: Koupili jsme do práce Golemtech a myslím že dobrý. ;-)

Není to tak úplně vercajk a taky se to možná už řešilo někde vedle ve vlákně...nicméně potřebuju radu ohledně dvousloupovýho zvedáku.Máte někdo radu nebo typ? Když by byl na 4t nezlobyl bych se.Potřebuju se od něčeho odrazit ať vím na co koukat...

-> afro100: Protože se 1/2" překrucuje.

-> Athlonek: preco zrovna 3/4 ?

Jakou koupit gola sadu 3/4" abych jí neurval na první poloose?

-> krtik 05.02.17 15:53:39: na to netreba prax -> krtik 05.02.17 16:34:49:

-> Milan 136 05.02.17 16:34:09: výborně



Děkují vám kucí :).

-> krtik: měď mi to nevzalo snad nikdy a svlíká to fakt v pohodě

-> castrol 05.02.17 15:22:52: No, jak komu hele .

-> Milan 136 05.02.17 15:34:21: Super, to jsme potřeboval! Není problém, že někdy chytnou místo izolace i pár vlásků vodiče?

edit: a neni problém ani s tím, že izolaci krájí ve čtyřech bodech?

-> krtik: mám v práci nějakej asi starší model těch plastových Knipexů a fungují dobře

-> krtik: jake premyslanie to uz ide automaticky

-> castrol 05.02.17 13:42:31: Jojo, ty jsou super. Ale právě jsou mi sympatické ty vrchní, protože nemusím přemýšlet do jaké dírky .

-> krtik: mam tie druhe a su dobre

Máte prosím zkušenosti s tímto typem odizolovacích kleští? Bez nastavení síly přítlaku pro přidržení káblu se obejdu, žejo?

www.tme.eu/cz/.../12-62-1 80



Můžete srovnat s těmito klasickými cvakacími?

www.tme.eu/cz/.../1221180



Děkuju



edit.: můžu koupit levnější? nebudou dělat neplechu?

Nemáte někdo zkušenost s bruskou Kovosvit BPV 300? Díky

-> Jarda/felda 15.04.16 23:53:01: Nepočítal a nehledal jsem to. Byl to takovej odhad. ;-)

-> doking: to je z nudy

-> StepaNoFUN 15.04.16 23:40:47: nimh by měla nabitá 21V

-> ZZ__Top: Má takovýhle bastlení v dnešní době smysl?

-> StepaNoFUN: ještě, že máme google jsem si musel najít co to je to sériové zapojení No dvě autobaterie mám tak to možná prubnu. Mně by hlavně pro začátek stačilo zjistit jestli ta akučka vůbec funguje (kromě toho světla) a jestli akublok udrží napětí nebo je totálně v hajzlu což prozatím postačí i ta lidl nabíječka, ale díky za tip jak to udělat, ale na to se spíš vybodnu a z akučky udělám drátovou vrtačku pro nižší napětí

-> ZZ__Top: Tak jelikož je to nějakej NiCD (nebo lépe NiMH) článek, tak bych dobíjení začal upálením zkrátů jedotlivejch článků. Nejlépe 2ma autobaterkama spojenejma sériově po krátkou dobu několikrát za sebou. A pak řízeným dobíjením minimálně 20V (napětí plně nabitýho bloku bude někde odhadem kolem 20V) s hlídáním proudu. 15V tu baterku fakt nikdy nenabiješ. ;-)

-> StepaNoFUN: ale světlo na akučce už svítí jsem to pro dnešek rozpojil. Nerad bych aby v noci bez dohledu se něco stalo.

-> ZZ__Top 15.04.16 23:11:04: Nerozumím tomu vůbec. Jsem sice vyučenej v oboru "elektrikář pro slaboproud", pár let mě elektrika živila, dodnes si udržuju 50tku (bohužel jen paragraf 8 obě verze)... Ale moc vážně mě v elektrice neber. ;-)

-> ZZ__Top: Klidně nech, ale nepomůžeš si. Stejně je ten blok po smrti. Ne že by nešel z části "renovovat", ale lídlovkou fakt ne. ;-)

-> StepaNoFUN: Automatika na nabíječce to vzala jako baterku z motorky. Nerad bych to nechával zapojené přes noc.

-> StepaNoFUN: Prosím tě jak moc tomu rozumíš? Baterie má na sobě 18V 1,2Ah. Nabíječka do toho teď tlačí 0,87-0,88A (pokud mám dobře nastavený měřák) a napětí na nabíječce je momentálně na cca 12,4V. Myslíš, že to nějak dokáže rozumně nabít? Případně jak asi dlouho?

-> ZZ__Top: Na "sněhovou vločku" je konec někde 15,1V jestli si dobře pamatuju... Ale víc o určitě není. ;-)

-> StepaNoFUN: jenom? No uvidím aspoň jestli to má smysl ten aku blok řešit nebo ne. Jestli udrží kapacitu aspoň trochu. Mám ji už zapojenou i přes multimetr a sleduju kolik tam teče ampér a nabíječka ukazuje nějaké napětí.

Štve mě, že už nemám žádný normální stabilizovaný zdroj.

-> ZZ__Top: Jelikož "lídlovka" končí na 15V v nejvyšším stupni nabíjení, tak s ní 18V akublok nedobiješ ani náhodou,,,,

Zase se musím zeptat.

Dostala se mi do ruky starší aku vrtačka s napětím 18V 1,2Ah. Jenže nemám k ní nabíječku a baterky jsou podle měření kaput. Rád bych zkusil prvně ty aku bloky nabít. Zkusil jsem zbastlit nabíječku/trafo z jiné akučky co mám a napětí baterií se zvedlo s řádu mV na cca 9,6V. Napadlo mě bylo by možné použít nabíječku autobaterií z Lidlu? Umí i 6V baterie a snad by neměla nabíjet velkým proudem.

Blbost?

-> ZZ__Top 10.04.16 09:39:05: dokázal, párkrát jsem ho už použil když nešel dobře dotáhnout šroub

Nová otázka. Mám zkurvený už od minimálně minulého majitele závit na jednom šroubu v předním kole. Protože je hnusně a já nemůžu jít k autu tak vymýšlím kraviny.

Co tento závitník: www.kovonaradi.cz/1327-Za vitnik-sadovy-M12x1-5-HSS- MAS-c-3.html dokázal by protáhnou a srovnat díru v náboji? Šroub kola je vždy tak to půlky trochu poničený a i blbě se to povoluje/utahuje.

Nebo je to házení perel sviním?

-> ZZ__Top: ak mozem poradit, zapoj ju cez ziarovku .... uz som zabil 3 aku vrtacky a to boli aj kusy na 12 alebo 14.4 V

-> palinator 08.04.16 00:30:18: tak si nam to pekne zhrnul

-> ZZ__Top:

A nemá? Já ve škodovce tu baterku nedokážu nabušit tak aby měla třeba 12,8 V při vypnutým motoru.

-> palinator: no no. Akumulátor v té akučce je dokonce Nicd. Na nabíjecím adapteru je 12V takže baterka to zvládne. Co motor v akučce je věc druhá.

A ohledně druhé části nevím co máš za problém s autem nebo očima, protože píšu, že bych to napájel z autobaterie jen při vypnutém motoru takže nějaké auto, alternátor s tím má víš co společného.

-> ZZ__Top:

Tak NiMH nebo co je to v tý akučce bude mít nabitá určitě přes 11 V. Pravda, není tak tvrdá jako autobaterka. Ale zas když vezmu, že říkáš že je to sračková akučka, tak to bude i sračkový auto který pořádně nedobíjí a sračková baterka, která už moc nedrží. Takže bych se nebál.

Chtěl bych se poradit. Mám sračkovou akučku ok s tím už asi nic neudělám. Navíc celkem na prd vydrží baterka (1Ah). No potřebuju ji nejvíc v autě tak mě napadlo vzít dráty a napojit ji na klasickou autobaterii v autě. Při vypnutém motoru. Jenže baterka akučky má napětí podle štítku jen 9,6V. Zase si říkám, že to není takový rozdíl. Akučka je i celkem tupá nemá ani regulaci otáček jen on-off, žádnou diodu na přisvětlení.

Co myslíte?

-> Dakos: Se musíš pořádně rozkročit.. (ale jinak jo, znááám to).

Co teprva 2 metrová trubka. Ozve se "lup" a už se s odřenejma kloubama válíš po zemi

-> Bukaj: Tak mě už jedna Tona ráčkna zakukala - na blbý matici kola u embéčka.. a nastavená jen docela malým odřezkem trubky .

-> charon: Tak ráčnu se mi zatím nepodařilo zničit ani jednu a to se k nim nechovám vůbec hezky. Tona, co jsem kdysi používal (dnes ji mám jako dobový doplněk ke škodovce), měla výhodu v půlmetrovém trháku s kloubem (málokterá Tona jej má), ale i ráčnou jsem povoloval leccos a páčil i opřenou nohou...

-> charon 02.04.16 12:19:30: to bude tim že je to stejná sada s jiným jménem

Kdž koukám na tu gola sadu ATX, tak mi přijde úplně stejná jako gola sada kterou jsem koupil v lidlu za 1200, Jak uspořádáním kufříku, tak barvama a zpracováním ...



Jinak kvalitní (vyrobena byla podle listku tusim 1988) skoro nejetou golu Tona jsem koupil cca před 4ma rokama za litr (byla fakt téměř nepoužívaná) a ráčna už je v řiti

to Lůďa: Nebo si kup starší jetou Tonu na Bazoši. Taky to nebude špatná volba.

Nakonec vezmu taky tu od ATX, všem děkuju za rady.

-> Kocvin: Jasný, tak každý má jiné zkušenosti, to je u všeho. Ostatní dílenský nářadí mám od Yato a jsem plně spokojen. Ale je pravda, že mít Bahco atd., tak bych asi psal jinak.

Já mám s protecem naopak jen špatné zkušenosti

-> palinator: Taky mám od Proteca a nemůžu si stěžovat.

-> Lůďa 28.03.16 09:03:58:

Proteco mám už nějaký roky 108-dílnou sadu, onehdy to pro nezničitelnost doporučoval Borin nebo kdo. Zničil jsem akorát jeden bit při povolování klapek karbce, ale na příležitostný použití to bohatě stačí si myslím. Ráčny maj hrubší krok, ale o to víc by snad měly vydržet. Uvidíme, kdy něco strhnu, je fakt že na větší věci mám zavařenej trhák.