rapid vs.hummer

-> Baghira: Fakt jo? a já nedávno čuměl na nějaký stránky a tam chtěly za novej necelých 5mega a ještě se na to daly dokoupit doplňky za další mega

-> Baghira: to je možný říkal mě to asi před třema rokama

www.sauto.cz/car_detail.p hp?filter_car...

-> Majkí-110R: H1 se dá sehnat kolem 3 mega novej...v tý "nejnižší" verzy, v Liberci byli nedávno na prodej dva...

-> havlik: upřímnost nade vše

-> havlik: co je zas ??

-> havlik:

-> Majkí-110R: řeknu ti to na rovinu vůbec si nám tu nechyběl

hlavně ta cena je stračná 5 000 000 v ČR
v USA 3 850 000
ale jinak jeden známej co emigroval do USA za komanču tak má možnost vod nákeho chlapa sehnat H1 ta 3 000 000
takže jestli máte zájem tak prodejte škodovku a kupte hummera

můj žebříček je:
H1
HUMWEE
Š-110R
Š-FELICIA (OLD)
Š-1000
pak všechny ostatní škodovky do roku 1989 (krom favorita)
pak H2
pak dlouho nic
a pak H3

Jinak pro pořádek H2 je z asi z dvou Chevrolatu

a H3 je asi ze třech cadilaců

-> Kurvapes: Zdravim, já se tu pohybuju jako šedá eminence :-))...to víš škodovka je mrtvá, tak už jsem trochu mimo dění.

-> Tazi: moc pekne do prace by se mi to libilo

-> Baghira: Já jen tak mimo soutěž,těbuch tenhle nick jsem teda dlouho neviděl tak tě zdravim.

-> Baghira: Tu knihu můžu jedině doporučit. Ostatně i ostatní autorovy knihy stojí za přečtení a mají něco společného s obsahem těchto stránek.

-> borrico: Nevim, neumim číst mezi řádky...:-))...tu knihu jsem nečetl. A pokud jde o obsah těchto stránek...tak by byl nejlepší offroad škoda 120 jo :-))?

-> Baghira: Že by měl patrol něco společného s obsahem těchto stránek?

-> borrico: Žádná první cena není, každej ví, že jde o patrola :-))... jenže to je asi jako když chceš "čopra" a koupíš si ho od Yamahy místo od Harleye...:-)).

-> bond007: Benzínka je málo, to chce ropný vrt.

-> Tazi: ked si kupim benzinku tak potom aj take auto

Nazdar kucí, tož tohle jsem dnes předjížděl.. Vůbec nevím co to je ale rychle jsem od toho zmizel.. Myslím že dodge...

-> VeTëV: A já to vím! Jaká je první cena?

-> Kalibán123: Je stavěnej, že by se měl asi minutu udržet v chodu nad hladinou...takže na brodění menších řek.

-> Baghira: 21:18:08
14.12.2007 to je když plave? Ono to spíš vypadá že jde ke dnu

...a plave

speciálek...

-> VeTëV: Jenže na islandu je většina opravdu terénních aut co všude projedou upravený speciály, z 90% na základě americkejch vozů, většinou Fordy. Se sériovym teréňákem si tam často neškrtneš, hlavně když se musíš brodit (často i přes metr) a nebo po sesuvech kamení...tam opravdu z těch terénních "sériovek" projedou jen H1, který dokážou chvíli plavat a mají velký nájezdový úhly.
Jinak když se islanďana zeptáš, kam jezděj do terénu, tak ti řeknou, že to u nich stojí za hovno, že když si chtěj zajezdit, jedou do Grónska :-)).

-> Baghira: pro tyto myty a jejeich boreni doporucuji precist knizku Honzy Š´tovíčka s titulem - Nemaluj trolla na zed :-))

tam se ukazalo jake auto je nejlepsi off road na svete - projizdeni nejtezsich partii Islandu


napoveda - kdo tusi ze to ma neco spolecneho s obsahem techto stranek tak je na dobr ceste

automix.centrum.cz/novink y/clanek.phtml?id=6878

:-))

-> MATTESS: Tak tak...

-> Baghira: resp. HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Z toho vojáci udělali HUMVEE

-> Mr.Din: Tahle vysoká verze je pro zákazníky na Islandu, kde je pramálo asfaltovejch silnic a brodění přes řeky je na denním pořádku.
Jinak Humwee je název pro vojenskou verzi H1.

jen takse ptám jestli jste viděli autosalon na primě pře dvouma týdnama jestli ne tak se podívejte tam ty rozdíly popisujou a testujou je

-> krup: Aha..no tak to sme si krapet nerozumněli

-> davidm29:

právě to vyznělo, jako by se H1 nevyráběla už, páč nemá klimu .. ( což mě zarazilo, já žiju v tom, že se H1 stále vyrábí )

-> Nwkt: taky si myslim...krup to tak napsal že sem s lek...

-> davidm29: Pokud vim tak se pořád vyrábí a prodává akorát je cena někde jinde než u H2

-> krup: Chceš mi říct že nic takovýho ty nový háčka nemaj...?

něco pro extremisty :-D H2

jako nic :)

-> Mr.Din 13.12.07 19:38:05: Zrovna ta kapota by se mi hodila...

-> charon: Takovy neprakticky -pokud vylozene nejezdis v narocnym terenu tak je te to defakto k nicemu To je vlastne jeho hlavni plus...

ikdyž vám může příjít ta H1 docela nízko,, tak tim jak to má ty nápravy uplně ke konci karoserie tak to vyjede všude.., ale jinak do civilní H1 bych já osobně nešel.. zlatá ta vojenská.., je to výše posazaný a vubec.., ta civil má podle mýho názoru hroznej interier,, hlavně šíleně málo prostoru mezi volantem a palubkou...

Když už sme u těch H1, máme u nás ve vesnici takový velký skladiště, kam vozej celníci zabavený věci,, vše co slyšíte co zabavěj vietnamcum tak je u nás,, a nedávno se tam ocitnul právě H1 ale pravá vojenská verze,, že to někdo z čr koupil v americe,, tam že nebyl problém,, ale v česku nastalo to že mu to nechtěj pro"clit" -??? zkrátka že je to prý jako zbraň, víc zatim newim,, stojí tam venku je to nádhernej pohled...:)

davidm29 13.12.07 15:52:04 napsal:
Bohužel H1 musela utopit vozům do měta s klimoškou...

cože ?

-> Syny: Proč? Sice žere jako tank a je trošku větší, takže parkování s nim bude asi docela rodeo a na H1 jsou potřeba papíry na náklaďák a třeba hard top je jen pro 4 lidi, ale utáne 3,5 tunovej přívěz, myslim že do auta se bude dát taky naložit spousta věcí, projede všude ...

Ale z hlediska prakticnosti je Humer k nicemu Pokud teda nekdo nejezdi jen po poli

není to tak dávno (cca 1,5 měsíce) co jedna černá H2 v HK u Hornbachu najela trochu rychleji do zatáčky a o obrubník utrhla celé PP kolo včetně poloosy, ramen apod., docela jsem zíral jak málo stačilo

-> Nwkt: Aha. Tak jsem zase o rochu moudřejší