Co jste dnes udělali...

-> Minott 05.10.19 20:30:32: asi tak...rozjebat auto po dvore da kazdy....
no podanie LS lina svine...snad prejde na RS rychla svine ale bude to asi drahsie ako 3rocna jazdenka O3 RS

-> Minott: len najhoršie je ze každý deň robím auta niekomu a na svoje nemám cas

-> SO545: jasne,,,o tem to je,,,ale jak si tu raz spominal,ten kto to da dokonca je PAN,,tak je to,,,a skurvený ohovárači budu kukat,,,

už sa tešim na tvoje podanie,,,,-- #LS/RS,,#

-> Lubes120: poznam,,pohoda,,,netreba to vzdat,,, to daš,,

-> Minott: len najhoršie je ze človek okolo toho beha a nemá z toho ani radosť keď to vidí v takom stave

-> Minott 05.10.19 20:05:18: to som robil aj ja...a teraz sa tiez nepretrhnem...a to uz zbrojim na LS/RS

-> Lubes120: to je úplne normal,,,,ja som sa litra v lete min.3mes.tež ani nechytil,,,chodil som okolo a tváril som sa že nič ja muzikant,,,

-> Minott: ach sak ja totálne nemám čas na to auto. V Januári som sa do toho pustil a doteraz som nič nespravil. Aši 4 mesiace som sa jej ani nechytil. Tak dnes sa mi podarilo spraviť aspoň túto jednu stranu a zajtra dúfam strechu a prednu kapotu a potom pôjde naspäť do garaze

-> Lubes120: známy renovuje takúto Volgu,ma ju už po laku,,mam mu na nej riešiť novu elektriku,,bude to zaujimaveee,,,,

Konečne som si našiel trošku času

-> Strycek Marty: Koukám dobře že Siera? Alespoň 2.0 EFI? Asi první auto se kterým jsem kdysi (v 16ti) lítal po silnicích. 2.0 EFI (bohužel teda v automatu), najeto asi 35tis...
Kamarád to nechal (na německejch RZ) v garáži na chatě, kterou jsem dost často obýval (on jezdil z DE tak 3x do roka na tejden až 14 dní, jinak byla chata za údržbu "naše")... Pak to rozstřelil a upek... A i když se to dalo dokupy, tak už to nikdy nejelo. :-/

-> Strycek Marty: tak z toho holt budeš muset postavit Sapphire

Včera večer jsem se rozhodl pod to vlézt a najít několik děr aby mi nebylo líto to rozebrat na díly a zbavit se toho, když to nikdo nechce vcelku. Velká chyba, zjistil jsem, že problémový místa těhle aut jsou v podstatě zdravý a nebo minimálně neděravý a že tu kastli by byla škoda rozřezat do šrotu. Takže jsem zase na začátku.

-> ondie 05.10.19 04:45:51: utikal tak nejak podivne...

-> Jarda - zrušená registrace 04.10.19 22:17:06: niet nad vychovu z oci do oci...tiez som jedneho pubertaka školil ked vystrcil prostrednik a myslel si ze sa mu nic nestane....a ani nestalo lebo sla so mnou moja neznejsia polovicka....len som ho vytiahol na plot a asi si cvrkol /hold puberta je nebezpecna/

-> Jarda: Dobřes udělal,až ho budou ráno bolet vejce,třebas o tom popřemejšlí.

-> Jarda: -> palinator: Bbčas parkuju před hospodou a už párkrát se stalo že přijdu, rozsvítim a mám jedno světlo vyražený ze zarážky a kouká do vzduchu, nevim co se tam musí dít aby se jim povedlo vykloubit světlo, a nevim kdy to světlo nebo maska nevydrží.

-> Jarda:
Tuhle jsem měl u Oct otočený zrcátko obráceně. Rozbitý nebo odřený nebylo, tak nevím, jakej dement se kolem toho jen motal.

Ted tady sli nejaci fakani, kopali do aut otaceli zrcatka, rvali anteny, jednoho jsem nakopl mezi nohy, chtel jsem zavolat policajty, ale nez jsem vytocil cislo, tak byli pryc

-> stepan: tenhle je uplně v pohodě www.ebay.de/itm/.../19293 7691759?hash=item2...

-> m8rinek: Ukaž mi nějakej použitelnej za 500.

-> stepan: stojí 500Kč. Jakou máš hodinovou sazbu? :D

-> StepaNoFUN 30.09.19 22:57:00: Ne, s bagama zadny problem, jen neukazuje otevrene dvere, coz neukazovalo ani predtim ( nebyla tam ani kontrolka) a pri rozsvicenych svetlech a otevreni dveri nepipa, to je jedine..., naopak mi pribyla kontrolka predni mlhovky, pasy ze si mam zapnout to pise. Ceho jsem se lekl, ze neni kontrolka mazani, ale to musi byt na maxidotu. O tom diag modulu jeste uvazuju.

-> Jarda: 2G/3G bag nefunguje. Buď výměna jednotky, nebo odkódueš... Ale jestli je to 2,5G, tak tam nevím.

-> StepaNoFUN: ja nemam origo radio
-> Nwkt 30.09.19 20:21:10: jj, dopajeni odporu
-> saskyn2 30.09.19 19:40:20: to nevim, i tachac jinej a 2,5 gen se delala s maxidotem?
-> StepaNoFUN 30.09.19 19:22:52: jakej je problem v bagach?

-> StepaNoFUN: Na 3gen jde softem a úpravou desky zprovoznit 2,5g komfort

-> Jarda: Dopojil jsi i CAN(třídrát) z rádia?

Hele a nejde z těch RS jen přendat polepy a ručičky? Nebo je to úplně jiné?
EDIT: Jo on vlastně Jarda asi neměl maxidot...

-> Nwkt: To spíš ne, než jo. Jestli je to 2G/3G, tak ani Airbagy...

-> Jarda: hurá i dveře?

Maxidot RS budiky funguji, jak maji (skoro). Moc dekuji Nwkt

-> Eidy: Teď z focuse jsem dal oba stejně daleko od středu a motor visel tak nějak rovně, ale chápu jak to myslíš, na něco by to určitě špatný nebylo.

-> stepan: To je mi jasný. Ale když vyndaváš motor z auta, tak je potřeba ho naklánět průběžně. Záleží teda z jakýho auta.

-> Eidy: Nepřijde mi to potřebný, závěsný oka si můžu posunout ručně a zajistit každý samostatně utažením šroubu.

-> stepan: Pěkný. Ještě dodělat závitovku na posuv zavěšení a bude to dokonalý.

Sice už včera, když jsem viděl, za kolik se dá balancer koupit a jak vypadá, tak jsem si ho radši za zlomek ceny vyrobil:

-> King 23.09.19 22:48:14:
Já s odběrem problém nemám, nakokot to startovalo i po dlouhý jízdě. Možná je vyhoněnej startér a silná baterka řeší problém po sovětsku.

-> Borderer:
Jsem rád za pojem "zbytkový magnetismus". Krásná věc.

-> Jarda:
To se mi stalo letos na 120. 12letá Varta Silver 52 Ah, několikrát vybitá na sračku k 7 V. Sulfatovaná jak prase, ale díky výrobním parametrům se s tím prala dlouhou dobu statečně. V posledních chvílích jsem si ale všimul, že po neúspěšným přemáhání komprese se ta baterka začala hned vařit. Doufám teda, že někde není zkrat, spíš ne, dávám to na vrub zoufalému stavu elektrod. Vtipná byla jízda s autem s baterkou s účinkem mizernýho kondenzátoru, kde nejdřiv po roztlačení auto chodilo do doby, než se zaply světla a když se baterka trochu oživila, tak osvětlení i zapalování fungovalo, ale když otáčky klesly pod volnoběh, auto se ponořilo do takřka tmy. Pro kolemjdoucí jistě zajímavá podívaná.

-> Borderer 24.09.19 07:37:25: me jednou tak brutalne, ze jsem problikl protijedouci auto, ze nesviti a auto prestalo jet :) vypl jsem svetla a dojel jsem 50km domu, ale to teda ana nedobijelo
Jinak jednou jsem dal peroxid do baterky, 3 tydny na expedici fungovala paradne, prijel jsem domu a za tyden uz jsem nivu neotevrel ani dalkou, baterka total mrtva...

Jinak vcera jsem na ovci vycistil a vyvoskoval ruzky blatniku. No mel jsem to udelat uz loni, spolujezdcuv origo uz ma pupinek :/ Vetsi strach jsem mel z meneneho na ridicove strane a ten je teda netknutej. Na te spolujezdcove strane kanalek origo zalepenej origo plastizolem, takze to nemohlo odtekat :( Samo jsem vyhodil ten kus nasaklej houby, co tam davaji...

-> palinator: Na druhou stranu tohle je docela fajn. Mne umřela baterka tím stylem, že jsem v klidu doma nastartoval, ujel asi 100 km a zaparkoval na parkovišti před ředitelstvím našeho podniku. Proběhlo jednání, skočili jsme do auta, otočil jsem klíčkem a udělalo to jen "he - he" a konec. Díky bohu za zbytkový magnetizmus v altíku a že nás někdo z vedení firmy roztáhnul.

-> Bukaj 23.09.19 22:39:29: divim se, ze niva dojela z UA s pridrenou salkou a z chinskych hranic s udetonovanym motorem a ko tesnenim pod hlavou, ani jsem tam moc vody nelil, se zadnou prevodovkou jsem u zadne skodovky problem nemel... vlastne jedinej problem bylo tesneni pod hlavou, rapid shit temac a vysokej kp, u lady me prevody natrapily hodne, nez se to vychytalo, ale treba z BiH dojela na 3 kvalty 1,3,5
-> King 23.09.19 22:51:21: jo jeli jsme do Miskolce a v Buchlovskejch kopcich me chtel nekdo predjet s astrou, tak rikam, ze me zadnej sopel predjizdet nebude, no nepredjel, dokud jsem neucitil fridex, pak tuna dotesnovaku, pretazeni hlavy, vyhozeni termostatu a dojel do Miskolce i z5
A jeste jsme si v okoli delali vylety, takze 2 tis.km
Uz to je taky davno... jardaj.rajce.idnes.cz/Mis kolc%2C_Eger_2011-2012_Rap idem a dva roky na to se rapit pidival na skutecne pamukale :) zbyva jeste jeloustoun :)

-> Bukaj: Na ty D1 je to se skodnou fakt hned, to muzu potvrdit :-) Zvlast, kdyz se clovek do kopecka nahani kilošede na LPG s formanem plnym jeptisek :-) Apple si nejspis vzpomene.

-> palinator: Ja mam v bawu myslim stejnou baterku (jeste po puvodnim majiteli) a ze zacatku super, ale pak to slablo a auto obcas brblalo, ze je nizky napeti v siti. Tak jsem nejdriv podeziral tu zaslouzilou Exidku, ale napadlo me prdnout do kufru multimetr a merit odber po zamknuti. Ze zacatku ten odber zpusobne klesal, jak ten blazinec postupne “usinal “, ale kdyz to po pul hodine zralo z baterky 250mA, tak jsem usoudil, ze baterka je v tom nevinne. A samozrejme to byla tradicni bolest mnichovskejch kombajnu - shitozni kabelaz do 5. dveri, kdy kvuli zlamanymu kabliku neusne nejaka jednotka (antena DO v 5. vratech). To odpoledne jebani se s trafopajkou v kufru me bude strasit jeste dlouho, ale co by jeden chtel za 1,6 mega :-)

-> Jarda: No vidíš, já mám taky zatím kliku (ťuk, ťuk) - když mi vadná svíčka poškodila píst a vložku, dojel jsem na tři válce, když jsem očesal stálej převod v převodovce, tak jen dva zuby a také jsem dojel...
Jen kdysi dávno (2007) jsem na D1 uvařil motor v Å takovým způsobem, že mne těch 100 km domů musel dotáhnout Rapid

-> darklord 23.09.19 12:47:30: tak me se jeste nestalo, ze by mi pri provozu kleknul motor, ze bych nedojel

-> dragon_cb_cz: U Parama dokonce SAE 40, jinde nevim..

-> King:
O nedůstojnosti mi něco povídej. Od koupě Octavky v ní byla donedávna polomrtvá baterka, která v zimě měla už hodně namále, teď už ale dožívala i v létě. V konečný fázi byly starty stylem "překonej první kompresi a vítězství je naše" Bohužel průvodním jevem luxusního podpětí v síti bylo samovolné uzamčení zadních dveří a kufru.
Teď je tam 85 Ah Exide Premium a motor se bojí klíčku.

-> Borderer: extrém to je, ale když není jiná možnost

-> Mr._Nosferatu: Předehřívání motoru pomocí tření pístních kroužků o válce mi přijde takový dost extrémní.

-> palinator: i předkomůrkový to zvládne, ale vybije baterku

-> palinator: Tak ono vždycky nějak nakonec blafne, ale je to takový...nedůstojný

-> King:
Do -15°C musí správnej přímovstřikovej diesel startovat bez jediný funkční žhavičky.