Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz 27.05.21 08:52:20: Jsem si zkusil představit - a patrně bys vypadal jak mimozemšťan..
-> Borderer: S novejma 1,3 se těch 150 (tachometrovejch) dosáhnout dalo bez křečí.. ale už jsem asi ani tehdy nebyl tak mladej, abych z toho měl dobrý pocity..

-> dragon_cb_cz: Já osobně můžu říct, že sem reálných 170km/h jel s OHV feldou jenom jednou a to když to bylo 10 let starý auto, co mělo hovno najeto a i tak to chtělo dlouhej kopec dolů. Honil jsem se tehdy s nějakou jedničkovou Fábií a bylo to docela vyrovnaný. Ten ryk motoru, co byl na pětku roztočenej do červenýho pole nikdy nezapomenu.
S mojí 1.6 sem v době největší slávy motoru a podvozku jezdíval dle GPS 150 celkem běžně a na těch 170 se pomaličku vyhrabala i na rovině....jo to byly časy...jednou se mi stalo, že mne kousek za Mladou Boleslaví v týhle rychlosti předjela nějaká Škodovka na bílých značkách, tuším rok 2012.

-> Jozka: Mně se klepou ruce i normálně, natož při podobných srandách... pokus o ostrou fotku předem odsouzen k nezdaru

-> dragon_cb_cz: Pak sem dej selfíčko - stačí ve 130 km/h..

Si tu tchánovo Feldu snad na chvíli vezmu na ježdění než půjde na vrakáč, ať můžu zkusit nějakou eko-rally ve 170km/h na dálnici. Jestli se na tu rychlost vůbec rozjede...

Kdyby mi to stálo zato, snad rozhrabu naše BMM. Nevím teda, co dělám špatně, ale dlouhodobou průměrnou mám kolem 10l/100km. 90% město, 10% dálnice s plynem na podlaze.

Felda (Combi MPi) mi žrala tak nějak furt stejně mezi 6,5-7 litry na 100 km, ale třeba u Å (130L) byl setsakra rozdíl, jestli jezdím po Praze a okreskách a dálnicích v okruhu 200 km od ní (časté rozjezdy, zpomalování a přizpůsobování se ostatním účastníkům provozu), nebo jestli vyjedu na nějakou cestu po Evropě (dálnice, "za pět a plnej") - v tom prvním případě jsem míval spotřebu někde těsně pod 8 litrů, v druhém případě nebyla neobvyklá spotřeba mezi 6 a 7 litry, párkrát i těsně pod 6.
Předpokládám tedy, že na spotřebu u karburátorové škodovky má největší vliv nikoli úhel sešlápnutí pedálu, ale spíše to, kolikrát se ten pedál za cestu sešlápne

-> Tomaso435 25.05.21 19:52:04: dnes jsem do rapida natankoval za 139,-kc a ujel jsem 146km ale je nejak moc priskrcenej, ani pres 150kmh tacho se mu nechtelo

-> dragon_cb_cz 25.05.21 20:59:19: hele ono v tech 170 na tachu sem s tou 40kw téměř na omezovači, jelikož ta převodovka je šíleně krátká aby dohnala ten nevýkon.. defakto k nějakýmu tlačení ze strany motoru tam dochází jen do kopečka. rovinky je ten motor celou dobu vytočenej docela "volně" .... jinak poslední takovouhle jízdu felda zažila na podzim, když sem letěl z mýta do zlína celkem nečekaně.. v nádrži nic, nabral sem v mýtě 20l a jel. cesta tam a zpět trvala 4 hodinky , i přerovem jsem projel bez zastávky :-D a na tech 20l to vyšlo . přijel sem se stejně prázdnou nádrží jako jsem měl před tankováním.. bylo to asi 330km. ona když jede ohřátá a dál tak fakt žere docela málo... .. ano jsem prase letěl sem co to dá, ale umím i horší pruměrný rychlosti když něco fakt spěchá , třeba praha mýto hodina patnáct

-> dragon_cb_cz 25.05.21 20:59:19: No asi tak
-> Tomaso435: Tak tomu nevěřim :D , loni jsem jel z Hradce do Ústí n/L po dálnici (dozvěděl jsem se to na rychlo a po ruce byla zrovna felda, jinak feldou na dálnice nejezdim, ale zrovna jsem měl sebou i přelepovací známku, což teď už bohužel nejde ) dálnice večer prázdný, jel jsem furt tak 155-165 a podle toho jak nádrž mizela to bylo nejmíň za 9 a ještě k tomu vyhučená díra v hlavě Ale přesně změřený to nemám.

-> vhml: Jo, já jí většinou měl taky dost stabilní

-> vhml:
Aha, už chápu kde je problém že mi 120 žere jak prokopnutá se stylem jízdy s jakým s ní jezdím. Má to zcela zbytečně dvoukomorový karburátor, tzn. teče to dvěma dírama místo jedný. Zlatý BSko.

-> dragon_cb_cz 26.05.21 09:29:33: já si pamatuju kterak jsme jeli na dovolenou naloženou feldou BMM do Bibione. A ačkoliv jsem topil co provoz dovolil, tak spotřeba byla taky kolem 7 protože tím jednobodovým vstřikem to tam prostě nějak nemá kudy natéct

-> palinator: Tak to naftovej Saab je na tom líp, ale v reálných 170km/h už se do těch 7 litrů asi taky nevleze - ale nikdy jsem s ním nejel touhle rychlostí takovej úsek, abych to pak měl potřebu měřit dotankováním. Na palubáku to bude tak okolo těch sedmi, takže realita bude tak o půl litru horší.

Každopádně když si vzpomenu, jakej je problém OHV Feldu na těch 170km/h dotlačit alespoň na tachometru, natož skutečně, tak těch 7 litrů u ní možná platí při volném pádu z vrtulníku...

-> dragon_cb_cz:
Jo, naftovej Rapid při tý rychlosti bere tak 10.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 24.05.21 15:20:09: já nacpal do stojatý podstatně menší jasanový špalek a to byl masakr, hydraulika to dala v klidu ale zbytek ne padla rána a upad stůl, naštěstí jen zarážky budu muset privarit no ale lekl jsem se parádně

-> Tomaso435 25.05.21 19:52:04: A teď tu o červené karkulce (myšleno těch 170km/h se spotřebou 7l).

-> dragon_cb_cz 25.05.21 11:15:04: umím podobně
-> Cumper 25.05.21 10:39:37: za 7 jedu dálnici s rychlostí kolem 170

-> Jarda - zrušená registrace 25.05.21 13:33:26: Je fakt, že jsem se v té době nikdy konzistentně nesnažil... s O1 jsem to pak párkrát zkoušel a dalo se dostat o dost níž než při běžné jízdě, ale většinou to buď nebavilo mě, nebo ženu na sedadle spolujezdce. Ta dokáže ledacos, ale jet na volnej dálnici 110 km/h fakt ne

-> Cumper 25.05.21 10:39:37: jj, s 1.6 jezdim okolo 7, nechalo by se za min, mozna i o litr, ale tu clovek rad prislapne, u seriove 1.3 me k tomu nic nevede a proste si jedu sve kilco...
-> dragon_cb_cz 25.05.21 11:15:04: kdysi jsem se s 1.3mpi taky neumel dostat pod 6,2

-> Cumper: Kamarád si ode mě kdysi půjčil 1.3 BMM Feldu na dojíždění do práce (České Budějovice - Č. Krumlov cca) a protože byl v té době echt socka, tak jezdil fakt úsporně a ukazoval dal snad 780 km na nádrž, po dotankování to taky vycházelo asi na 5.1 litru... nechápal jsem, já byl pořád 6.8-7.2 s ní.

-> Jarda - zrušená registrace 23.05.21 16:36:07: To je spotřeba 1.3 feldou? S tou jsem se snad nikdy nedostal pod 7, protože občas někoho předjet, rozjet se za vesnicí do kopce a musim to furt točit jinak to nejede Paradoxně jsem měl skoro vždycky lepší spotřebu na dálky s 1.6 feldou, protože jsem rychlejc dosáhnul požadovanou rychlost a nemusel furt tolik stát na plynu
Rekord s 1.6 jsem měl 5.1, ale to jsem jen zkoušel na kolik se dostanu - po dálnici 100, okresky 70-100 v tempu ostatních, bez předjíždění. Po 250 km už jsem to nemohl vydržet, tak jsem dotankoval abych to spočítal a pak už si zas užíval svižnou jízdu

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Já jednou narval starou švestku uřízlou přesně v hlavním větvení na tu svou jedenáctitunu. Nemyslel jsem si jak to 180 kg těžký zařízení dokážu tim špalkem kroutit. Musel jsem to štípat ne mezi větvením, ale napříč přes obě, pak to povolilo.

Rikam si, jestli tu stipacku trochu nepretezuju :-)

-> palinator 24.05.21 10:16:00: opraski jsou hezke

-> Jarda:
Ale uznej že jsem začal brzdit... už ani Opráski nekreslim.

E: přitom takovejch záminek by bylo...

-> palinator 24.05.21 08:29:42: uz zase? Ja se z Vas poseru pak davate zaminku, aby se do me navazeli ruzni podivini tohoto fora... ted zeru orisky na sefa

-> Jirik_Tuňák1983:
Cockporn to je jak kdyby to psal Jarda..

-> Matthes, záškodník z TechWebu 23.05.21 16:25:09: Nahlas chroustal. Něco jako když okolo tebe sedí v kině ten dobytek, jež nahlas chroupe Cockporn..

Ted jsem spocital spotrebu a 5,139 a to jsem to parkrat vytocil az k omezovaci a soietka spotrebu nezdvihla, kdybych se hlidal, tak bych i 4,8 udelal. Jo a to mam zimaky...

-> Jirik_Tuňák1983: Jestli u toho zrani mlaskal, tao bych ho pretah rejcem taky

Dnes jsem venku, abych nemusel prohazovat auta v garáži, připravoval paní auto na technickou. Šel kolem nějakej kokot, zastavil se, čuměl co dělám a u toho hlasitě žral jabko. Chtěl jsem ho uškrtit kabelem a nebo po něm aspoň hodit klíč na kola.

vcera lehka zkouska move feldy - 500km abs. no problem, kdyz neopravim octu, tak jedeme do Albanie feldou, jen do vetsich kopcu budu asi vypinat klimu :)

-> Jarda: Ano.

-> michael 21.05.21 20:21:55: 60 a 80 je co? nejaka kapacita baterek?

-> Tomaso435: Při této rychlosti dojezd klesá hodně rychle. U Eniaqu 60 dáš cca 270 - 300km a u 80 cca 370 - 400 km ale musíš mít lehčí nohu.

-> michael 18.05.21 20:12:09: po kolika minutách v této rychlosti to zheblo pro slabý baterky?

Jinak ja ravka v hybrydu... No nevím , hlučnější je asi jen favorit... A spotřeba 7.4 mi přijde taky horší jak obycejnej naftak bez baterek lehčí o všechny ty Elektro kokotiny... A co mi fakt vadí je absence budíků. Na televizi si fakt nezvyknu

obe opiskovane
todle pujde do zarovyho, ramena jsem uz natanatoval

-> saskyn2 19.05.21 21:54:36: Hele to nebude Jarda, nikde tam nesvítí ty nerez šrouby

-> saskyn2 19.05.21 21:54:36: felda s nahonem na zadek? jo to je muj sen, ne vazne, je to podobny nive, ale ten diferak je moc velkej, zigul ma mensi

-> saskyn2 19.05.21 21:54:36:

-> Jarda - zrušená registrace 17.05.21 07:33:32: Hele dneska jsem tě potkal jak si parkoval. Akorát jsem nepoznal jestli si byl Nivou nebo Feldou
Jo a měl by sis zajet na geometrii, máš sjetý levý zadní kolo3*

-> Syny: Jsou to kikoti...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A ted si vem, ze tady je 90km/h A vydatne se tam ta 90tka meri

www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1sdjv_DyCB JfgkscNrStzR8Q!2e0!7i16384 !8i8192?hl=cs

-> michael 18.05.21 20:12:09: Buď rád, že to vůbec jede a zastaví

-> Syny: Takhle vypada cela D4 :-D Drive R4... Je tam 130 a do toho autobusovy zastavky s pripojovakem dlouhym 10 metru :-D

-> michael: Na tejdle ceste je povoleno 130? Tvl a u nas delali caviky se 110 na dalnicnim privadeci co ma parametry jak dalnice...

Škoda Eniaq 60 víc to prostě nejede.

-> Borderer: Aha, já hádal, že jsi klimu dorobil... ale taky pěkný. Já bych měl na 900NG vyměnit kompresor (je poněkud hlučnější), ale vzhledem k jeho ceně se mi do toho krutě nechce...

-> dragon_cb_cz: Přes zimu mne během pár měsíců utekla klima, která krásně držela od roku 2015. Diagnostikovali jsme KO výparník, ale když sem to rozdělal, tak sem přišel na KO expanzní ventil. Praskl, ale tak blbě, že sem si toho všiml, až když jsem měl výparník venku z auta a ventil na něj přitáhl. Když byl samostatně, ta prasklina v hliníku se zatáhla tak, že nebyla vidět ani po očistě v tech. benzínu.