Co jste dnes udělali...

Tak od dneška je ze mně z dolnochvaleťáka oficiální hornochvaleťák (matrikářka nemohla z toho, že se číslo popisný nezměnilo, jen "část obce" ). A sebrali mi snad i rodnej list.

-> minno: přesně... bez nich je to hnusnej dvoubarevnej vyrezlej favorit

-> Mantrabeach: možno preto, lebo tieto kolesá vyzerajú na každom aute dobre

Když je čas na blbosti.Kdyby se trochu snížil tak docela dobrý

Příprava svítítka do garáže, děkuji jednomu zdejšímu virťákovi za pomoc při zapojení

no jo vopel a jejich umisteni termostatu - lide to resi tak ze original zahazuji a davaji domecek az na trubky resp hadice pro pripadnou dalsi vymenu. Ale nikdy jsem nepochopil proc to udely u staryho klasickyho kadetta to je jeste ok je to o kousek vedle otoceny o 90 st a jde to proste skoro normalne opravit.... nechapu proc to nezachovaly...

-> Majki: Ale výměna termostatu u Astry (předpokládám i u vectry) je o dost větší problém. Musej se sundat rozvody s krytem, vodní pumpa a pod ní je termostat.

-> Jawák: (Ne)přál bych ti vyměnu klínového řemena na vectře 2.0... tak popouštím cely motor a sundávaš silentblok... Jo a u Clia /nevím rok/ musíš sundat masku.

-> stepan: take nieco tiez zhanam ..

Výmena termostatu na Vectre (rok 2006) cca 3,5 hod...Rozoberaj polovicu motora kým sa k nemu dá dostať

Dnes jsme si udělali patku pro CB portejbl stožár

-> palinator: to je potom jiná ...


proti longlifu nemám nič , ale patrí tam len tých 15 000km a dosť ... pri cene bežných olejov to aj tak nejaká významná úspora nie je . Navyše LL mám v práci za 7eur a hociktorý dajme tomu MAGNATEC a pod. stojí ešte niečo viac . Navyše sa to porovnávať ani nedá ...

-> palinator: ja som tak jazdil pre robotu, do skladu a nazad 5km, vzal som si z kasy 5e...
cely mesiac som jazdil zadarmo...9x som spravil 10km, pre robotu som najazdil 90km a 500km mi zaplatili

pak mi na tie jazdy dosiel sef a zatrhol mi to

-> suri:
Jej, já to tak nemyslel, že by to bylo na moji pěst, ale v rámci "úspor", že bych na tom ty oleje udělal (ne že bych to platil já). Když to bude nějakej krám, proti kterýmu budu protestovat, tak na to ani nesáhnu, ať si všechno řešej sami.. a ať si klidně nechávaj lejt LongLify a já nevim co.
E: mimochodem, v současný době to funguje zajímavě, neboť rodičům aktuálně Toledo "pronajímám", nechávám si platit za kilometry (je to sice zvláštní, ale když bych to měl platit ze svýho, tak to můžu rovnou zabalit, navíc si říkám tolik, kolik oni zaplatili na Vectře jen za benzín ... a já se musim do toho vejít i s amortizací, myslím, že je to fér nabídka).. a jelikož jezdim já, tak dost spořím naftu a zatím nemůžu říct, že by se mi to nevyplácelo... docela si to auto na sebe vydělává. Pokud teda nebude zrovna chtít odejít turbo nebo nějakej fatal error.


-> Milan 136:
To se nedávalo i do ostatních třeba za příplatek? Nevim teda jak konkrétně u 16v, ale jinak jsem to viděl v nabídce jako příplatkovou výbavu.

-> m8rinek: Žádnej problém.

-> stepan: bych teda chtěl trefovat ten správnej :D

Dneska sem řezal tolik závitů, až mě z toho bolej pracky.

-> Milan 136: jj a aj to je jeho najmenší problém :D

-> palinator: 2.0 16v DPF má jen BMN v RS

malé jubileum....50 poštových zákazníkov na diely dúfam že bol každý spokojný

-> palinator: neznám síce tvoju rodinnú situáciu ale riešiť niečo na spotrebáku vrámci rodiny na vlastnú päsť považujem za utopiu . Aspoň ja by som svoje peniaze do toho nepchal a rodičia podľa toho čo si tu zatiaľ písal asi tiež nie a keby niečo dajú to do servisu ... Bral by som dobrú naftu , olej po 15tkm/rok , vysrať sa na checklisty - vzducháč 30tis a palivový 45tis ...

STK na felde

-> suri:
Ač to říkám nerad, já taky. Pokud možno po záruce, vybagrovat z toho DPF, zavřít EGR a poléčit softem, aby tam šla i nějaká nafta taky trochu. Pak věřím, že bych s tim autem i rád jezdil, i rád ho servisoval. Jenže podle nich tomu úpravci (myslím tím osvědčené např. Dieselpower nebo TDIFun, ne Cimbu a já nevim jaký nálevky) vůbec nerozuměj a auto popravěj.
Common-rail není špatnej systém, má ohromnej potenciál vůči rotačce nebo PDčku, ale musí bejt dobře odladěnej a né zavřenej na emisích.

-> palinator: to už by som bral CR

-> suri:
Ještě ne, ale vidim to na nějakou Oct II Combi 2,0 TDI-PD 16v DPF, že to tak dopadne.

-> palinator: už máte ten Combi Superb v Pédé 77DPF?

Zjistil jsem, že vydávat doporučení rodičům v oboru koupě automobilu je věc naprosto zbytečná... Největší gól je dozvědět se, že Vectra B 1,6 16v, který se střihnul ventil při 180 tkm, dělaly se kroužky a teď je při 220 tkm bez tlaku na 4. válci, byla dobrá koupě.

-> Joki: To oznamuješ jak kdyby si byl na Blbůůku (FB)

Byl se sklouznout, když už je tu deset metrů sněhu

-> Tomanek007šade: jsem vyvaroval plno hrachovin a shnili zkrz jsem to nikdy nemel.

-> jarda.u1: protoze to bylo vyhnili skrz tak sem to musel vyrezat do zdraveho jinak to neslo

-> Tomanek007šade 12.02.13 21:05:55: proc jsi proboha udelal diru zkrz podlahu?

presunuto ot do tematu skoda-virt.cz/cz/.../1689 98-svareci-a-svareni

-> Mr_Kubas: Heh, no ja to vidim stejne. Jak mame neco z ekonomicky fakulty, tak je to mrdka z krtka. Normalne dneska se stalo to, co se nestalo za cely studium. 100 % lidi z rocniku se shodlo na tom, ze danej predmet je uplne napicu, jelikoz ho vede totalni namyslenej idiot. Je jasny, ze tohle si o kazdym vyucujicim mysli X lidi, ale aby to byli vsichni do jednoho, to se stalo fakt prvne.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo, tak nezavrhuju přednášky úplně, ale něco jiného to bude na ekonomické fakultě a na nějaké technicky zaměřené..

-> Mr_Kubas: Obcas je to fakt zajimavy. Napriklad kdyz jsme meli prednasky z udrzby stroju a prednasel clovek, ktery tomu skutecne rozumi a umi to dobre podat...

-> Stepan FUN: To vozíš kdyby sis náhodou chtěl někde na cestách vyvařit auto?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já byl jen v prváku na bakaláři na prvním kole přednášek a poučil jsem se

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: toje jeste v klidu mam tam jenom todle misto na vyvareni

-> Tomanek007šade: na to bych se tedy vysral ..

-> Borin - Král tuzerů: Me to bavi no :-) Jinak bych se na to vysral.

-> Mr_Kubas: Poprve a naposled :-)

musel sem trosku vysekat nosnik

-> Matthes, záškodník z TechWebu 11.02.13 18:47:32: Že se na to nevysereš a nekoupíš si pořádný COčko rovnou a vymejšlíš vymyšlený

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ty chodíš na přednášky? Šprte

-> francomk: Teprv? ja uz zase sedim na stupidni prednasce.

Doskúškované

-> Matthes, záškodník z TechWebu 11.02.13 21:25:03: Tybrďo, to si časem pořídím Nějakou takovouhle GAMA máme v práci (asi jinej model - před čtyřmi lety stála asi 16 000, ale i s kabelama a třema balíkama elektrod) a svařuje se s tím naprosto parádně. A na takový to moje domácí prskání by to bylo super

-> Stepan FUN: i s trafem se dá akorát to chce cit v CO je to o moc jednodužší

-> Stepan FUN: něco takovýho jsem měl,nepomohlo...na stole ty sváry ok,ale vařit nad hlavou a na stojáka....ee...

-> Bery: A měl jsi alespoň stejnosměrnou svářečku? Nebo jsi to vařil trafem? Jako můžu říct, že já elektrodou umím kulový, ale s tou hračkou na 220 co vozím v autě se opravdu svařovat dá bez potíží, drží to a i k něčemu vypadá. Jenom to stálo asi 17tis...