125164 příspěvků (zobrazeno 36251 až 36300) od 06.12.2007 do 21.08.2026, založil/a iDawe
řadit dle data
19:56:02 28.03.2013
OndraKrupi
-> Shadow_:
19:53:47 28.03.2013
Shadow_
-> OndraKrupi: taky mám doma 4 natočený pivečka
19:12:51 28.03.2013
Bery
mě se dnes povedla krásná prasárna.V tom vedru + 5°C jsem vyvařil přední haubnu pattexem a akrylátovým tmelem,dodám ještě krycí plechy k motoru a příští týden stk.
ted jdu taky na pivo:-)
Už jsem to nevydržel a vytáhl jsem stodvacítku projíždka na benzinku dofoukat gumy a zpět. Ten pocit který z každé projížďky mám je k nezaplacení. Tak a v co nejbližší době vyměnit hlavní a pomocný spojkový válec a repase vodní pumpy a zas bude jako "nová".
18:29:46 27.03.2013
dragon_cb_cz
-> andyrs: Je to dvojčátko k mojí 120L, tohle je 120GLS. Karta je ve výrobě
18:11:29 27.03.2013
andyrs
-> dragon_cb_cz:
to je tá tabáková hnedá 120? Ale tú už si mal, či? má kartu? mám hľadať?
18:11:09 27.03.2013
suri
Felicia trubky naťahané , výfuk nový , dajako odvzdušnené , prasce nové a hádam kľud
16:58:32 27.03.2013
dragon_cb_cz
-> palinator: nazvěme to třeba "příspěvek na čerpadlo"
16:22:02 27.03.2013
palinator
Odškodnění 1000 Kč : docela to nasere, že celou dobu fouká od západu, tak pohoda, ale jednou foukne mráz od východu, zvedne to kvůli mrazu neskrápěnej popílek z ECH a hned je z toho hygiena, pokuta a 1000 Kč odškodnění pro každou domácnost.
Zahejbali jsme čerpadlem, tím jsme snížili převstřik z nějakejch 23° na 16°... akorát ten požadavek 4,5° je pořád nedosažitelnej...
Ví někdo, jakej je regulační rozsah přesuvníku vstřiku?
21:19:03 26.03.2013
Makro
Konecne namontoval ETZ z neboheho favorita do 130tky...
21:10:43 26.03.2013
Matthes, záškodník z TechWebu
Profesionalni oprava natrubku, na kterym se urvaly packy :-)
Trochu jsem pohledal na netu a našel jsem, jak to tak nějak funguje... a už vidím, kde všude ten bordel může bejt... Akorát to bude chtít asi čerpadlo ven, v autě se to asi neudělá... a jestli se to vůbec v domácích podmínkách udělá...
22:14:50 24.03.2013
Zazaa
-> Max: bile auto, tmavy kola a foceno s bleskem ...
kola nejsou cerny je to manganeza - stribroseda metaliza
22:09:45 24.03.2013
U-Geen
-> Zazaa: hm chtelo by to zvraznit hrany... na aute je to takovy nijaky :-(
21:49:06 24.03.2013
Max
-> Zazaa: pěkný kola...takový menší...ale pěkný. A hlavně černý...
21:45:44 24.03.2013
palinator
-> Milan 136:
No pokud je to jenom ten ventilek, tak ten cvaká... To jsme vyčistili... ale zkusíme jinej.
21:33:02 24.03.2013
Milan 136
-> palinator: nemáš teda zadřenej ten přesuvník předvstřiku, když tam byly špony?
21:24:25 24.03.2013
palinator
Tak N108 se tváří, jako by fungoval... neboť při testu akčních členů cvaká, ale při běhu to nějak poznat není. Pořád rachoce a modře kouří. A pořád háže chyby předvstřiku.
Navíc jsme došli k domněnce, že by mohla přidření čerpadla způsobit přehřátá nafta. Měl jsem jí v nádrži málo, byla přes zpátečku ohřátá cestou do Mostu a pak to dostalo kouř.
20:47:11 24.03.2013
Zeke-ten šestý
-> J.T.: dobrý, já si to auto neplánuju nechat, asi ho hned dám do inzerce když na to tak koukám :D :D
-> Matsoft: tak ještě to dobíjení vyřešit a bude to :D špatně se s tim nejede, ale motor nic moc, spíš nic než moc :D
20:24:05 24.03.2013
Matsoft
-> J.T.: anoooo. Presne tento vytecny a bezporuchovy a bezudrzbovy motor. No vacka je kapitola sama pro sebe - je takova mirne jeta, nicmene kozlici se daly nazpet a jede to. Zeke-ten šestý: no prezila....spis preziva. Nahlodana zubem casu :-D
20:23:05 24.03.2013
J.T.
-> Zeke-ten šestý: tak to máme za sebou, v rachotě... tento motor jsme učili na hydraulicky olej a jak se 2x uvařil tak se z 2 motoru dělal jeden a stejně to nejelo a vařilo... byl to obchod jak svině