Na feldu se opravdu dělaly dvě dýlky šroubů, ale v praxi je to podle mne jedno. Myslim si, že sami zjistili, že je to blbost a prostě je během výroby zkrátily.
Ale rozhodně sem nepotkal, žeby jedna felda měla někde dlouhý, někde krátký...nebo jestli to není nějaká zvláštnost od pick upů? Ty měly jiný disky kvůli užitný hmotnosti, tak žeby i šrouby?
-> ondie: Forman/Favo mají jiný brzdiče a taky je jiná stavba disku. Mám letní na hliníkách 13" a jediný, co brzdič nesmete je nalepovací závaží v jedné vrstvě...teda ne, žeby tam někdo někdy cpal dvě, to tady slyším prvně... a to moje hliníky (nějaký Enzo) mají zevnitř rantl na normální bouchací závaží. Když se tam daly, tak je to smetlo během prvních sta metrů. Na plecháčích je vše v pohodě a to sou ty naklepávací jen o nějakej ten mm vyšší.
Edit: Tak teď si mne svým editem navrtal, jestli to ten brzdič opravdu byl, místa tam je pomálu, ale moc sem po tom nepátral. daly se tam nalepovací a vše je ok.
skoda.virt.cz
Ale rozhodně sem nepotkal, žeby jedna felda měla někde dlouhý, někde krátký...nebo jestli to není nějaká zvláštnost od pick upů? Ty měly jiný disky kvůli užitný hmotnosti, tak žeby i šrouby?
Bude to mít drahé.
A na mém spotřebáku jsem ještě odpoledne vyměnil naftový a kabinový filtr.V týdnu,až přijedu s autem domů a bude zahřátý motor musím vyměnit Mot.olej a chystám se i na převodový. 
.
