Co jste dnes udělali...

-> petr s: Funkcni a peknej? Tyjo k tobe si asi nekdy udelam vylet s vozejckem Takova napravnice na hreben a hreben by nebyla?

-> Syny: Pár jo

-> Klubko_: kua ja si cu jit taky hrat na vrakac

-> petr s: mas?

-> Klubko_: jojo prevít jeden jsem ho namazal a chodil krásně ale ve dveřích už ne tak jsem z něj přendal pružinku do původního a celej ho vypral v benzinu a namazal PP90kou a vazelínou aby nezatuhnul a je to jak nový.

-> Pavel P..: clovek obvykle vyzkousi vsechny moznosti, aby se nakonec vratil k te prvni

Tak já dneska měnil zámek ve dveřích za jinej a ten pak zase zpátky za ten původní jelikož byl nějakej divnej. ale díky bohu to už funguje jak má.

-> Klubko_: aj ja cem to lizatko, sak preto som ti aj pisal...

-> Mr.Din: gratuluju k papíírůům

-> aceboss: Vim

-> aceboss: to se nekdo ma.

No, já se dneska v práci na parkovišti jal zprovoznit zamrzlýho rapida. Co jsem moh rozebrat hadice, to jsem rozebral a zbavil přebytečného ledu. Dobrý, nahodil jsem baterku která byla v teple a chvíli točila a pak šlus, konec. Tak jeden ochotný fíra natáhnul kabely a nic. Startér v pi.i! Netočil. Tak že kouknu na uhlíky atd. no a sjela mi pružinka, která drží přítlak uhlíku na komutátoru. To už začal lítat vercajk po autě. No nakonec jsem sehnal pár lidí co mě roztaličili, auto chytlo, chvíli trvalo než se rozhejbalo čerpadlo, ale dobrý. Postupně se uvolňovaly všechny ledový zátky po autě a domu jsem dojel a na dálnici to začlo i topit. Naštěstí nic neprasklo a nikde nic neteče. No tak to jdu teď vypustit a namíchat silnější fridex než ten předtim aby to za jízdy nemrzlo v chladiči. Hold -17°C bylo asi moc.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Njn ani nevíš jak se mu ulevilo
-> Mr.Din: Gratulace

já neska dělal záverečky z autoškoly.. ( prospěl ) to aby lidi začaly chodit kanálama..

-> aceboss: Ty jsi bukva ja chci taky matiku :(

Na auto jsem letos ještě ani nesáh,ale zato jsem včera udělal matiku za velmi dobře,takže spokojenost ještě jednu zkoušku z ekonomiky a je po starostech

-> Syny: tenhle byl bezpecne ulozenej, ani se to nehlo. Nad tim bly este asi 3 auta, ale ten prvni(ze kteryho sem ten vyfuk nevytahl), ten byl upne nahore a kdyz sem mu skakal po motoru, tak se to trochu hebalo
-> pitrs-84@: kua ja sem si rikal, ze sem ho mel vzit, ze by se nekomu hodilo Tedka sme tam byli 2x za tyden, takze neni potreba tam zas jet, ale esi pojedeme treba za mesic a bude tam, tak si na tebe vzpomenu a vezmu ti ho, jak pojedu na koleje.
-> petr s: on mozna ne, ale ja bych bral
-> J3STER: tak jak pojedem priste se ti ozvu

-> Klubko_: Škoda že jsem marod mohli jsme se v Prostějově setkat.

-> Syny: a 742 136 nechceš?

klubko,ja chci to lizatko z toho facka!!

-> Syny: to ni nezbyde ani na nastartování

Ja dneska zjistil, co chci za motor do auta

Loď používá největší motor svého druhu na světě, který byl kdy postaven. Motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C je přeplňovaný dieselový dvoutaktní 14 válec s technologií Common rail. Motor má hmotnost 2 300 tun, při 102 otáčkách za minutu dává výkon 84.42 MW (114,800 koní). Každou hodinu spotřebuje okolo 13,7 tun paliva.

Akorat nevim kdo bude sponzorovat tu naftu Jo a abych nezapomel - koupim tak 200 nadrzi na skodovku

-> MOLSO: hej jo, trochu sem si tak pripadal vsechny ty draty, hadicky, lanka co tam zavazely! A prirezly to k sobe bylo, no hruza. A nejvetsi paradox? Pokousel sem se o to samy uz na jednom fanousu pred timhle, ale pak sem se nedostal pod auto, abych to rozpojil. A co myslis, z tech 20 steftu, nebo kolik sem jich dohromady na tech 2 autech povolil se ukroutil jen JEDEN! neveril sem vlastnim ocim ale nakonec se povedlo a odvezl sem si 2x prvni dil

-> Klubko_: To ses odvaznej teda... Bych mel strach, ze se to hne...

-> Klubko_: mne sa po dto lezlo tak akurat aj taku hunatu deku som mal pod sebou ked sa budem chcet ist povozit treba rychlo naliat 13 litrov vody a rychlo nastartovat kym nezamrzne

Klubko_ 15.01.09 00:19:14 napsal: ani ocko nenasadis!! to musi karbec pryc, saci pryc, cely parohy a pak jedes po
milimetru šuch šuch šuch

nejake zname zeby mechanik na slovenskym traktoru ?

a tady si vytahuju prvni dil vyfuku. Zabralo mi to tak hodinu urcite ani ocko nenasadis!! to musi karbec pryc, saci pryc, cely parohy a pak jedes po milimetru šuch šuch šuch

ja, ShadeNouf a Discovera sme dnes byli na vrakacu v Prostejove. Takovejch mrtvolek tam bylo. Ale vsechno 105, 120 uzovky, eMka, hodne fanousu. Hrstka kil a par litru.

-> MOLSO: wo to go

Gemini 14.01.09 16:00:59 napsal: → Klubko_: to vidim, to mi nemusite hlasit…presne tak
MOLSO 14.01.09 16:57:55 napsal: vypustanie chladiacej kvapaliny proc sis nevyjel na ten chodnik? By se ti pod to lip lezlo.

-> haso: to je skor čiarovy kod

mne je zrazu vsetko jasne, kompaktnych 60stran

-> haso: men uz z angliny odysiel..zacinam sa s tym zmierovat ez to nebudem mat

mne uz z tej vojnovej literatury zacina odchadzat synchron v hlave

-> ShadeKK: dikes

-> MOLSO: ok zajtra pozriem ak nezabudnem

-> ShadeKK: určite pod 85°C ...

v obchodoch nic nemaju a v autofilykrc maju podla vsetkeho 91°C termostat žigul len zase poštovne by bola palka

-> haso: verim ti..diky za iniciativu aspon

-> MOLSO: ja by som mal mat doma termostat zo zigi len musim pozriet na aku teplotu

uz mam uspesne za sebou 40stran este 30

-> peter13789: bohove foto !

ja som bol dneska s fawom na stk a emisnej ... dalej som navštívil MOLSA a nejaké blízke okolie .. bola fakt sranda ... musíme niekedy zopakovať .. pamätné foto z mojej návštevy

-> Syny: zabrusovacou pastou na ventily ako minule
-> Zdeněk.: alkyton je moja slabost

-> gabo000000: ja by som ti aj pomohol ale sam toho mam vyse hlavy

lepil, tunil a čet

-> MOLSO: barvičky sme tu už veľmi dlho nemali

-> MOLSO 14.01.09 22:13:36: Cim si to prebrousil?

-> MOLSO: ale ja nie

-> gabo000000: kua neserte ma so sajrajtom ja som spokojny
-> Vojťas: nemám garaž auto stoji pod plachtou na dvore. Mám malú dielňu v suteréne a väčšinou je tam zima skoro ako vonku chce to odhodlaie a teple oblečenie

-> Gryzly: Me slo o tvar poloosy

ale ani za toho boha nemozem zohnat žigulový termostat na otvaraciu teplotu 87 - 91°C už som bol v 5 mototechnách a všade mali len plastové 83ky