Co jste dnes udělali...

-> Tomaso435 03.12.16 16:22:04: -> Lukyn Fakír: ukaz

Včera jsem si nalakoval kola na léto a ještě vyleštit límec a obout

-> King 03.12.16 15:06:24: -> Tomaso435 03.12.16 16:22:04:

-> Kilián: víš hovno kam ten sníh ze střechy nastrkal

-> Borderer: izolant je sice dobrej, ale pokud ten sníh nemá v dostatečný vrstvě i pod autem, tak mu je na kapotě na dvě věci. Promrzne mu to stejně odspodu

-> King:

-> Borderer: To sice je, ale kdyz bude 2 dny -10C, tak baterka pod snehem promrzne "jenom " na -9,9C :-)

-> minno: Třeba na tom něco bude...sníh je výbornej izolant.

-> minno: máte dost sněhu. Tady nic

Dnes sused - cca 65 ročný pán - celoživotný šofér autobusu - čistil auto.

Ale autom sa vraj najbližšie dni nikam nechystá, tak na prednej kapote nechal kopu snehu, aby baterka nepremrzla, ak budú mrazy A to som si nevymyslel, to on sám povedal.

-> suri: jo, sz ;)

-> Tomaso435 03.12.16 13:18:57: www.hpsporting.cz/foto/tl umice-felicia.jpg toto jo?

-> suri: no tak to je ono :D Kup si HP a 4 roky budeš spokojenej.

-> Tomaso435 03.12.16 12:59:36: ja mám 30tkm ročne , mne treba riadne

-> suri: já měnil tlumiče jednou, no a bylo to naposledy. po cca 50 000km už to nebylo ono a asi po 70 to bylo tam kde to bylo před tím. takže cca 2,5 roku ježdění a mohlo se znova... No tak sem to nechal bejt a na novýho hnědýho sem dla už HP. 80 000km a pořád v pohodě. Sice oproti novým to nebylo uplně ono, ale neznalej člověk by si řek jak dobře fungujou. Bohužel životnost nástřiku je jednu zimu :-( přemejšlim co s tim. Jestli je nenatřít ješt něčím svojím, nebo je pravidelně nevoskovat dutinovým voskem...

-> Tomaso435 03.12.16 12:39:47: tak tieto boli plynokvapaliny origo ale už dlhšie mám pocit že to nepruží , reku skúsim nové pružiny lebo tieto už aj nízko stáli ale žiadna zmena , ten tlmič nie je vytečený ale vôbec sa sám nevysúva ako predtým , po vyvárke s tým musím niečo vymyslieť

-> suri: HP. :-D originály sou KO uplně hned.

A aj tak to nepruží , aké tam dať tlmiče nech niečo vydržia?

Californie sou supr smradlavky, pouzivam je uz tak 4-5 let. Visna je favoritka na plne care.

Jinak ad.baterka, pravidelne byla dobijena a udrzovana jsem tak nejak z oboru automechanik (aktivni) takze fakt nemusi byt starost o to jestli nebyla zanedbana, dolivat neni mozno, neni jak ji otevrit, byt jsem se o to pokousel.

Nabijecka je od Froniusu takze tam taky problem nebude.

Nafta, zhaveni, bufik, non-stop sviceni (podstate), na aftermarket baterku je 7 let pecka.

Kupoval sem ji kdyz sem byl zamestnan v Autobenexu ktery byl jeden z distributoru pro CR.

Sem zvedav jak vydrzi Exidka.

-> isti: taka by ti nechutila ani jedna

-> castrol: Čo sú to za paštiky?Žiadné pali ani májku tam nevidím

-> Borderer: No jo, patek, to leccos vysvetluje :-) Ja byl zas dneska fascinovanej abnormalnim poctem dalnicnich chcáčů. Normalne na prvni pulhodina na D1 od Prahy a celkem 4 vocasove, co to prdnou do odstavnyho, jak to na ne prijde, zadnej "fírblik", stoupnou si za zadek auta, vytahnou kašpara a chcijou na svodidla. Asi jsem prizdisrac, ale na dalnici, kde je exit nebo pumpa kazdejch pet minut, bych takhle pri patku nejspis neriskoval.

-> CHIP: Tak si možná odpověděl, auto má měsíční nájezd cca 2 500km a z toho jede 2x týdně 200km cestu.



Jinak sem dneska udělal a málem podělal. Nějaký IQé tykve na D11 nedobrzdilo a prásklo do dodávky před nim. Nenapadlo je nic lepšího, než trojúhelník dát cca 40 metrů za auta a nechat to stát v levém pruhu... No málem sem přeštípnul prdelí sedačku a konečně se mi vyplatilo, že si na dálnici nechávám odstup.... Krotit feldu se 4ma lidma a kufrem plným až po strop ze 130ti na nulu byl dobrej zážitek...už sem přemejšlel, kam to pošlu, ale naštěstí to potřeba nebylo a po dlouhý době se aspoň ABS zase provětralo.

dnes navsteva jednej akcie v ramci prace a nejaka ta reklamna upomienka :)

-> StepaNoFUN: Ano .. máš pravdu .. podle popisu jsem ale pochopil, že baterie je v autě a je používána .. pokud tedy člověk nejezdí Praha-Brno .. ale používá auto po okolí, tak baterie nemůže být nikdy plně nabita.

Ale to není podstatné .. jen má zkušenost ...

-> CHIP: Tak pokud ta baterie je opravdu nabitá (napětí 12,8-12,9V po několika dnech), tak mi i profi Telwin nabíječka ukáže nabito klidně po 10-15minutách.

Ale co jsem zjistil, tak například baterku nabiju "lídlovkou", nechám do druhýho dne na udržování a pak připojím toho Telwina, tak nabíjí ještě dalších pár hodin než se vypne. Ale už menším proudem (umí 4, 8 a 16A, ale tohle nabíjení na 100% probíhá proudem menším) a pulsně.

-> Syny: Tak to ji samozřejmě moc prospěje .. :-D

Chce to mit trafo nabijecku, tam se batarie nabiji jak je libo dlouho a at ma voltu kolik chce

-> Borderer: Věř, že pokud baterie, po připojení k dobíječce, je nabita za minutu, či třeba i pár minut, je dávno po ní. Takovouhle baterku teď udržuju v provozu, připojím nabíječku, ukazuje plná .. odpojím nabíječku, za hodinku změřím voltáž a má 11,9 Voltu ...

I dobře udržovaná baterie, kterou připojíš k nabíječce se bude nabíjet několik málo hodin.

-> Nwkt 02.12.16 12:15:19: navrtáš

-> MB_CML 02.12.16 10:04:30: Jak chceš dolejvat baterku, co nemá otvory na dolití?

-> Přema: Novodobý rádoby Tatry? Nevím, prostě je to Tatra, a rádoby mi to nepřijde

-> 11mAjA11 01.12.16 18:10:54: Tuto značku jsem měl ve votuzidle před lety taky. Skvělé baterie. Vyrábí to tuším ve Slovinsku.

-> rsvancara: Michal robí přímo v tatře, kdyžtak tam připasuje něco z těch nových rádoby tater, nebo bude třeba ještě něco na skladu

-> MB_CML: Proč dobíjet doplna? Za X let provozu sem to zkoušel u feldy a vždy mi nabíječka ukázala "nabito" po cca minutě nabíjení a stejně za 5 let provozu odešla...jinak s dolejváním souhlasím.

-> 11mAjA11: Ono to chce tu baterku taky párkrát dolít a nabít nabíječkou "do plna" baterka mi vydržela 15let...

Sedmileta TopLa byla fakt suprova.

Uz sem ji nesehnal, tak nastupce je Exide, sem zvedav jak dlouho vydrzi.

Predvcirem sem po 7 letech vymenil aku ve family kchare..

Uz to v mrazu melo potiz startovat po stani pres den venku do odpoledne.

Tak uz to frci zas jak zamlada..

-> Luboš: Hlavně prej cenově... Kdo nekoupí Tatru před GO s železnou zásobou dílů na cca další kousek, ten se může jít zastřelit :-D

-> miguelias: přeju štěstí při schánění dílů, z vlastní zkušenosti vím, že to není žádná sranda .

-> Rudy130: Sedačky a koberce vyházej, jinak budou samá dírka od svářečky / flexy. Ideálně i skla.

Koroze je sviňa

-> Jarda: Tak ty trubky nebyly shnilé, jen šroubení bylo pokryto rzí a nechtěl jsem riskovat, že kolega neodjede...

...a TK na UA před pár lety zrušili - byl to jeden z mála zrušených "oficiálních úplatků" - TK tam probíhala tak, že jsi přišel s papírama za notářem-technikem, ten se z okna kanclu kouknul na auto (pokud nebyl línej vstát ze židle), vybral poplatek a dal štempl...

-> Bukaj: jj, na UA nemaji STK, tak tam bude aut se shnilyma trubkama celkem dost ja takhle suverene delal cele zadni brzdy na felde a rikal jsem si, ze kdyz uz menim vse, tak ze vymenim i ta prasata, na jedne strane se to povedlo a na druhe jsem tou prirezlou prevlecnou matici ukroutil trubku, doma jsem v sobotu odpoledne nasel jen nejakou predni trubku na favorita, tak jsem ji tam naohybal

-> Jarda: No ne, ale když kolega přiveze nový bubny, pakny, ložiska a jedno prasátko a po rozebrání zjistím, že v autě jsou prasátka 19 mm a to, co přivezl bylo nějakejch cca 16mm...

A navíc když jsem viděl brzdovou trubku do prasátka, tak jsem odmítl tento spoj rozebírat bez náhradní trubky a přitom prasátkům nicmoc nebylo (kromě toho, že nefungovala a byla kouslá), jen gumky byly nějaké mazlavé, naštěstí stejný předpotopní systém, jako u MB-užovky (gumka klobouček před pístkem), takže s mou téměř neomezenou zásobou gumiček oprava bez komplikací

-> Bukaj 27.11.16 18:58:43: v CR jim to opravujes UA stylem jak jsou zvykli

Tank T613 je doma. Díky Aplle :)

Soudružská výpomoc ukrajinským bratrům v AZNP Černíky

Aneb do čeho všeho se nehodí gumičky brzd z MBčka...

-> Milan 136 27.11.16 08:46:30: ja som hlavne udivený čo všetko sa na nových autách sere a opakuje



posledne som sa smial v nejakom TPI : Hrkotanie prevodovky Citigo na voľnobeh - riešenie výmena spojkovej lamely .... Takúto istú prevodovku , aj takúto istú chybu mali Felicie a tiež sa tam menila lamela bez písmenka za tú čo mala 034D koncovku :D

niekedy mi ostáva rozum stáť

-> minno: nene to vubec ne. Ale jak rika suri. Kdyz pak prijde nejaka felda, tak je to takova nostalgie. Kdyz to teda neni nejakej kepl tesne pred smrti :-)