Co jste dnes udělali...

-> Nwkt: musel? nedela se adapter pro Alpine?

-> Kocvin: ahaaa tak to omrknu, dík za radu

-> Klubko_: Nemyslím čepy, ale otvory pro vodící gumky v plovoucím třmenu..

Ty čepy jsou z nerezi takže rezavé být ani nemůžou

-> Kocvin: na té levě straně ty čepy rezavy nebyly, byly leskly (až mě to trochu překvapilo ), ale byla na nich vrstvička něčeho černyho, možná otěr z té gumy. Tak to jsem mechanicky očistil. Stejnej stav čekám i vpravo a né, že ne

-> Klubko_: Záleží v jakém jsou ty brzdy stavu.. Pokud tam jsou ještě originaly vodicí gumky čepů, nebo jsou tam dlouho, tak je pod nimi ve většině případů vrstva koroze, která je stahuje a na čepech to jde dost blbe i po namazání.. Ale to bys poznal :)

Byl na stk udelat evidencni kontrolu, musel jsem najet do vnitr pod kameru, dale fotil kilometry a vin, udelal asi 5 fotek nez to bylo k precteni, pak jsem vyjel, za 10 minut prisel s papirama a jel jsem auto prihlasit na urad, kde nebyl zadny problem, bez fronty bez cekani :)

-> Klubko_: Rádio už nemám a musel bys mít origo škoda, myslel jsem Volant s tlačítkama a páčkama

-> Kocvin: ono ne, že by tomu něco bylo, ale když už jsem měl kolo dole kvůli výměně manžety, tak jsem se na to podíval, očistil a trochu máznul.

Nebo co bych tam mohl eště očekávat za komplikace?

-> Klubko_: Jen maznout cepy většinou nestačí.. :)

-> Nwkt: nooo co to umí? Z googlu mi to moc patrno není. Rádio mám Alpine cde 9882ri, tak nevím, jestli to co nabízíš je lepší... (CD MP3, USB, 6x cinch výstup pro zesilovač)

...teď jsem prošel pár odkazů a většinou se to týkalo octavie II, jde to do té mojí 2002?

-> Klubko_: Nechceš MF volant na neCAN rádio?

Tak už to paří!

Osvětlení palubky nešlo kvůli zoxidovanymu konektoru k nastavování výšky světel/intenzity podsvícení palubky. Překvapivě rychle se mi podařilo rozchodit kabel k ntb, takže jsem zadal kód, jak jste mi psali a na první stisk tlačítka to fungovalo -> saskyn2: takže dík za dodání a rady, -> Nwkt: dík za radu.

Teď už mi zbývá jen udělat: rozmontovat všechny dveře, zkontrolovat a opravit v nich fólii, vyměnit spínač v zámku řidičových dveří, zkontrolovat a máznout vodící čepy PP třmenu brzdiče (levou stranu už jsem udělal při výměně manžety), Vyměnit kuláky+geometrie, vyměnit podtlakovou hadici k posilovači, vyměnit vzpěry dveří kufru a přidělat upadlej kryt u 3. brzd. světla.

To nic není, že?

-> Luky: tak tos rozsekal touhle hláškou :) :)

ale taky jsem si toho všimnul, hlavně na slovenskym bazosi

-> RoboSK: Ale děláte tu bordel v terminologii. Že (některým) užovkám nepřesně říkáte "žehličky", jsem si zvykl, ale že "embečka" je cokoli s motorem vzadu, si nezvyknu nikdy

-> Bukaj: však stejne emko je len hranaté embéčko , tak čo ?

-> isti: nohokrát jsem tady na fóru i jinde od slovenských diskutérů četl "embečka" či "embéčka" a jednalo se o Mko...

-> Nwkt: Skôr staršie generácie,a každá z rady 742 je stodvaciatka.

-> isti: Nevím proč, ale slovenští bratři s oblibou říkají všem zadohrabům MBčka

-> Luky: A kludne aj tieto

auto.bazos.sk/inzerat/... /Skoda-100-mb-110mb1000mb. php

Vidím poprvé napísané 100mb

-> Tomaso435: to spíš EMBÉČKA, ať si to všichni slovenskí bratia dají na své 742

-> Přema: Ta tvoje je modelový rok 68" kde ten znak co máš má být. Jen modelový rok 69" má ten plastovej znak co je níže

-> Danster: já mám rok 68 z linky sjela 16tého ledna...

-> Přema: Pro modelový rok 69" úplně běžná verze

-> Bukaj: trošku divný znak ne? já mám litrový a ten má toho indiána ve větším kolečku které přesahuje ten štítek...

1100 MB je jen prototyp. Z toho jsem vychazel pri tvorbe grafiky. Zitra uvidim, jak to dopadlo, az to dodelam a sloupnu ochrannou folii. Kdyz to bude ok, tak bude zitra i 1000 MB :)

-> Bukaj: prosím tě mrkni na SZ

-> Bukaj 19.01.16 17:38:34: No trošíčku

-> Danster 19.01.16 17:29:11: Narážíš na mou "železnou zásobu"?

-> Johny Death: Přesně jak píše Bukaj,1000 MB včetně štítku deluxe,to je nedostatkové zboží.Scháněl jsem ho docela dlouho,ale nakonec se mi podařilo sehnat nový za rozumnou cenu.

-> Bukaj: Máš pravdu když někde vidím ten plastový nový originál tak většinou 1100 MB a 1000 MB by se šiklo daleko víc Někdy mam i dojem že těch štítků 1100 je víc než kdy těch aut bylo

-> Johny Death: ale takovej nápis L I T R MB :-D

-> Johny Death: Ahoj, zapomněl jsem ti poděkovat za 130 LPG

jsou pěkné, jen mne trochu překvapila konická dirka na hlavu šroubku (takové nerezové doma nemám)

Jinak nechci Ti kazit obchod, ale 1100 MB je na trhu dost originálů (sám jich doma mám hromadu), spíš by se šikly 1000 MB

Jinak dnešní práce :) a dole připravovaný nový prototyp :). Zítra se uvidí, jak to dopadlo.

A to všechno na škodě 120? :)

-> Klubko_: RJ motoru 01 dát Login 11 a číslo aktivace tempomatu 11463

-> saskyn2:

barvy drátků sedí, jen na pinu 2 byl červenej, tak jsem na něj zapojil červeno žlutej. Pojistka č. 5. Víc, než 30 jsem jel

Login? To jsem nezadal, v navodu to nebylo

Jo a tempomat funguje nad 30km/h

-> Klubko_ 19.01.16 09:30:58: pin1 modrá/šedá

pin2 červená/šedá

pin3černá/bílá

pin9bílá

-> Klubko_ 19.01.16 09:30:58: Login 11463 jsi zadal? Napiš čísla pinů kam jsi to zapojoval, ale takhle z obrázku to vypadá ok. Ten kablík k pojistkám si zapojil na jakou pojistku?

Udělal, podělal. Včera jsem namontoval do octy tempomat. Po dokončení montáže jsem při kontrole funkčnosti v garáži zjistil, že nesvítí levá strana parkovačky (vpředu i vzadu). Zkontroloval jsem žárovky, v pořádku. Při kontrole pojistek jsem zjistil, že je pro tato světla pojistka přepálená. Dal jsem novou, světla svítí.

Při testovací jízdě tempomat nefunguje, ale co je horší, nesvítí palubovka a nefunguje ovládání naklápění světel. Respektive při zapnutí na parkovačky palubka svívítí, po přepnutí na potkávací světla palubka a všechny ovladače zhasnou, jen ovládání topení trochu svítí. V garáži jsem si toho, že palubka nesvítí nevšiml, protože jsem zkoušel jen na narkovačky. Kontroloval jsem pojistku palubky a je v pořádku.

Nějaky návrhy co jsem mohl podělat?

A dneska jsem konečně taky dodělal zdroj,potřeboval jsem ho k modelářské nabíječce,ale dá se použít i na jiné účely,originál se mi odporoučel.Doma jsem měl asi deset let starej PC zdroj,tak jsem ho hodil do krabice aby to vypadalo trochu kulturně.

před

Konečně jsem o víkendu naposled natřel spravenou díru na dřevo(montážní jámu) v garáži.Bylo to rozmlácený od toho jak se háže dřevo dolu do dřevníku a rozebraný od vody,která tam tekla v zimě s auta.

po

-> Majki 16.01.16 22:10:01: Obrať se se škodní událostí na pojišťovnu daného vozidla: ic.ckp.cz/ICwww/servlet?_ page=sear...

Já bych ale neváhal a okamžitě v tu chvíli volal PČR. Když to budeš odkládat, dostaneš tak akorát houby... I rozumný dopravák dohledá pachatele a dá možnost, aby si to vypořádal po dobrém, pokud to jde (vlastní zkušenost).

Pokud to neprokážou konkrétnému řidiči, tak max finanční pokuta bez bodů.

-> Majki: Těch 7 bodů za ujetí od nehody by mohlo bejt jako domluva dostatečných.

-> Tomaso435: asi tak nějak, prostě nějaká ta domluva

-> stepan: před policajtama se blbě rozbíjí držka chápej

-> stepan: chtěli jsme to nejdřív zkusit bez nich... Ale asi nebude jiná možnost.

-> Majki: Policie České republiky? Asi by to bylo nejsnadnější, ne?