Co jste dnes udělali...

-> ajok 12.03.25 17:31:12: Nevím tedy, jaké myslíš kůže.

Ale minno pobavil. Pokud by Golfa, kterého aktuálně převádí do tzv. místního tuningu, koupil třeba až příští rok, tak by si ten úterní komentář odpustil.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 11.03.25 20:38:52: -> minno 11.03.25 19:54:23: on i v kuze, kdyz jsem do toho poprve sedl, mi pripadal intros jak z hvezdnych valek :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Neměl jsem, kolega měl a vím, že s tím jezdil snad 15 let a on si ho docela chválil. Ale umřel to na korozi.

-> Vojťas: Šroub a drák baterky z BMW E36. Šroub je dlouhej skoro jako baterka, má pojistnou podložku aby to drželo v kuse a plech vypadá tvarově identicky ... Možná se mi jedena sestava někde doma válí

-> minno: Vole to je fordi futurismus z roku 2000



-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Tak vesnice no...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 11.03.25 18:10:15: Fuj, to čo sa stalo tomu interiéru? To je takto normálne, alebo je to už zdeformované od slnka?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A není to spíš dal jsem na rádio funkčního Focuse?



To už taky dneska běžně nepotkavám.

+20 koní výkonu

Dal jsem mame do focuse funkcni radio

Bol to zážitok palety 3x1,5m z 80x80 hranolov

-> saskyn2: sla by tam dat nejaka "pojistna" podlozka co je treba u pasu, aby ta sestava sroubu a vymezovacich podlozek byla pohromade pro lepsi montaz. Nebo tenkou zdrhovacku



Zadny fabricky vylepseni se tam za ty roky fakt neudalo?



Ale jak rikas, jednou za par let. Tak ze to sere jen skudlily co maj baterku nahovno tak ji furt prenasej na nabijeni nebo prohazovani



Ja mam skoro pocit jestli to nebude na starter, nekdy to toci tak divne, nekdy dobre.

-> Vojťas: To ti neřeší že musíš ten plech dát až dolu aniž by ti spadnul. Teoreticky by šel šroub z touarega tam je dlouhej a držák na něm, ale myslím že držák tam je rohovej musel by se upravit, tak nějak kdo by to řešil kvůli vyndavání baterky jednou za pár let...

Mate nekdo vylepseni tohohle uchyceni baterky? Vzdycky kdyz se s tim potkam tak kroutim hlavou a rikam si ze uriznu kus zavitovky a bodnu tam dve matice, at nemusim mit dlouhej nastavec a lovit sroubek v podbehu

-> Nwkt 10.02.25 19:11:30: Jo přesně tak, u aut kde někdo jezdil celou dobu 30t intervaly je ten olej černej po prvním nastartování. U nových aut, nebo tam kde nejsou usazeniny bývá ten olej ještě chvíli relativně čistej, neříkám že jak novej z flašky, ale ne vyloženě černej.

ja bych jednou chtěl ten krytej vlek na auto. zadnej Brian James to asi nebude, ale nějaký takový lapač větru by mi nevadilo.

-> isti 08.02.25 19:51:27:

....to znám, vždycky vím odkud a jak silný vítr fouká...

Kdyby to auto vypadalo malý, je to Range Rover

Jako totál černej samozřejmě není. To zase ne. Ale čistej jako na cng prostě není.

-> Syny: Hele na sedanu kde měním olej co 10-12 tis mám taky pár set km olej čistý na měrce, ale na kombi kde to přede mnou měnili co 30 tis tak je černý po prvním startu

-> Milan 136 10.02.25 15:34:52: A jak je mozny, ze ja z vymeniku nikdy nic nevysaval a ten olej zezacatku byl naprosto cistej? Mi nerikej, ze ho mas na aute hned cernej.

-> StepaNoFUN 10.02.25 12:04:27: Já to na mém vysaju z výměníku 3x za sebou a místo 4,3 se tam vejde 5

-> StepaNoFUN 10.02.25 12:04:27: i sdi odsavam, ale i tak je druhej den večír ten olej zase cernej. A to byly proplachy , výměny po 500km atd... Vysral sem se na to.

-> palinator 10.02.25 12:02:00: Tak vzhledem k tomu, ze u OI zustava skoro pullitr oleje ve vymeniku, tak pokud to neodsajes, tak se neni cemu divit.

-> Syny:

Tak to já mám olej černej jenom steče dolu...

-> palinator 10.02.25 10:12:02: já jsem zvědav jak se projeví muj "novej" motor kterej je kompletně vyčištěný bez kapky karbonu/starýho oleje

vč výměny filtru, děláme to pro sebe

myslel jsem si, že to taková "tma" nebude

Je fakt,to zas přede jak kotě, ale ten interval a 14 litrů oleje je hodně zelený

-> palinator 10.02.25 10:12:02: No, kdyz jsem na Golfu vymenil olej, tak jeste po treba 200km jsem mel problem ho na merce vubec videt...

-> Bery: A měnil jsi i flitr na těch 50km?

Já když jsem podobný proplach dělal, byl nový olej černý vlastně okamžitě. Po výměně filtru ten novej olej chvíli držel...

-> palinator 10.02.25 10:12:02:

-> Bery:

On na dieselu někdy není po výměně olej po 30 km jak bota? Možná když to vyjede v Polsku z linky.

minulý týden se vrátila karamelka ze servisu, nové přední okno a po lehké novoroční puse na ledu vyměněný nárazník, nové světlo, opravený bufík . Vzpomínáme na T4 :-)

Normálně jsem to uklidil na dvůr abych zas něco neodřel, nebo se někdo neopřel do mě.



Včera 3 výměna oleje po 5000km - nejdřív s průplachem, pak nějaký obyč 5w-30 a pak motul. S tím obyč olejem jsem ujel cca 30 km a zas černý jak bota.

Uvidíme co zvládne umazat Motul a jestli pak bude poznat "lepší olej" na rozboru a bude méně otěru. Aneb jak vyléčit biturbo 132kW..

V sobotu hurá na hory

-> Jarda/felda 09.02.25 20:40:35: vlek 750kg muzes tahat s Bckem za cimkoli, na co ti to B staci. Klidne za transitem, co ma 3.5t.

Soucty se pocitaj az kdyz ma vlek pres 750kg.

Viz definice skupiny B - Řidičský průkaz skupiny B umožňuje řidiči samostatně řídit skútry do objemu 125 ccm, automobily o maximální hmotnosti 3 500 kg a vléci přípojná vozidla o maximální hmotnosti 750 kg.

-> StepaNoFUN 09.02.25 19:35:57: bohužel, když jsem dodělával tažný tak u něj bylo 1500 ale v dokladech jen 1200 no povolili jen těch 1200 s tim že víc má čtyřkola ted "novým" mám 3000kg a v podstatě nemůžu zapojit ani běžný 750kg vozík kvuli řidičáku

-> StepaNoFUN: aha :-D. No bylo to v lednu hnedka.....

-> Tomaso435 09.02.25 18:46:07: Tazny dodelal a az pak se to urcite prihlasovalo. Dneska si to uz tezko nekdo dovoli.

-> palinator 04.02.25 07:35:46: Ďakujem za reakciu,na toto som už celkom zabudol.

-> StepaNoFUN: to chci je fakt ze to byl dovoz, ale tažné dodělával hned jak do přivezl k nam .... Pak nevím jak toho docílit :-D

-> Tomaso435 09.02.25 18:34:35: dovoz. A jeden cas slo do dovozovejch papiru napsat sileny nesmysly. Takhle mel znamej BMW E30 s 3500kg na tazny.

-> ajok: tak dřív se do tp uvádělo i to že vypínač je od místa řidiče dosazitelnej blbě, takže asi nehrotit...



Ale zajímala by me caddy, nějaká kolem roku 2010 1.9tdi, uz sem viděl i kus s koulí na 2500kg.... Což b mi stačilo. Víc jak 1900 nepotřebuji, plus váha vozejku a sem na svojem....

Ale váha byla vždy tuším 1600. Nechápu jak toho kdo docílil.

-> Tomaso435 09.02.25 08:48:33: vyjimku? u ovce ma 1500kg a zadnou vyjimku tam nemam, u nivy podobne atd. nikde zadna vyjimka, preci staci uvedena povolena hmotnost privesu

-> ajok 09.02.25 08:17:59: abych nekecal, 650kg brzděných tuším. Favo ma 750max brzděných a výjimku v tp že vozejk ma víc jak 80% hmotnosti auta.

-> Tomaso435 09.02.25 07:25:45: a kolik vazil? tendle mel rovnou tunu a stryc kupodivu na te felde dotazene z D tazny tunu a to ma jen 2 pytle, jinak nic, ani ABS, ja snad mel tunu jen 1.6 ABS/EDS, na 1.3 mpi ABS/EDS mam 900kg a 1.3mpi, ktera nema nic a i GB Funka, tak 800kg

-> ajok 09.02.25 00:14:39: na Rovince sem tam dal i pětku

-> StepaNoFUN 08.02.25 19:58:33: jo, jel jsem s tim pres celou republiku a nechtel bych s tim jezdit... stryc to chtel tahat za feldou 1.3 BMM a zjistil, ze to nejde :)

-> isti 08.02.25 19:51:27: alebo guma viton tá zvládne všetko

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tomu ver

-> StepaNoFUN: Takto som som to mal naložené viac krát a nebol problem

-> StepaNoFUN 08.02.25 19:56:46: OK

-> isti 08.02.25 19:51:27: Aerodynamika letici cihly. Asi jako kdyz zaprahnes karavan. Mam vyzkouseny ze s podvalem s nalozenym autem to jede daleko lehcejc, nez se srovnatelne tezkym karavanem.

-> isti: Heh, to musel bejt pritlak

-> isti 08.02.25 19:44:47: hledej NBR v deskach. To je olejivzdorna pryz.

Odpor vzduchu je sviňa.Mal som pocit že dnes nedorazím domov Na okom neviditelných kopcoch to dal max 70 na trojke,akoby som šiel so zatiahnutou ručkou a dvomi prázdnými pneu.