Co jste dnes udělali...

-> m8rinek: ty si taky lego, ty netáhlo tohle je ještě kvalitní pila Kioritz ECHO na svůj obsah 40ccm ten nejsilnější kmen dala na jeden zátah bez problemu

-> Pavel P..: od kdy delaj lego v japonsku?

Včerejší a dnešní práce.... vyhnilá jabloň musela pryč a stará poctivá japonská technika nezklamala.

-> Nwkt: nojo ty brďo, zkoro vono . . . .

-> Tomaso435: vltava2000.cz/gsm-caraudi o/goods-63035-384-spinac-u niverzalni-do-ramecku-desi gn-okno-48015.html

-> Nwkt: i ty na prvním obrázku ? ty sem viděl nejčastěji

-> Nwkt: právě...

-> Tomaso435: Tyhle všechny se dají sehnat jako UNI

-> Jura_Favorit: a pak ještě tyhle sem měl , jedny má tomáš hubik, a jedny se mi valí kdesi

Tomaso435 24.10.10 19:29:19 napsal:

tak ji nemam

Nezklamal jsi mě Ale spínače pěkný

-> Jura_Favorit: tu

-> Jura_Favorit: tak asi holice . . . je tomu tak rok,,, a před pár měsíc byl na vrakáči jeden silver ze kterýho sem kuchal vypínače....... z toho místa .... hledám fotku .....¨



tak ji nemam, ale jans mi vyfotí alespon ty vypínače který sem mu z toho posílal

Autoforum v Pcích Na Spravedlnosti určitě ne, tam jsem několik let pečenej-vařenej. V Holicích jsem byl jen párkrát...

No, i já se klaním k názoru Sytice, že je to blbost

-> sytic: no díry byly nádherně hladký jak už odlitý z formy..... kdyyb to bylo dovrtávaný a pilovaný nebo tak , to by vypadalo jinak . . . tohle fakt bylo z výroby.... viděl sem to asi před rokem v autoforum, ted nevim jestli to byly pce, nebo holice....

-> Tomaso435: Docela by mne zajímalo, kde si teda ty palubky viděl. Protože by šlo o velkou raritu, tak ses určitě musel podívat, jak moc hladký byly hrany těch děr na umístnění ovladačů. Ale chtěl bych hned podotknout, že si mi zdá jako blbost, aby škodovka vyráběla speciálně palubku pro prakticky nikdy nepoužité umístění ovládání oken

-> Syny: bude místo toho něco nebo už taky končíš?

-> Syny:

-> sytic: co měly potom znamenat ty nový palubky? bud byly obě verze z toho jedna jenom třeba ze začátku,......

-> Jarda/felda: rozumnej člověk, že se na to vysral

-> Syny 24.10.10 15:18:57: i ty brute ?

-> Syny: no to tos mě překvapil, já si říkal, že když ses dotoho letos pustil, že to doděláš a ono todle. Proč?

Ad. okna - je to tak, jak říká Sytic, originál byl v krytce středového panelu, tak jak to známe z Felicií. Navíc tohle ani nejsou originální tlačítka k el. oknům na Favorita - je to nějaký univerzál, totéž má ve Favoritu třeba Hacek a ten to má pro změnu vedle ovládání topení...

napravicka hotova uz len auto inak tie koliecka su riadenie - volant toci od dorazu k dorazu 3,5 otacky

-> Syny: to je dobre

-> 105: Neni z virtu, ale jede do Tachova a udela z ni GLS :) Ma napravy motor vse a chybela mu kastle...

-> Syny: ke komu sla?

Ja dnes udelal jedno velke sbohem...

-> waca: -> ondie: -> Tomaso435:

Dostáváme se sice mimo téma diskuse, ale byla by škoda neupřesnit některé informace.



Wácou vyfocené umístění je použito v prototypu 1.6, ale jinak jsem jej nikde jinde neviděl a dost pravděpodobně není originální.

Do Favoritů/Formanů se originálně dávalo od roku 1993 ovládání el. oken na středovém panelu. Stejně se později umísťují ovladače u Felicií.

Další možností jsou ovladače umístěné v pravém panelu s přepínači mlhových světel atp., kde je možné mít např. palubní počítač Apri CD-1(i) a normálně je jen odkládací místo. Takto se dal vybavit automobil doplňkem Electric Life připraveným speciálně pro Favorit, ten však není originální. Výhodou bylo, že se pak dala elektrickým ovládáním vybavit celá čtveřice oken. Lehce jsou vidět u uživatele pajoše tady na virtu: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/4382_2008-01-25_ 15-24-29_27.jpg

ja som práve videl jak taťko prešiel mača/kote na parkovisku

-> Jarda/felda:

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Garretty maj snad všechny valivý ložiska.

-> haso: cele je to eňo ňuňo :) a nie len znizenie . Co viem tak zadok nema znizeny :) len dal plechace so zimmnymi kolesami ... :-/

-> Tomáššš 24.10.10 12:49:15: jake to ma minno pekne znizene

-> waca: -> ondie: takhle řešený el okna měli hlavně silveři pro čr. ty pro vývoz to měli v tom panelu - to byla dodělávka,

viděl sem už palubku jako novej nd s dírama obdlníkovejma pro ty vypínače. zatím co krytka středovýho panelu vždy jako doplněk

posledna a velmi pekna

navsteva u pana minna

foto na Or.priehrade

-> waca: a ta věc co držíš,je co ?

-> waca: tady vlevo od palubky sem ovladače na el.už taky párkrát viděl,ale stejně tak na středovém tunelu u ručky,jak říkáš...co je opravdu origo je otázka.

-> sytic: Já ti nevim, mám nějak zapamotáváno že ty tlačítka jsou u ruční brzdy, když se jedná o "origo" ele. okna...Tohle mělo tlačítka na palubovce u naklápění zpětných zrcátek, ale záslepky byli originální co jsou ve dveřích po fofr kličkách

-> cPetan: Dle mého neni ve 136X jenom jiná vačka ne? Má to jinou vačku, jiné trysky v karburátoru, rozdělovač s číslem 880 (tahám z hlavy, přesně nevim to číslo). Celej tenhle komplet jede dobře, zase na druhou stranu, to fávo s čím jsem jel jezdí dost často za zeleným polem otáček, takže určitě nemá ten motor "zapamatován" důchodcovskou lehkou nožičku na plynu, i ba dokonce že celá náprava při jízdě hraje jak kostelní varhany,jak je tam všechno v pytli. Oproti mé 135ce to jede o malinko líp, když opomenu ten pocit komfortu jízdy, ale to je jiný šálek kávy...Osobně zastávám názor-jak si ten motor zajedeš, takovej ho máš. Soused důchodce má Felicii 136 BMM r.v. 1994 říjen!! Jednou jsem si to pučil a nemohl jsem přehoupnout ručičku přes 100km/h, i když by se dalo říct, když je to motor 136B tak to pojede dobře. Takže nakonec i ta 135ka může hravě strčit do rukávu 136X nebo opačně. Ale tohle se tebe netýká. Na konec, s čím jsem včera jel, tak to opravdu jelo pěkně za plynem, takže z mé strany určitě spokojenost se 136X. Tichá závist kdo to má pod kapotou :)

-> TOMIK--007: No akorát jsem tě jednou potkal, jak razíš někam na sraz po ránu.

-> waca 23.10.10 20:59:13: Fakt to jede nějak znatelně líp než klasika? Mám z toho doma vačku, ale nevím, jestli to stojí za tu práci s tím

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : jsem taky dlouho nic nedělal

-> TOMIK--007 24.10.10 00:25:06: Jé hele, že ty se tady taky ukážeš... dlouho jsem tě tu neviděl.

-> Tomaso435: jsem se k tomu dřív nedostal no

-> waca: A má tuto výbavu originální?



Já včera byl na poslední projížďce s Formanem v roce 2010. Řídil jsem ho po 3 týdnech.. Když jsem vyjel z garáže, skoro mi začaly vlhnout oči.

-> TOMIK--007: tyjo nato že je už po pulnoci tak tak máte ještě celkem světlo

Dnes bylo hezky, tak se fotil podzim

skusal som sa stym dnes ucit ale iba jednym

Dodělával jsem vrchní část podběhu.

Dneska jsem měl poprvé tu čest pracovat na 781.136X (kámošovo vozítko) - výměna 1.dílu výfuku...Nedalo mi to a jel jsem se s tím trochu projet.Musím říct, tyhle motory fakt jedou pěkně, včetně toho, že to auto mělo okna v elektrice + centrál na DO :D