Co jste dnes udělali...

-> zidlik: jezdím s Liaz 300, pásy nevím jestli to má, ale asi ne, protože jsem připoutanej nebyl

-> zidlik: njn v praze se už s liazkou nesetkáš v autotoškole:D

odpo sem nastrojil rapida na převoz na laně ke Štepánovi, jízda bez oken 15km je supr, jak kábrro zítra zalepit a nastříkat, tak držte palce

Tož dnes sem se probral z deliria a pomalu začínám střízlivět po víkendu.

-> Tomo: mě už ne:) nebudu popisovat dnešní extempore s tou zelenou. Zasraný nový řemeny

-> havlik: ze tisicky sa mi zacinaju pacit

-> petr s: nebudu to nejsou moje:) já je jen vyfotil:D

-> Tomo: coo?

-> havlik: Ještě budeš shánět sací potrubí

-> havlik: tie tisicky sa mi zacinaju vidiet

-> Petrson: já jezdil i s dafem ale ten je spíš holčičí zatáčet u toho de a nemusíš přidávat plyn aby to zatáčelo synchrony to má...nuda

-> zidlik: tak to já sem jezdil s Dafem a bohužel žádnou takovou "zábavu" sem neměl

-> Zdeněk.: liazka je bomba stroj hlavně ta motorová brzda aspon brzdí ne jak u moderních hogo fogo aut..nevim s jakou jezdíš ale u nás v autoškole to nemělo ani pásy takže ses nemusel poutat..prostě krása ted to nešlo nastartovat se všim se vždycky muselo zahejbat aby to naskočilo a když to naskočilo dal si za 2 tak to najednou jelo dozadu a instruktor začal řvát kurva kurva ten motor zase naskočil na špatnou stranu nebo to zase nechtělo chcípnout tak se to muselo vždycky zadusit motorovkou s radostí na to vzpomínám a zase bych se projel docela prdel to byla

Poprvé v životě jsem dnes v autoškole řídil Liazku, v 18ti letech jsem nechápal, jak se můžou na normální silnici vyhnout dvě auta, teď ten pocit zažívám znovu

stika87 10.08.09 16:37:51 napsal: → Klubko_: takhle to vypada mnohem lip to auto ;-)jsem z toho cely rozpolceny dalky paradne sviti, ale bez nich to vypada rekneme lip a tak no. Ale ty chromy uz tam nejspis davat nebudu. Zustanou na ouzu

my jak děláme vpráci ty vopravy karoserií tak třeba voláme na vrakáč za blatník na fiat doblo a voni si řeknou 5 tisíc(třeba 7 stojí novej-nevim přesně)tak se zeptáme zákazníka ten řekne kupte jetej tak pro ten blatník přijedem a von je pomačkanej jak svině takže to pak člověk musíj eště celý rovnat..prostě nahovno

-> Nwkt: -> petr s: no dyt me to neřikejte na vrakáčích sou svině vychcaný

-> zidlik: 800 stojí nová

-> minno: nič sa nestane ak nebudeš triekat do kluky a remenice , prípadne vyšliapni spojku

-> zidlik: Litr za jetou kapotu? Ještě že mam novou origo za 800,-

-> stika87: nebo když na ni nic nehodej tak si reknou litra já vyházel tolik věcí a ted toho lituju že sem si to nenechal

-> zidlik: presne. uz je to krize pomalu. a kdyz uz tak na ni neco hodej. tak uvidime ;-)

-> stika87: jo určitě mám ho tady schovanej aby ho nikdo nepoužil...já byl taky na pár vrakáčích a všude to je nahovno protože škodovky už moc nevedou a když už maj tak sou ty kapoty vprdeli

-> zidlik: je to v ... kapota zatim nei ale schanim tak mi ten plisek nech nekde stranou ;-)

-> minno: inak tusim sa mi zda ze ked vyslapnes spojku tak ti tie axialy nevypadnu

-> Klubko_: takhle to vypada mnohem lip to auto ;-)

tak auto po vandalech vopraveno ještě počkám až barva trošku uzraje a ještě to sleštim ale jinak docela dobrý ale je to prostě vidět že to je už dodělávaný no

-> Klubko_: nj, vdaka :)

-> minno: jj, to je az pod rozvodovym kolem. Tak to sem ti poskytl vic informaci, nezs potreboval Ale zarovem i odpoved proc se to ma zajistit. Aby prave nevyskocilo axialni krouzek z te drazky.

-> Klubko_: aha, ale to sú až pod rozvodovým kolesom potom...ja teraz mením len gufero len som chcel vedieť prečo sa to má axiálne istiť, to je vsjo.

-> minno: viz fotka. Ted sinejsu jistej, esi se tomu rika axialni krouzky nebo axialni loziska. Je na tom takovej zobacek, kterej musi zapadnout do drazky. To uvidis, az to rozdelas. A to, esi to mas spravne slozeny poznas snadno. Kdyz dotahnes remenicu (staci trochu) uz s nasazenejma rozvodama a nepujde zatocit motorem, mas ten krouzek spatne. Povolit remenicu, zkontrolovat, dat spravne do drazky, postup opakovat. Kdyz se bude tocit, je vsechno ok.

-> Klubko_: neviem aké krúžky na kľuke ale to je jedno, zrejme nejaké na vymedzenie axiálnej vôle, len mi šlo o to vedieť prečo sa tá kľuka axiálne istí pri výmene rozvodov a či by som ju nemal istiť aj pri len samotnom zhodení remenice.

-> minno: pri vymene rozvodu se ti klika axialne pohnout muze, to nevadi. Pak pochopitelne spravne nasadis novy rozvody Pred tim, nez dotahnes remenicu se podivas, esi ti spravne sedi axialy, pripadne je spravne usadis a dotahnes.

-> suri: jj, a načo sa má potom istiť kľukovka proti axiálnemu pohybu pri výmene rozvodov, keď sa dáva dole tiež remenica + aj rozvodové kolo? aký je v tom rozdiel oproti tomu keď dávam dole len remenicu?

-> minno: nie je začo ale hlavne riadne tresnut a poriadny trhák s rúrou

-> Borin - Král tuzerů, Matthes, záškodník z TechWebu: uvidim, jak to se mnou a dalsim svarovnim bude vypadat. Preci jen se svarovanim nejspis zivit nebudu, zustane jen u konicka. A kdyz se budu zivit necim jinym, tak si kouplm lepsi masinku Toho myho einhella sga 131 sehnal tata (bez toho bych asi nemel sade a muj zivot by se ubiral naprosto odlisnym zpusobem) od jenoho mistnoho klempire-ozralce jako vrak. Nechal to zrepasnout a ja to ted este vylepsil elmag. plynovym ventilem a kovovym bovdenem. Nekdy mam pocit, ze to svaruje paradne, jindy nejsu schopen udelat kloudnej svar.

-> suri: dakujem

-> minno: zaradit 5ku ručnú podložit kolesá , 30ka nástrčkový a 1 gola s trhákom a trhnút , predtým ešte poriadne tresnut po šrobe a určite povolíš , gufero vypáčiš šrobovákom nové poriadne namažeš a rúrkou narazíš nasadí namazanú remenicu a utiahneš na 100Nm

kamaráti prosím poraďte, chystám sa dnes meniť gufero na prsiach motora pod remenicou kľukovky, ako mám postupovať? normálne nechať zaradenú rýchlosť a zatiahnuť ručku aby sa mi nepretáčal motor a tak povoliť šrób na remenici? vymeniť gufero a potom rovnakým spôsobom nahodiť remenicu a momenťákom doťiahnuť?

-> zidlik: jj

rychla rota prijela na pomoc ( njn favo )

-> Kaprof-Los Koramos: jako kdyby to byla jenom barva tak sou akorát dva litry vprdeli ale když pak nad tim strávim desítky hodin práce a díky nim to můžu dělat znova tak to mě nasere nejvíc

-> Kaprof-Los Koramos: je jí 5..hroznej vopruzák..kdyby prudila jenom vona tak to del jak tuhle já něco nastříkám a voni mě řeknou zajed si stim do garáže my deme pálit bordel tak at ti to na to nenalítá..s čerstvě stříklim autem nemůžu jezdit někde..voni sou jak tataři

-> zidlik: kolik ji je?

-> Kaprof-Los Koramos: uvidim možná to pudu udělat k sousedoj tohle je hrozný..tak pěkně to stříknu a vona mě do toho šáhne a ještě mě to ukazuje na prstu hele to je pěkná barvička já myslel že ji tu ruku uříznu..ted je vtom zase samo bordel..doufám že to rozleštim znova už to nestříkám

Rapida, Maxik , Bugina.......vsetko je pojazdne, vsetko slape a ja som mal krasny oddychovy vikend......

-> zidlik: nechceš pujčit garáž?