Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: začalo to všechno na rozlučáku v květnu, když mi ožralej kamarád odřel a promáčknul celej bok, mno, tak jsem to začal spravovat, trochu jsem se rozjel a teď to vypadá, jak to vypadá...skoda-virt.cz/cz/.../9802 3

tak dneska jsme s Větévkou dovařili nejhorší místo, tj konec prahu na pravý straně kterej byl durch... dalších pár maličkostí, takže z 90% vyvařeno, jedna strana nalitá tlumexem, druhá se dobrousí, natře základem, vytmelí a taky naleje tlumexem a hurá spasovat a nalepit blatníky.

-> Zdeněk.: Tak to ses dobrej, moje maximum byl mesic a pul odstavka Taky blatniky, predni tlumice a naky kokotiny okolo

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to nic není, já měním blatníky a opravuju vady na kráse už 4 měsíce, už ani nevím, jak se ve škodovce jezdí

-> Klubko_: To je auto na sprinty?

vymenena prevodovka 4q s.p. 4,44

-> Klubko_: Njn, ja kyvku vyndaval a vlecku nandaval 6 dni

ja si vcera cvicne rozebral 1,6 MPi a zase slozil

13:15 jsem pocal sundavat zadni celo.

14:15 viz fotka

Tuxik 02.10.08 13:52:32 napsal:

Dneska jsem odnesl znacky do depozitu... Snad to za rok stihnu dodelattezko

-> Turda: jen smirek 180 na sucho, 240 a 600 pod vodou a pak na dolesteni houbickou na nadobi tou hrubsi stranou s realem ;-) holt sem doma a vsechny tydle el pomocniky mam na chalupe

-> RON: asi joo....jde to všelijakými způsoby!!!! koukal sem na fotky těch kol, jak máš inzerát odkaz na RAJČE! mě se nezdá že by nějak extra lezli....

som si dnes priviezol ARCcka z opravy a konecne mozem z casu na cas polestit

-> Turda: videl bych to na růčo prácičku se šmirglem a drátěným kartáčem, popř něco dráťákem na flexe

-> Turda: a čim si to brousil, nějakou mini bruskou?

ako nova

dopucoval som prevodovku

-> minno: jak malo lesku? nesvietilo slnko

-> havlik: no po dvou letech pořád drží

-> Turda: to brouseni sem mel za necelou hodku hotovy, neni to do zrcadlova, ale tak akorat

-> gim: máme stejný volantík... , já bych ho potřeboval jen přebrousit je celý opráskaný....ale je to parádní věc

-> hawkeye: tak až se ti uklepe tak ho pozdravuj

-> Gemini: je pekne len volaka nevydarena zakruta

toto video som robil 2 hodiny, dufam ze ocenite par dobrych skodoviek(Pistove turbokilo,nejake RS, auta od PMautosport atd)

tak tady je v cely svy krase :-) dneska brouseni necelou hodku a pak si vyhrat kozenkou cca 2hodky, jezde prisit tu kozenku co je pres nejty a bude to ok

odniesol som 9kg nerezu(plech) do zberu a dostal som za to 250sk

-> Tuner#2: já taky jezdim s vejfukem jen na svodech ale že by to bylo v něčem lepší to se mi moc nezdá..

Já dneska přidělal umyvadlo

ja dneska lestil volant, ale nejak se mi kousnul telefon a fotak ma v haji kartu takze fotky asi pozdeji

Dneska jsem odnesl znacky do depozitu... Snad to za rok stihnu dodelat

-> MATTESS: no tak kdyby tam dali pevne spoje ke kastli tak to ten vyfuk urve...

-> aDAm: ale princip je stejný. Taky tam mohli dát pevný spoj. Ale rezonovalo by to a dost. každý pevný spoj přenáší vybrace, chvění. Stejně tak držák od výfuku k převodovce.

-> MATTESS: a proč ostatní auta mají výfuk na silentblokách? protože jim vede pod celou karosérií...a ne jak u shades kde drží jen na motoru.

-> Klubko_: já dřepím ve škle a ty si vesele pracuješ koukám, to se pak budu muset přijet podívat a hlavně svést s tím horským převodem to poletí jak o život

ještě se doporučuje dát pod přírubu výfuku dvě těsnění pro zmenšení přenosu vibrací, velký efekt už to asi mít nebude, ale za zkoušku by to stálo

-> Tuner#2: Syny takhle jezdil 2 roky

-> minno: JJ MATTESS má pravdu, zkus si někdy ject s výfukem jen na svodách. Neboj vydrží to, jezdil jsem takhle asi týden a byl to fakt rozdíl.

-> minno: no jistě, ale druhé uchycení je pružné. Zkus někdy ten držák odstranit úplně.

-> Klubko_: tie matky na bloku sa vykrúcať nezvýknú, jedine ten jeden vypušťák na vani....teraz je to utiahnuté, a do ďalšej výmeny oleja bude pokoj :) no a potom sa maximálne oškrú hrany, povrch matky sa nepoškodí....

-> MATTESS: hej lenže touto úpravou je výfuk stále pevne nehybne spojený s motorom na prírube...

-> aDAm: taky jsem to měl a rozdíl znát byl. Ostatní auta mají výfuk taky na silentblokách.

-> Klubko_: hmm vibrace z výfuku jo, se ti přenášely po čem? po motoru? podle mě je tahle úprava držáku jen subjektivní pocit, ja to měl a změnu jsem nepozoroval. Pokud by byl výfuk držen kastli bylo by to něco jiného ale takto...

-> RON: nie..zatial nie..ale spodok motora ma predpripravu:) ked tak ina hlava a môze ist:D..ale nepravdepodobne..





-> suri: neviem..snad cez vykend

-> minno: jak tak vidim ty krasne nabarveny matky na motru, napada me kdys je barvil? Pred namontovanim nebo az po utazeni? Utahovanim musi jit barva dolu ne?

a po vice nez hodine cisteni syntetickym redidlem (dosel mi tech. benzin) sem byl slusne sfetovanej, ze sem jak ozralej z garaze

a na konec dne sem cistil viko prevodovky. Na pocatku:

striknul sem masku a tahokov do cerne matne. Takze ta fotka s nalozenym kufrem je uz minulosti

uvaril sem si odhlucnovaci drzak vyfuku. Fakt to pomohlo. Od seriovyho vyfuku sem mi prenasely vibrace kolem 1800rpm do kabiny a ted uz ne

tak jako zdejsi lestici kanalu hlavy sem si vyzkousel, jaky to je opracovavat vnitrek kolinka na vyfuk. Zfrezoval sem hrany a vnitrek prejel smirk. kotoucem hrubosti 80

nasel sem doma par prednich rozebiratelnych tlumicu