Co jste dnes udělali...

-> Nwkt 21.12.07 15:15:21: a to si zkus ještě vyndat ten horné šroub když je nad tím LPg nádrž e nechce se ti ju kvuli tomu vyndávat. na Gole jsem měl asi 75cm prodloužení (poskládané čtyři za sebou) a pak to stejně nešlo, tak jsem to stranovým klíčem dělal zespodu. To snad nikdo za 20let nepovoloval.

-> Nwkt: 2vyberania motoru...s toho este nikoho nejeblo....ja som svoj po GO vyberal asi 8x

-> Nwkt: Super, tak ať se daří!

Tak já za dvě hoďky sundal motor, spojku, setrvák a sklepnul věnec, teď už jenom nahřát nasadit na setrvák, setrvák zpátky na motor a motor do auta mě z toho jebne

Bery 21.12.07 17:15:47 napsal:

používej tu kouli,co máš na krku a procvičuj si ten prejt uvnitř...

-> Bery:

-> davidm29: nedávej si majzla,používej tu kouli,co máš na krku a procvičuj si ten prejt uvnitř...uč se než se oboříš na starýho pardála

-> Tuner#2: já mám vánoce na salámu:-)

-> Tuner#2: Dám si majzla

-> deathcat: Asi jo



-> davidm29: Není problém, ale po svátcích jí vykopávám hned při prvním bolmotu v nějakém tématu Šťastný a veselý!

-> Tuner#2: Dobře... po vánocích. A kurva já se nechci hádat vůbec.... se Synym jsem se taky nemusel ale je to oki, pojď bratře škodovkáři, zakopeme válečnou sekeru

-> Tuner#2: To taky určitě nebylo myšleno vážně, pán je totiž srandista

-> davidm29: No dobřem tak Ty tvrdíš, že jsi to psal ze srandy? Tak proč tedy píšeš tohle:



"Jen aby-)) Airbag by měl taky fungovat A tam se používaj nějaký spešl šrouby? Pač když vim že normální M8 pevnosti 8.8 urazim švédskou sekyrkou, tak bych tom nevěřil...

O šroubovanym rámu teda slyšim prvně,..."



Slyšíš o něm prvně a hned jeho funkčnost zpochybňuješ...



Nechme toho, jsou vánoce, budem na sebe hodní, ale po novým roce Ti zadarmo nic nedaruju.

-> Tuner#2: Ty mě dojímáš...tady je ten smajl "".. už ti to řikám snad popátý, a ty né a né pochopit co to znamená...

-> Tampajs: Bohužel máš pravdu...

-> Nwkt: a potom kamarat povedal vyrok: "preco si si nekupil radsej felicu"

-> Nwkt: asi za 5 minut som mal odpojene kable a povoleny horny srob a s dolnym som sa sral asi 20minut

-> haso: Dole v pohodě, tam je místo, ale k tom hornímu je přístup na prd

-> Nwkt: ja som nemohol povolit srob

-> haso: Po dvacátym vyndání startéru to zvládneš do půl minuty

ja som sa dneska vtej zime onanoval so starterom, ale konecne je vonku, ale ku koncu som si ani prsty necitil...

-> Tampajs: Já jsem s tím nezačal, pokud vím, tak mě neprávem osočil z nějakého banu a teď tady, že nečtu všechny diskuze. Jen jsem mu vysvětlil jak se věci mají z mého pohledu.

Proč se furt vy dvá chytáte za slovo.. Každej má možná v něčem pravdu ale tak rozebraly ste to a dál bych to neřešil

-> davidm29: Tohle jako dotaz moc nevypadá:



11:41:28

07.12.2007davidm29

[online] [id karta] [zavřít kartu] [zpráva] vložit: [nick] [datum] [oboje] [citovat] [odkaz]

-> petr s: Funguje - jak psal Peklo-Evo Luboš, jako ježek v kleci



Jak můžeš vědět a přispívat do sekce rámů, když jsi vživotě ani jeden neviděl? A takhle bych mohl pokračovat, ale nechce se mě to fakt hledat, mám tu důležitější práci.

-> Tuner#2: Nic proti, ale tam to bylo dávano jako dotaz....

-> davidm29: Nevím = nepřispívám kraviny. Když něco nevím, tak to napíšu jako dotaz a ne abych někomu něco radil, když jsem neviděl ani zadní nápravu, ani origo MTX rám s převlečnýma trubkama apod.

Tak u rámu sem x-krát řikal že tohle "" má nějakej význam...tys jo zjevně dodnes nepochopil... a co se nápravy týče, tak donedávna jsem neviděl kyvku a vlečku mimo auto....takže se blbě poznává co je co

-> davidm29: Nemám čas něco prolejzat a hledat, jako vyvrcholení mě napadá rám a zadní náprava

-> Tuner#2: Dost by mně zajímali nějaký konkrétní....

-> deathcat: -> havlik: Asi tak



-> davidm29: Těch faktů tady bylo několik

Tuner#2 21.12.07 12:36:33 napsal:

-> davidm29: .... ale rozhodně nekydám bludy do témat, o kterých nic nevím. .







Jestli to má být útok na mě, tak ti k tomu řeknu akorát to, že se opíráš pouze o jeden fakt, a ještě k tomu o nesprávný.

-> deathcat: já to taky neřešim:) kdybych měl tak nejezdim

-> havlik: No tak já mám alespoň vlečku a 4p od výroby. Ale ne, že by mě to v něcem pomohlo. Ostatních nelegal věcí tam je hafo. Takže to ani nechci řešit

-> Tuner#2: mno to sme na tom stejně

-> davidm29: Jako havlík, nesleduju všechny témata, ale rozhodně nekydám bludy do témat, o kterých nic nevím. Já se tady jen zeptal, nic jiného.



-> rsvancara: Díky, něco takového jsem slyšel od kámoše.



-> havlik: Nemám a ani mít asi nebudu. Vlečka a 4P není ve 120cce problém a Felicii motor bez čísla mě tam stejně nikdo nezapíše.

k tomu motoru setrvak je tam z felicie.. /totoznej jako skodovackej akorad ma navic tri cepy pro presne nasazeni pritlacaku, a hlavne jsou v lepsim stavu) fabkovej nepouzivam nebot je 1, nizkej (o cca 3-4mm) cimz vznika problem ze starter nezabira po cele delce ozubeni a omelou se casem zuby (u nekvalitnich druhovyrobovejch vencu) a hlavne 2, pro fabkovej setrvak se musi pouzit i fabkovej pritlacak kterej ma ty lamelky jinak (ta dira mezi nima je vetsi) a pak nejde pouzit skodovacky lozisko, ktery se musi but zvetsit coz je problematicke a odchazi tim lozisko a nebo pouzit lozisko z fabky ktere je zase drahe a musi se upravovat.. proto vychazi nejlip pouziti setrvaku z feldy nebo 136ky a ten jednoduse prevrtat na 6der (nikoli 5 jak tady nekdo pise) .. a da se skodovackej venec.. takze pokud je tam skutecne skodovackej venec coz se pozna pohledem zespodu, a motor se racnou otaci tak neni uz zadnej problem kterej by tomuto mel branit

-> iDawe: proto jsem ti je taky vyfotil

-> kubina: krasny doklady

uz asi mesic litam po ouradech jak posuk se 3autama,no ale je to od vserejska doma

-> havlik: V tom případě si mě očistil Já taky nesleduju všechny fóra, a tam kde psal že taky nesleduje všechny tak já nesledoval.

-> davidm29: Jo ukamenujem protože jak už tu kolikrát Honza psal nesleduje všechny fora a navíc už má auto postaveny a snad i přestavbu má posvěcenou

To sem neměl psát...ten mě zase ukamenujou

Tuner #2 : ja predpokladam dva scenare, bud pujde napsat vsechno co posveti STK (coz by bylo super) nebo budou chctit jeste vyjadreni statni zkusebny (coz by bylo mooc spatne). Predpokladam ale prvni scenar, proste stary auto = musi brzdit a svitit a projit emisema.

-> Tuner#2: Hele sorry že si ted rejpnu, ale ty tady na mě nadáváš, a tady se zeptáš na věc, která je tady x-krát ve fórech.... takže si laskavě zameť před vlastnim prahem a pak útoč na ostatní....

-> Gryzly: To to fakt příští rok nepůjde?

-> Gryzly: skoda-virt.cz/cz/.../7209 6-problem-s-montazi-136-1- 4 no nestíham

-> Syny 19.12.07 23:25:48: podle mě je komprese stlačení a né tlak.tlak je pres.



Sakyho motor jsem v rukách nikdy neměl, alejelikož má soustruh nebo soustružníka a klika se musí stejně zmenšit na pruměru aby se vlezla do bloku 136, tak podle mě i ten setrvák z fábie je na průměru upravenej na použití věnce z Š120. Protože znánět někde ještě setrvák z jiného motoru by bylo dost komplikované a drahé. a samozřejmě když se osoustruží klika, tak se udělá i otvor na ložisko na mrkev a pak se to vyváží. tuším že říkal že to ted nechává vyvažovat každou část zvlášť. Kliku, setrvák, řemenice.



Nwkt jerstli to nestihneš zapsat ten motor tak mě nasereš !!

-> TUNER: ano,ta kostra je hodně důležitá.musel jsem předělávat kostru přímo na motor aby mi to startovalo

Taky bych hledal problém baterka,starter,kostra...

-> Syny: o setrvák vůbec nejde.jde jen o věnec jakej má typ zubů.prostě pokud je to práce sakyho ten motor tak bych neviděl problém.narazil tam klasickej 120 věnec a hotovo.setrvák bude taky z něčeho jinýho pokud se nepletu,možná že z 1,6 feldy,ale za to ruku do ohně nedám,už si to nepamatuju.takže musí bejt jedině problém ve startéru a nebo v tý baterce.elektriku má teda snad v pořádku

jeden motor, starter a blba baterka a zamestna tocelou Plzen a okoli

-> Nwkt: Ty jo to ještě neni vyřešený?

Sem myslel že už budeš jezdit...

Kdyby jsi s tim do víkendu nepohnul,tak mam o víkendu trochu čas,tak bych se kdyžtak stavěl. ;