-> stepan: Že byl Mustang v protisměru, o tom žádná pochybnost nepanuje, zjišťuje se jenom proč tam byl .
21:33:47 24.09.2019
stepan
K tý srážce mustanga s rapidem... ono se někde píše, kdo to zavinil? Že všichni všude tak soudí, jak generála zabil. Klidně mohl být v protisměru rapid, nebo prostě měl silný auto, tak je to vrah a má se pověsit?
-> bouchy: Ale já taky preferuju zatáčky a sportovní jízdu ať už na motorce nebo v autě. Od toho je to sporťák. Ale v rámci mezí. Taky jsem se nechal od jednoho člověka svézt ve Ferrari a dneska jsem rád že jsem na živu. Od tý doby jedině sám za volantem nebo řidítka...
17:51:34 24.09.2019
bouchy
-> MVM: Taky si myslím, že generál, nebo uklízečka, dementem zmařený život kvůli kravině. Trochu exemplárního osolení by nazaškodilo. Na silnici trochu jinde na Liberec (I/35?), tam jsou úseky, kde jsem měl staženo. Jedna drobná nepozornost a je vymalováno (hlavně "dálnice" Jablonec - Liberec a tam - jedna zatáčka za druhou; stačí trocha listí, mastnoty..) Nějakých 110 nebo kolik, mě fakt netrápilo (do kopce nějak nebyl výkon, teda asi byl, ale za 10l). No nejsem místní, ti podle toho jezdili. Ostatně o kus jinde se taky stal smrťák, byť tam to je 4 pruh. Zatáčky jsou svině, nikdy nevíš, kdo se tam ukáže, nebo jestli nevyhazuje. Hlavně ty neznačený mám nejradši. Nemusí to bejt ani kopec, nedávno se to stalo na výpadovce - kokot předjížděl v pravotočivý zatáčce - 2 mrtví. Úředník tam dal přerušovanou, tak co...
Trochu by to chtělo vidět ty trajektorie, z toho zmačkanýho plechu nejsoem moudrej... jestli to rval do zatáčky a vyneslo ho to do protisměru, nebo rval, vyneslo ho to za krajnici a pak po kolmici do protisměru. Jak je to primitivní (teda Mustang byl, nevim jak nynější MR), tak je to nebezpečný. Závadu netipuju, gumy asi tyky byly cajk... Kdoví o to bylo za motor - 4válec?
17:34:47 24.09.2019
MVM
-> castrol 21.09.19 20:51:14: Úplně vytáčí titulky " Amatérský závodník". Tím hůř, že trefil generála je "jen" něco víc pro novináře. Lidský život má stejnou cenu jak kdyby tam jel kdokoliv jiný. A právě proto že to nebyl řidič laik, ví dobře že pravý zatáčky - i když zrovna jsem dlouhej- a mám to i ve smyku pod kontrolou- musím to vypouštět ven, což je průser do protisměru.. Tohle je prostě mooc velký špatně.
22:13:07 21.09.2019
castrol
-> darklord: presne toto ma napadlo, rovnaka situacia ako u nas
21:49:12 21.09.2019
darklord
-> castrol 21.09.19 20:51:14: dufam ze cesi nebudu kokoti jak slovaci, a rovno ho zavru az scerna. Vynimocny trest a nie potichu pustit na slobodu. Viz nehoda medzi RK a DK.
Ne škodovek, ale předpokládám že to bude ve zprávách...
Konťák s velkym přívsem, odbočoval z hlavní a asi si pozdě všimnul blikajcího přejezdu tak nechtěl zablokovat celou křižovatku, risknul to, a prohrál... Přez ten přejezd jsem deset minut předtim jel, teď chtěl jsem jez zpátky, jenže to už tam bylo tohle, takže jsem se jal hledat jinej přejezd v polích.
-> Petkar: To je smutný. Než jsem viděl fotky (četl jsem až tvůj příspěvek), tak jsem to čekal komplet na popel. Ale tohle bych se asi taky snažil taky opravit. Držím palce.
m8: Ano, logicky se to nabízí, ale nejspíš to toto nebylo... Uvidíme...
k.jarek: Díky, rád bych příští rok zase jezdil... uvidíme...
11:09:59 21.08.2019
k.jarek
-> Petkar: Mrzuté, ale hlavně, že sa vám nic nestalo. Přeju hodně síly a trpělivosti při opravě.
11:08:30 21.08.2019
m8rinek
-> Petkar: Karle to není šťourání, Webery jsou na to extremně náchylné a omotávka je na tohle taky mrcha...
10:53:15 21.08.2019
Luky
-> Petkar: hrozný
Neupadla tím klepáním benzínová hadička? Samo to přeci hořet nezačne...
Ten vyhřátý plech na opravu asi nic moc?!
10:36:02 21.08.2019
Petkar
JJ, je to moje auto...
Při přípravě na cestu na sraz jsme erko pořádně protáhli a začalo něco klepat v motoru a začalo se to "klepat", takže jsme zastavili kontrola svíček. Asi něco odešlo v motoru, protože jedna měla ohlou elektrodu. Vyměnili jsme jí a pomalu vyrazili domů (cca 15 km).
Po ujetí asi 300-400 metrů strašný smrad spálené gumy, dým do interiéru a po otevření dveří už plameny šlehající z bočních mřížek na obou stranách... Samozřejmě jsme okamžitě odpojili baterku a vystříkali 2 kg hasičák, ale to bylo zbytečné... tak jsme akorát vytáhli věci za auta (doklady, mobily...) a volali hasiče.
Jenom pro šťourali, příčinou nebyly omotávky svodů nacucané benzínem. Při výměně svíček na parkoviště blok krásně suchý a čistý (nikdy tak čistý nebyl :-) a ani žádný smrad od benzínu v prostoru motoru. Omotávky jsou v podstatě netknuté a nejméně ohořelé... Co to bylo asi nezjistíme, protože vše plastové a gumové v motorovém prostoru zmizelo...
Zatím se stále kloním k tomu auto rozebrat, očistit a opravit... Cenově i časově to vychází (zatím) nejlíp...