Nehody škodovek...

-> Jirik_Tuňák1983: Ok. Vis o nejakych testech nárazu zezadu?

-> MVM 06.07.20 20:44:53: NCAP mi přijde jako takové oklepávání z povinnosti s pochybnou vypovídající hodnotou. Většina automobilek provádí vlastní testy, mnohdy ještě důkladnější.
Stačí se mrknout např. na videa z Volvo Cars Safety Centre, krom toho nejsou jediní a nebo testy IIHS.

Nejsu si 100% jistej, ale NCAP s tema autama mlati pod ruznyma úhlama, z boku, částečně. Ale nemyslim si, že je nejakej test zezadu..
Tim chci rict,ze se dneska konstruuje tak,aby to vyšlo dobře v testech ktery jsou předem definovaný.

-> King: ale levé zadní světlo zezadu do B sloupku hasiči určitě neobtiskli

Jenom pro poradek - ta policejni kokta mela A-sloupky strihnuty hasicema...

-> Tomaso435:
Jo, u OIII, ale to BMW bylo zmasený taky slušně a navíc shořelo.

tn.nova.cz/clanek/spory-o -viktorku-cast-rodiny-mela -po-nehode-zalozit-sbirku- druzi-to-popreli.html

-> palinator 06.07.20 15:26:33: předpokládám že A sloupek byl u B sloupku octavie nikoliv bmw

-> palinator: Nevidel...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Viděls tu nehodu OIII a BMW? Jak A sloupek končil u B sloupku? To byla taky strašná morda.

-> moucan: no to dufam ze nie

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no podle toho jak na fotkách vypadají stopy od pneumatik bych řekl že ta rychlost byla hodně velká

-> palinator 06.07.20 13:00:05: No me je divny, ze ta ofce policajtu je tak moc poskozena. Samozrejme nevime kolik jeli oni a kolik pica... Me nejde o to, kdo je vinik, ale prekvapil me stav policejniho auta...

S tim co měla ta kráva v sobě je dost možný že to byl i úmysl ty kluky trefit co nejvíc a v co největší rychlosti.

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Proč by měli mít otevřený dveře? Vždyť evidentně byli už v pravém nebo dokonce prostředním pruhu, takže museli být v pohybu. A vzhledem k tomu že se vraceli domů na Ostravu, tak nevěřim, že se zrovna courali. Prostě je ta píča sestřelila když jela bomby. Říkal jsem si, jestli tam ti policajti před ní omylem nevjeli, stát se to může, ale při 2 promilích, drogách a evidentní vysoké rychlosti je vina asi někde jinde. Tim spíš když ta píča chvilku před tím bourala v Nuslích.

E: ještě jinak, našel jsem si to na mapách a myslím, že ke střetu muselo dojít v místě, kde se sbíhá pravý pruh do prostředního nebo spíše až za tímto místem. Musela to bejt fakt strašná šupa.

-> Jirik_Tuňák1983: No to jsem taky nepobral... Hlavne jak je ta policejni ofce sesrotovana... Podle me meli otevreny dvere zadni, ze se takhle zlomila.

-> Jirik_Tuňák1983: Zbytkáč přes dvě promile a pozitivní test na více omamných psychotropních látek...

Zbytkáč....
tydenikpolicie.cz/ridicka -mercedesu-nabourala-v-pra ze-do-policejniho-vozu-o-z ivot-jednoho-z-policistu-m arne-hodinu-bojovali-zachr anari?utm_source...

-> StepaNoFUN: No kamos v ty kolone vcera vykysnul asi na pul hodiny... Taky deda 71 let no.

tydenikpolicie.cz/auto-vy letlo-na-strakonicke-u-cuk raku-ze-silnice-a-strechou -dopadlo-na-strechu-zapark ovaneho-vozu?fbclid=IwA...
Že by si na poslední chvíli rozmyslel, že pojede na párek? :-O

-> Čokin: No nevim :-D

-> palinator: Jo no, to si říkám, že může mít souvislost s tou tloušťkou plechu.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Supersporty se takto trhají běžně, tam je to schválně. Třeba se inspirovali

Ještě tak mě v souvislosti s tim, že rostou případy "roztrhanejch" novejch aut, napadá. Nejsou materiály novějších aut poněkud méně houževnaté, než dříve? Sice tužší, ale méně plastické a tedy při vhodném nárazu se tyto materiály trhají/praskají?

Pořádný auto by se neroztrhlo v životě :-)

-> Bukaj 02.07.20 20:50:28: ten vodic vyhral jackpot...ako ze ja nepijem , ale keby som vysiel z tohto bez skrabanca hmmmm neviem neviem.

Auta maju najvacsi problem s bocnou strukturou...tam niej vela miesta na deformacie.
Uz len pritomnost bocnych bagov alebo ich nepritomnost rozhoduje ci osoba v aute prezije.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.07.20 20:02:06: Tak on taky je rozdíl, jestli to do kamionu pošleš čelně, nebo jestli kamion práskne do boku auta...
...myslím si, že čelně by to tak zle nevypadalo, ale řidič té škodovky by měl asi větší problém...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.07.20 20:02:06: švédská ocel, však michael píše že záleží na materiálu

No, některá auta jsou na tom líp :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.07.20 18:33:45: bud si robis srandu alebo netusis o com tocis...

Dal by som ti odvrtat napr A alebo B stlpik...a mohol by som odist na obed uz o 9:00...a do 11:30 to nedas...

Kamiom je kamion to je nerovny boj pre akekolvek auto.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Na torzní tuhost nemá ani tak vliv jestli je plech O,6 nebo 0,7 ale spíše o jaký jde materiál.

Jsou to krapy. Pred lety jsme byli ve Skodovce na prohlidce a chlubili se tam, jak delaj vse z plechu 0,6 mm, ze maj slozity profilovani - pak to takhle hovno vydrzi...

-> Bukaj: jop..krizoval hlavnu s tym ze tam je stopka a zrovna ho zobral kamion

-> TT_daniel: Pěkný. To přehlídl kamion, nebo co?

-> TT_daniel:
Tyvole

Este ze tam bol sam

A panko ze len skrabance

Ale tak ked ta trafi kamion

Akoze pekne ju roztrhalo

-> Vojťas 29.06.20 12:40:20: a ja, ze jsem tam vcera potkal a uhybal dvema sanitkam... on byl peknej slejvak

m.facebook.com/groups/225 5564688069953?view=perma.. .

-> Vojťas: já bych řekl že to vypadalo stejně. Kvůli vyproštění by nestříhali motorovou přepážka

-> Vojťas: Šlupka na A sloupek?

Škoda že nevíme jak auto vypadalo před příjezdem hasičů ale. Motor už venku asi byl...


www.facebook.com/99106827 4417284/.../13549306713643 74?app=fbl

-> Borderer: Máme, neb prevence shora.. US systém je jinej, kdo má mozek, užívá "autocenzuru" = prevenci ve vlastním zájmu, neb krom "dopraváků" a justice v prvním kole nastupujou právníci poškozenejch, pojišťoven a civilní soudy o náhradu všeho možnýho i nemožnýho..
Ale zvolna to proniká i k nám, třeba u pracovních úrazů už to dávno není tak, že pojišťovna zamázne útratu zdravotnickejm zařízením apod. a jde spokojeně "od toho".. Akorát u nás se všechno neskutečně vleče..

-> Bukaj 26.06.20 08:50:00: Ok, vyzkousim a kdyztak koupim zamek ;-)

-> Vojťas: Já myslim, že tu buzeraci už tady máme. Nebylo by od věci přenést nějakou tu odpovědnost zpět na člověka, protože pak si každej rozmyslí, jestli bude jezdit s vrakem i když "se přece nemůže nic stát". Jen za to musí hrozit dostatečnej motivační trest.

-> Borderer 26.06.20 09:46:41: to by sis zas pulka lidí stěžovala na policejní buzeraci, a druhá že policajti nic nedělají

-> Vojťas: Co mi vyprávěl kamarád, když žil mnoho let v USA, tak tam taky STK ve státě kde žil nebyla (nevím, jestli je to tak všude), ale jakmile si jezdil s vrakem, způsobil nehodu, tak si šel do tepláků nebo ses odsoudil do konce života k chudobě. Mne to nepřijde jako špatnej systém.

-> Bukaj 26.06.20 08:50:00: zrušit technickou? Máš úpal? To bys u toho mohl zrušit i takovou věc jako mlhovky, protože technicka je často jediný místo kde to někdo vyzkouší. Možná i brzdový světla. Polud se bavíme o vleku, i když asi u aut

-> Bukaj: Na druhou stranu na ten zámeček není vyvíjená žádná síla (páka) a moc si neumim představit, žeby se ten zobáček ze předu madla, co to jistí, urazil při nadskočení vleku. Naopak mne překvapilo, že proti krádeži je na každé podstatné části vozejku viditelně vyražený VINko.