Nehody škodovek...

-> VeTeV: mohlo to bejt horší... ale sraní s tim je taky slušný.

-> Pavel P..: škoda jí, ale stane se, já to znám

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nic.. jen škrábnutej nárazník
-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : tatík..

-> Pavel P..: No to teda koukám. Komu se to podařilo takhle šikovně nabourat?

-> Pavel P..: A jak dopad pezotek?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : P406.. blatníky OK

-> Pavel P..: To bylo do něčeho vysokýho, ne? Blatníky to přežily bez úhony?

-> Jožynek : na feldu nemám ani prd... dneska jsme to odstrojili a natahovali chladičovku o strom... moc to nejde, nesedí zámek kapoty, zejtra propiluju díry, posrunu a seru na to.

-> Nwkt: Vytahne svymi medvedimi tlapami.

-> Pavel P..: Narovnáš o strom ne

-> Pavel P..: Vytiahneš ze sklípku ND a bude to opravené v cuku letu..

tátova práce... to je tak když se nevěnuje řízení a čumí po blbostech a pak nedobrzdí

-> stepan: -> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale hned zkraje článku se píše, že ten adept Darwinovy ceny se hnal ulicí údajně 80tkou a nedobrzdil na STOPce...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ono je taky docela zvláštní že narazil do kamionu zboku v docela velký rychlosti, kdyby si ho nevšim tak nejede spíš před něj.

-> stepan: Zajimaci, ze nekdo prehlidne motorku pochopim, ale kamion?

-> stepan: Hmm, zvláštní - Bohdaneč, známá to bašta rychlostně-bezpečnostní buzerace (hlavně městské poloopice) a teď tohle.

pardubicky.denik.cz/nehod y/nehoda-dvou-vozidel-v-la znich-bohdanci20110408.htm l Kolem toho sem pár minut po nehodě jel.

Požár Škody 120L v garáži rodiného domu v Olomouci neředíně
www.hzsol.cz/pozar-osobni ho-vozidla-v-garazi-v-rodi nnem-domku-ul-lomena-olomo uc

-> Alenka: a to se nebojíš že ti ho při tom drncání ukousne?

rsvancara 07.04.11 10:00:18 napsal:
→ MOLSO: ...Další zkušenost (stejné auto) je ta, že jakmile jedete rychleji než
120km/h, tak jindy ukecané osoby začínají mlčet :-D
u mna presne naopak hned som pirat a vrah a ked mi vyskoci jelen tak sme v riti vsetci

-> Luky.: Netvrdim, že se to stát nemůže

rsvancara Další zkušenost (stejné auto) je ta, že jakmile jedete rychleji než 120km/h, tak jindy ukecané osoby začínají mlčet :-D
Mohu potvrdit. Neni nic lepsiho k umlceni neumlcitelne samice nez rozumne svizna jizda po dostatecne horiznotalne i vertikalne clenite silnici :)

-> David29: zajímalo by mě, jak budeš "zamáčknutej" v sedačce, až se někde převrátíš... Tedy né že bych ti to přál, ale stát se to samozřejmě může. To taky budeš cestovat po kabině...

-> King:

-> haso: Ne, tak to se mi fakt nestává... V osobáku se "zamáčknu" do sedačky a ajvecem tak rychle jezdit nejde - tam sem nakloněnej

-> rsvancara: Já to dělám podobně. Jednou jsme vezl spolužáky Formanem, co se mnou jeli poprvé. No a sedli tři dozadu, na výzvu o připoutání se nereagovali, tak sem při odjezdu z parkoviště nastavil otáčkoměr na 2500, pustil prudšej spojku, nechal tam kousek gum a najednou slyším zezadu zoufalé hledání protikusů k pásům...

-> Luky.: Otázku by jsi měl postavit spíš tak, v jak moc velkých vracích je naše rodina zvyklá cestovat.

Bratrova Škoda 120 LS dosahovala po rovině ve dvou lidech pod maximálním plynem neuvěřitelných 80km/h.

Moje auto bývá jediné, se kterým se dá jet do města (prostě z něj nic neopadává :-D) a v někdy je jediné které má platnou STK :-)

Já musím bejt adoptovanej ...

rsvancara 07.04.11 08:27:25 napsal: → Syny: já jsem jednou vezl otce, bratra a jeho manželku (moje Š120 GLS M1 1983)

rsvancara 07.04.11 10:00:18 napsal: → MOLSO: jen prostě bylo poznat, že auto jede

Takovou situaci si dost dobře nedokážu představit Co jsi tam měl za reaktor že to takhle naložený "jelo"?

-> MOLSO: Tak já nejel jak prase, předjižděl jsem na přerušované čáře rychlostí v rámci limitů, jen prostě bylo poznat, že auto jede :-D

Další zkušenost (stejné auto) je ta, že jakmile jedete rychleji než 120km/h, tak jindy ukecané osoby začínají mlčet :-D

-> haso: Asi jsem posera a měkkej řidič, ale opustit místo řidiče v zatáčce se mi nepodařilo ani v autech s takřka plochou sedačkou. Přičemž minimálně prvních 5 let svojí řidičský kariéry jsem bezpečnostní pás s klipsnou na zablokování samonavíjení používal v módu volného přehození přes sebe (bez zaklapnutí), jenom jako ochranu před dotěrnými organy :) Tenkrát nic neobvyklýho.
-> MOLSO: Jednoduchá a účinná pomůcka: "Komu se to nelíbí, ať si vystoupí!" :)

-> rsvancara: a ja som dostal po hlave po takej veci a bol som oznacovany za vraha rodiny

-> Syny: já jsem jednou vezl otce, bratra a jeho manželku na pohřeb strejdy (moje Š120 GLS M1 1983). Po rozjezdu z Holic směr Pardubice a předjetí dvou aut se všichni na zadních sedačkách připoutali

Takhle se na ně musí

-> King: No je pravdou ze nase 125L z 89, ve ktery jsem vyrustal, zadni pasy uz mela, ale otec protikusy hned po koupi auta zastrkal za sedaky a tam byly az do doby nez jsem ji zacal sedlat ja po rozebrani Svetluse :) Je pravda ze ziju a ze ani s policii (na kterou jsem klecic na sedacce skrz zadni okno maval a delalo mi radsot, kdyz zablikali majackem) problem nebyl. Kazdopadne treba Svetluse (a velka vetsina 742) vzadu pasy nemela vubec - ty sem tam domontoval az ja. A o pasech v kilu, ktery meli nasi predtim, kdyz mi bylo < 3roky, se ani zminovat nemusim :)

-> David29: sa ti nestava ze pri prejazde zakrutou odcestujes zo sedacky vodica na miesto spolujazdca? ja si chcem dat do auta 4b. pasy aby som necestoval po celej kabine

-> David29: A ještě by sis moh přisadit, že zapomínaj označit vlastní rodiče za vrahy, protože si dovoluju tvrdit, že velká část "virtsva" jezdila v dětství volně pohozená na zadních sedačkách navzdory tomu, že pásy v zadu už tenkrát existovaly stejně jako sedačky

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Je to prostě nehoda od nehody...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Já ne, všichni tady furt tvrdí nepřipoutanej = sebevrah

Syny 06.04.11 13:53:33 napsal:
nepripoutanej…
Už zase začínáte?!

-> David29: Ale faktem je, ze kamosuv tata, kdyz vyletel ve 250 do pole s S60, to prezil bez nejmensich problemu. No a jeho bracha kterej na sedadle spolujezdce pas nemel byl v komatu asi mesic.

-> Syny: Stejně tak neni pravidlem, že připoutanej přežijež a nepřipoutanej zařveš

-> David29: Naopak si myslim, ze mista tam je docela dost aby prezil... A onio kdyz do hlavy dostanes bombu od airbagu a pak s ni jeste vysadis predni okno, tak i presto ze zustanes zaklinenej v aute kupodivu muzes uz bejt mrtvej... To zase neni pravidlo ze ten kdo nema pas leti vzdy ven... Ono zustane treba vevnitr, ale mrtvej z rozmlacenou hlavou a pripadne i jinejma castma tela...

-> King: Pri narazu by na tebe volant vyplivnul haldu molů

-> Luky.: Taky si myslím. Ten pytel by sice trošku pomoh, ale..... Akorát je zvláštní, že s airbagem nekurtuje a že ten historickej airbag zareagoval. Máme to ve feldě z 96., ŘJ pytle komunikuje, ale čert ví, jestli by v okamžiku O zafungoval.

-> Syny: Ono těžko soudit, když je to fotka po rozstříhání... tím tak trochu popírám i svůj první příspěvek

Vzhledem k tomu, že ho mrtvého už dostávali ven, z místa řidiče - a když se podíváte, jak nemísto řidiče vypadá... Tak tady by pás akorát zdržoval ve vyprošťování...

Jistě, tady napíšou že nebyl připoutanej (protože to lidi žerou), ale že u nehody o dva dny dřív byl připoutanej a stejně zařval, to už nenapíšou...

-> Luky.: No nevypada ta filcka zas tak zrychtovana, aby se to nedalo prezit si myslim...

Ačkoliv jsem příznivcem poutání se, myslím že tady by mu to moc nepomohlo. Nebo jo?

-> King: david ale proletí oknem jako superman a krom boule na čele se mu nic nestane

-> Syny: Davidéééé! :-)

www.novinky.cz/krimi/2299 03-mlady-ridic-na-zlinsku- vjel-s-felicii-pod-kamion- na-miste-zemrel.html nepripoutanej...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo tak, už jsem myslel, že je to Walker Texas Ranger

-> Nwkt: soudruzi věděli proč dát do faceliftovaný feldy o hodně pevnější sloupky :-D