Motor 136 a airbox 120

-> Majkl: Podle mě počítěj s částkou v rozmezí od 2000 do 3000,- možná i víc. Záleží kde to necháš dělat a od toho se odvíjí i kvalita.

-> Pilot 105: a kolik by stalo to pochromovani?

-> Majkl: No za 800,- by ti ten airbox tak maximálně luxusně pomědili.

-> Majkl: jj neboť kdo myslí ,netůní.:-)

-> VeTëV: dyt vis ze ja nemyslim

-> Majkl: no jak myslis

-> VeTëV: nic

-> Majkl: skoda me by si udelal radost, a vyresil by si tim radu problemu

-> Labros: nic nebude, expanzka je moje a airbox taky, nic se nikomu davat nebude ani vracet

-> Majkl: Dám ti nejjednodušší řešení Tvého problému - VeTeVovi střelíš tvůj airbox, vrátíš na povstání novou expanzku za 375 a za inkasované peníze si necháš pochromovat 136kovej airbox. Něco nechápeme?

-> Labros: haha

-> Majkl: že by jsi musel zvednout náklady o jedno procento?

-> Karlos: nojo, jenze me stal 350, a nachromovani bude stat nejmin 800,-

na fotce mého motoru je to hezky vidět jak to mám nadstaveno a brácha to má podobně..lidi, takové věci se neřeší...

-> Majkl: Osobně bych, pokud by teda byla možnost sehnat box136, stodvacítkovej prodal nějakýmu leštěnkovi a nechal bych si nachromovat ten 136, vypadalo by to asi nej.

-> Majkl: Rikam prvni varianta by byla bez problemu druha je horsi protoze ten pasek bude sirokej...

-> BoRiS!!!: jj to vypada zajimave, diky a necham to prijit hlavou

Akorat ze tenhle pasek by musel bejt sirsi proste vzdalenost mezi sroubama na vyku a tou M8

Ty stavajici uchyty muzes sundat...No ja nez tam dal ten obrazek tak jsi taam zase psal...A nebo ten pasek muzes mitr sirsi a pak nude na jedny strane chyceny za viko a na druhy strane za ten drzak na M8

-> BoRiS!!!: ja sem to pochopil zni to slibne, ale ty stavajici uchyty tam budou navic

No a to nech nachromovat a mas klid...

-> BoRiS!!!: no to zni dobre, ale ja bych chtel nejak vyuzit ty stavajici drzaky aby tam nebyly tak nejak "do vetru" ... nejak to zkusim udelat, predchozi majitel to mel udelany tak ze mel plech (2mm) o predniho sroubu ventilovyho vika k otmu drzaku a tam to mel sesroubovany tak se mozna nakonec uchylim k takovymu reseni ale jeste uvidim co se bude dat delat..

-> Majkl: Tak si kolem celyho airboxu udelej pasek kterej pod nim stahnes a ty zbyle konce naohybej aby koncily nad ventilovym vikem udelej do nich dirku aby jsi to chytnun na ty M6 co jsou na viku a udelej si to z nejaky 1,5mm tklusty pasoviny(plechu)aby to drzelo tvar....

-> jate-line: i já

-> Majkl: Sem zvědavý

-> jate-line: no to sou hezky varianty ale pro me neschudny musim to vyresit

-> Majkl: No jo, to je potom těžký! Já bych ho taky neničil! Sežeň druhý 120 a předělej a nechej pochromovat nebo origo 136, ale ten nevim jestli seženeš a pochromovat

-> jate-line: nojo ale já do nej rezat nechci pac je v chromu

-> VeTëV: nic nebude, chudaka majklika byste obrali

-> Dušan: bud mas origo 136 nebo prevarenej ten predni drzak coz prave nemuzu udelat

-> Dušan: Ale ty máš origo, nebo se mi to jen zdá??
-> Majkl: Já sem to řešil, jen provizorně odvrtáním původního držáku a převařením dál, aby pasoval na šroub M6 ventilového víka a na karbci do držáku vedení lanka plynu přes pružinky, ale to je jen do té doby než udělam nerezový tubus s otevřeným filtrem

-> Majkl: me pordej ten an 120 a nech si pochromovat ten spravnej

koukni na moje auto

-> Majkl: Ti říkam dopasovat na motoru a mezikusi atak A nebo sehnat 136kovej filtrbox a nechat ho pochromovat

ale kdybyste teda nekdo vedel jak pridelat 120airbox na 136ku tak se nebranim zadnejm navodum...

-> Majkl: NZ

-> Majkl: Nemáš zač

-> jate-line: taky diky kucí -> Bagrr: taky díky

ja prave mam 120kovej v chromu tak se mi nechce shanet jinej

-> Majkl: Vzdalenost je jina! A myslim ani ten držák by nepasoval na rozteč šroubů 136kové hlavy! Budeš muset předělat! Nebo sehnat 742.136

-> Majkl: Podle mě nejni ta vzdálenost vůbec stejná.. Budeš to muset pořešit jinak.... Mezikusamam a pod...

mam 742.136 a airbox ze 120ky moje otakza zni:
Muzu pouzit ten plech se sroubem co je na 120ce prisroubovanej trema sroubama hlavy, ke kterymu je chycenej airbox na spodni strane??

vejde se to tam, je ta vzdalenost stejna jako u 120ky?