Rozdíly Mbček - co je originál?

-> Eidy: Jo, díky.. jsem nějak chytl chaos při rozhodování narychlo.

-> Jozka 02.01.16 14:33:37: Vpravo rozhodně kilo.

-> Bukaj: Nejaky polomat ne?

-> Bukaj: Ale no tak soudruhu inženýre...

-> tukanovec83: Aby to vypadalo co nejvíc origo? Černou matnou syntetiku a co nejvíc stejkanců

Chlapci jakou barvu mi doporučíte na chladič, aby vypadal origo? samozřejmě budu stříkat jen boky, vrch spodek, díky

-> Bukaj: Vypadlo mi "kolem" volantu, volantí M5 si kupodivu pamatuju.. nu, dojde-li na rozborku užovky, budou pro mě popsaný krabičky a pytlíčky nezbytný..

-> Jozka: Hele, je to možný, já už si Lkovou palubku moc nevybavuju, ale měl jsem za to, že tam všechny M5 šroubky na křížák byly s "válcovou" hlavou a na středu volantu byly s válcovou hlavou a s drážkou...

-> Bukaj: Mě ten montážní materiál přišel jak někde z interiéru, resp. palubky či přímo volantu, ale kliky taky mohou být - neoznačil jsem si. Co označený mám, je táhloví z vyvrakovanýho MB "23. série" - je to ještě to původní provedení, což ale překryv dílů nevylučuje.

-> Jozka 30.12.15 00:13:01: Myslím, že ouža měla s čočkovou hlavou šroubky vnitřních misek klik, Mko mělo už obyč zapuštěné. Ale nejsem si zcela jist.

-> Jozka 02.01.16 14:33:37: Jo, pokud už ten novější mechanismus neměly i poslední MB...

Pro jistotu - vlevo MB, vpravo kilo ?

-> Bukaj: Ale podezřele povědomý mi ty šroubky jsou.. jen ale odkud..



E: včera jsem kápl na zbytky rozebranýho cosi ze 742 - a nějaký 3 - 4 takový šroubky tam byly. Ale délka 12 mm.

-> sliwowitz: jestli myslíš MB, tak tam jsou M6 a dlouhé. Navíc s drážkou.

a nahodou do zamkov dveri nejdu krizove? ci tam su m6?

-> m8rinek: Z hlavy se mi jeví, že na kilech mají obdobný šroubky ráži M4..

-> m8rinek: Tyhle by pasovaly tak na misky klik a kličky oken 742, ale tam není potřeba čočková hlava.

Na MB je jen pár šroubů na křížák, a to jen na poslední modely a ještě polovina z nich jsou atypy. Takže jediné ty M7 na panty dveří pro modely 69 a novější...

-> Bukaj: Dík, tak to tam nechám ležet ;)

-> m8rinek: Na MB určitě ne, na 742 jsou M5 s čočkovou hlavou, ale delší...

Nejsou někde na MB či kilu šroubky s čočkovou hlavou m5x10? Objevil jsem je v jednom starym železářství, kde jsem kdysi sehnal i šrouby M7 do pantů dveří na kilo/erko.

Má niekto odkaz na ten fb? Par prispevkov dolu a pochopite

-> Bukaj: presne tak jsem reagoval. Schvalne jsem se ptal na replikovou listu skoda. 140ecek.

-> Petr98: Takže ty štítky jsou repliky, jo?

To jsou mi věci - co vše už se na MB vyrábí v replice...

Teď si píšu s chlápkem a v replice mi nabízí: kromě tedy zmíněného štítku 1100MBX a DE LUXE

kryt osvetlenia Spz



kryty prednych smeroviek

Predna lista S KOD A - MOMENTALNE VYPREDANA

cecka

Kryt osvetlenia interieru

Plastovy drziak clony proti slnku.

-> Petr98: K těm zadním světlům podal ocela přesvědčivé vysvětlení Jožka - atyp ozdobné šrouby pro jedno konkrétní využití...

...u přední kapoty to také dává smysl - přece jen je to docela exponované místo a to i pohledově. Kdyby tam byl pozink, tak se při manipulaci s víkem zavazadelníku velmi rychle ošoupe prsty a bylo by to hned rezavé. Tedy ne, že bych se setkal s MBčkem, ke by byly bez koroze...

-> Bukaj 27.12.15 21:51:55: Ja bral šroubky dle katalogu - jakoby, co mě napadly, že by mohly být chromované a porovnal jsem to to právě s katalogem. Je divné, že tedy neměli soudruzi tedy vypsané všechny (třeba ty kryty zadních světel) Nebo přední lišta chrom, zadní ne .....

-> Bukaj: Co jsem našel na autech, bych tipoval spíš na nikl.. ale kdo ví, ono se to v jistý fázi blýská stejně..

-> Jozka: Nejsem si jist těmi šroubky bočnic deluxe sedadel - v katalogu u nich píšou chromované, ale asi jsem je nikddy nezkoumal tak podrobně, abych si byl na 100% jist, zda Cr, nebo Ni...

-> Bukaj: U koncových jsem narazil i na tvar jakoby "nedotečenej" do toho původního.. s těma šroubama do plechu (madla, palubní budík, topnej kanál, deĺuxe plechy) na tom niklu něco bude - nakonec, nechal jsem si je onehdy poniklovat - stejně jako kousky pro sklíčka P blinkrů (kde jsem se stejně jako ty potkal s mosazí)..

-> Jozka: U šroubků krytů zadních světel jsem se setkal i s originálním tvarem (široká válcově-čočková hlava) a obyč pozink (u krytu, koupeného jako náhradní díl koncem 70. let). Ty s klasickou válcovou hlavou a v žlutém zinku byly pouze pro 1203 (jiné délky, než origo MB).

Jinak se domnívám (bohužel teď nemám, jak ověřit), že šroubek vedení vzduchu z tunelu do ofuků není chromovaný, ale buď niklovaný, nebo obyč pozink.

-> Petr98 27.12.15 12:12:58: U krytů zadních světel jsou na 100% origo chromované, později pouze zinkované (ale to až někdy od 70. let na n.d. a na 1203), u předních kapkovitých blinkrů možná ten krajní do blatníku, ale u krytky buď obyč pozink, nebo jsem mnohokrát viděl u blinkrů modelu 69 i mosaz, ale tam také netuším, zda to byl tuning, nebo nějaká série náhradních dílů.

Jinak šroubky polštářků madel jsou myslím niklované (jinak stejný šroubek do plechu, jako na deluxe kryty sedadel).

-> Petr98: Nu, z těch šroubů od zadních světel se mi loupal chrom vždycky, tam jsem si jistej tak na 95% - on to není normovanej díl, takže chromování u něj není třeba zvlášť "inzerovat" (u ND světel jsem později zaznamenal malinko jiný hlavy (oblejší hrany) a pozink, ale to byla nejspíš unifikace s 1203).



Šroubky čalounění v katalogu snad ani nejsou (stejně jako 2ks M4 "svěrek" slunečních clon, kde mám taky na chrom podezření), jak teď koukám, tak 6 ks M5x12 (15) bude pro sluneční clony a držák zrcátka..



Jinak pod chromovanou maticí stěrače ta velká nízká matice by mě zajímala.. to skoro vypadá niklovaně..



A ještě mě napadl ten šroubek do plechu (možná stejnej, jako je v madlech a v palubním budíku), kterej drží plastový pokračování topnýho tunelu.

-> Jozka: ty na to calouneni me taky jeste nepadly - v katalogu je nemuzu najit. A sroubky blinkru a koncovych svetel katalog neuvadi upravu, takze asi pozink jen.

-> Petr98: Kryty koncových světel určitě.. napadají mě ještě samořezky držáku zrcátka a šroubky, co drží zespoda čalounění palubky a kryty P blinkrů, ale tam jsem je jen tu a tam našel, takže to mohl být tuning.

Kde všude jsou u MB šroubky s chromovanou hlavou?

Na mřížce zad. čela

dorazy trojúhel. okének

krajní držáky slun. clonek

boční kryty sedadel deluxe

vydechy topeni pod prednim sklem

předni lista kapoty

Napadá vas jeste nekde?

-> MimiMB: Tak hledej nádrž na škodu 100 - jsou prakticky identické (pro model určitě). img.sbazar.cz/big/.../562 a4ed287a70d5abb9c0200.jpg

-> Václav Kršek: Lidová tvořivost, jejímž účelem mělo být zabránění zachycení a následnému "vcucnutí" gumy mezi věncem ventilátoru a saharou chladiče a destrukci vrtule...

fotka z inzerátu, co myslíte, jsou tyto zaoblené listy vrtule domácí tvořivost, a nebo se skutečně takové vrtule dělaly?

-> Bukaj: -> Jozka: -> Petr98: Děkuji pánové.

-> Fávo forever 27.11.15 17:29:12: tak jsem dneska vlezl pod kapotu 64ky a mam taky takovy font. Tzn. bude to hlava ze zacatku produkce mbcek.

-> Petr98: V to jsem ani nedoufal, ale čekal bych, že kola byla stejná.

-> Bukaj: no podle techničáku tam maj být 5x16"

-> m_tsch: tohle neni toto auto

-> Bukaj: Dobové foto



auta5p.eu/katalog/.../pro to_990_01.php

-> Bukaj: prej cca. za dva mesice. Jo no. Vypada to zvlastne

-> Petr98: Paráda

Kdy bude zpět "na dílně"? Že bych si zase udělal výlet



Jinak na těch 15" je to úlet - to tak fakt postavili v MB? Připadá mi, že při rejdu musí drhnout nejen o podběh, jako klasické MB, ale i o lem...

-> Nwkt: Asi nestiha....

-> Petr98: By sem měl hodit Jourin ne

-> Petr98: Díky..

7

6