Kompresor

-> 11mAjA11 04.12.24 14:54:22: tenhle mam uz nekolik let a dobry. Jen mam teda tu verzi 8 Bar (myslim ze to ma oznaceni 52)

Líp mi teda vychází z těch čín ten scheppach
www.kamody.cz/scheppach-h c-53-dc-dvoupistovy-olejov y-kompresor-5906102901-217 470?gad_source...
Ale na to domácí žvýkání s rozsahem záruky bude v klidu i ten Parkside, hlavně ať je dvojpist a olejak.

Výběr kompresoru - vezmu to z druhé strany.
Jaké parametry by měl mít kompresor, aby byl funkční na takové to domácí žvýkání, co tady píší všichni ostatní?
Od dofukování kol, přes dutiny po fouknutí lemů, blatníků do barvy.

Případně nějaký konkrétní typ? Rád bych vybral nějaký rozumný střed a vypadlo mne z toho př. toto: www.gude-eshop.cz/kompres ory-olejove-pistove-guede/ kompresor-guede-335-10-50

Tak to asi zůstanu u odlučovače a kouknu na nějaký “lepší” třeba s tím automatickým odpouštěním, to se mi líbí

Suska ma zmysel ak ma rozvod velku dlzku a strieda sa teplota prostredia kde je jeho nstalacia.
Vtedy je to jedine riesenie ako sa zbavit kondenzatu.
Na olej staci odlucovaci filter...aspon dvojstupen.

-> T: Tak sušička je, že z toho leze opravdu čistej a suchej vzduch. Funguje to na principu klimy - vysouší to vzduch tím, že ho to chladí odlučovač oleje je součástí. Ale samozřejmě je to další spotřeba elektriky a to zařízení nestojí 2000,- ale třeba 15-20tis.
Takže je otázkou, jestli potřebuješ ten vzduch jen bez oleje, nebo jestli je žádoucí, aby byl i úplně suchej (což se může kladně projevit na životnosti třeba různejch ventilů atd.)
Pokud obyčejnej odlučovač, tak spíš řešíš jen dimenzi (a tím průtok) a to, jestli to má automatickej "odfuk" kondenzátu při naplnění.

-> StepaNoFUN: jelikož tomu nerozumím, tak ani nevím odešel původní odlučovač, tak jsem myslel jiný , ale jestli je něco lepšího, tak klidně....mám to do práce a živý to aktuálně dva stroje ( šička a boxmaker )

-> T: Na co to máš? Potřebuješ odlučovač, nebo ideálně sušičku?

potřebuji do práce nový odlučovač na kompresor......ideálně pořádný, na co se mám zaměřit nebo je to fuk ? Tohle je mimo mě, tak se raději ptám.....díky

-> palinator: Já tam mám regulační ventil z náklaďáku, tomu to nevadí. Ale rozumím uz jak to mají ty moderní a asi to napousteni vzduchojemu problém nedělá…

-> Sita:
Já nevim jestli je ten pojišťovák stavěnej na to aby to skrz něj foukalo furt. Každopádně to dělá příšernej kravál. Omylem jsem do toho jednou drbnul a podruhý mi to střelilo když jsem se snažil nastavit tlakovej spínač na vyšší tlak.
Ony ty rozumnější (nebo i novější hobby) mají i odlehčovací ventil ve spínači, kterej odtlakuje agregát po rozepnutí silových kontaktů. Tím se snadněji rozbíhá. Z toho důvodu je tam ten zpětnej ventil, kterej když těsní, nemusíš řešit těsnost agregátu, jen toho "venku". Nakonec když netěsní, tak to řešit musíš intenzivně, protože jinak přes ten vypínač během chvíle přijdeš o veškerej tlak.

-> palinator 16.11.21 14:25:02: jo aha, uz chapu, tyhle moderni vlastne fungujou tak, ze se po natlakovani vypnou. Ja tam samozrejme tlakovej spinac nemam, kompresor jede porad a pojistvaci (nebo se tomu rika myslim regulacni) ventil odfukuje...

-> palinator 16.11.21 14:26:49: co je to ventil do ovzdusi? Pojistovaci/odfukovaci ventil? To na tech modernich kompresorech musi bejt prec taky a dokonce bych rekl, ze je na fotkach vidim?
Jinak k tomu tlaku: je to presne o tom cos popsal: vsechny tyhle elementy, plus v mym pripade i ventily v hlave uz uchazej. A po natlakovani vzduchojemu tam neni do cca hodiny (uz jsem to dlouho nezkousel) nic, resp. atmosfera...

-> Sita:
A proč by to nemělo držet tlak? Pokud není děravej vzdušník, zpětný ventil nebo netěsné rychlospojky.

-> Sita:
Jenže tam musíš mít i ventil do ovzduší.. Tady je jen havarijní ventil.

-> Jarda/felda: Jn, chapu. Dokud to tlak drzi tak je to nema moc smysl resit. Ja se ten kompresor z matesa zatim repasovat nechystam a vlastne jsem mu tim ventilem prodlouzil zivotnost :D

-> Sita 16.11.21 12:32:33: já ti nevim, dělám to přesně obráceně, natlakuju vzdušník a jedu k autu už bez elektriky, většinou mi to na doufoukání kol vyjde krásně

-> vhml 16.11.21 12:27:12: v 95% foukam kola, a to nepotrebuju tlakovat vzdusnik. Ja vim, ze je to u techhle novejch stroju relativne hned a vzduch asi drzi, ale i tak je to zbytecny. Mam svuj starej kompresor z nakladaku a tam jsem si ten ventil dodelal a od ty doby mam kola nafoukany 3x rychleji, prijde mi to dobry, proto se ptam...

-> Sita 16.11.21 12:26:30: proc bys to delal

da se u techto kompresoru (ten co dal Eidy nebo Jumbo) vypnout tlakovani vzduchojemu, aby to foukalo naprimo?

-> Jumbo:
Mám stejný, jen starší provedení, asi 12 let. Když nepískuješ, tak výkon pro všechny aplikace bohatě stačí.
Ale! Je krajně nespolehlivý. Za tu dobu jsem na něm měnil tlakový spínač, regulátor a musel jsem rozdělávat zpětnej ventil protože v něm byl zaseklej nějakej kus plastu z kompresoru. Není vhodný na delší provoz, stačí jedno natlakování vzduchojemu a je rozpálenej jak vafky. Je velice hlučný. Divím se, že stále běží. Ale kupodivu nehází olej.
Osobně bych šel do nějakýho staršího českýho kompresoru s pohonem řemenem, už jen kvůli té hlučnosti.

-> Jumbo: Od dvoupístu bych čekal trochu lepší výkony. To bych radši připlatil třeba za tenhle www.proteco-naradi.cz/kom presor-2-2kw-nadoba-50l_p9 9664
Sací výkon je podstatně lepší.

Pánové, dotaz. Včera jsem viděl v Bauhausu tenhle kompresor, očividně vystavený kus, takže bez krabice a blbostí k tomu, ale cena 3990. Dává to smysl, nebo je to pořád moc peněz?

www.bauhaus.cz/herkules-s et-kompresoru-bauhaus-edit ion-20455699

Edit: Tak podle fotek to bude Güde 400/10/50 N akorát přestříkaný na červeno...

www.alza.cz/auto/gude-400 -10-50-n-d5721816.htm

-> Jumbo:
Taky mám tu jeden komprdor s kondikem po porodu. Ale nejsou lidi.

-> Bobesh: Na jedné straně už porodil...

-> Jumbo 29.05.21 12:35:12: Gravidní rozběhový kondenzátor?

Tohle chce asi vymenit, co?

-> Pavel P@nkáč 07.01.21 18:30:35: je tam vidět frekvenční měnič Danfoss VLT 2800, takže pokud to má nastaveny, je tam nastaven plynulej rozběh motoru.

-> StepaNoFUN: stroje.bazos.cz/inzerat/. ../kompresor-s-nadobou.php

co myslíš? je to za pár kaček, sušička není ale pístak taky jedu bez sušičky....akorát to mám daleko zjistí me přepravu, cena prej bez DPH ale dohodnout se dá snad....podle google 270l nádoba motor 7,5kw....ale rozbíhá se to nějak inteligentně takže s jističema neměl být problém...

nový
techair.cz/sroubovy-kompr esor-atmos-albert-e-80-var io-d-273.html

-> palinator: Na pokusy jsem už starej. Jako mohl bych ho nechat za 1500-2k převinout, ale seru na to. Umřel, když jsem ho "nejvíc" potřeboval, tak jsem měl za 2 dny novej. :-D

-> StepaNoFUN:
Nechceš motor z elektrický sekačky?

Super, díky všem za reakci. Já to za ten litr zkusím udat.

Já nabízel jeden se spáleným motorem za odvoz. Nikdo to nechtěl... Až se k němu dohrabu přes ten bordel v dílně, přiložím ho k železu...

-> růža: Do šrotu bych ho rozhodně neházel. Někomu ještě udělá radost. Dal bych ho na bazoš za litr.

-> růža 28.12.20 16:21:57: jasně, že se to dá inzerovat. Jen tak zběžnym pohledem to vypadá funkčně a že to má všechno, co to má mít. Tlakoměr na nádobě, tlakoměr na regulátoru a jestli se nepletu, tak i nějakej odlučovač kondenzátu na výstupu. Není to zaolejovany, což je buďto známka toho, že to dobře těsní, anebo teda, že to jelo na sucho

Mě překvapilo, co nedávno prodal známej. Podle mě kompresor k ničemu, maličkej jednopísťák s prorezivělou (opravdu děravou) tak 100l nádobou, dal to na bazoš a za litr to za pár dní měl z domu.

.

Mám doma samodomo vyrobený starý kompresor a zajímalo by mě, jestli má nějakou, byť mizivou, hodnotu. Nedokážu přesně určit jeho specifikaci. Takže bych se chtěl zeptat, jestli má smysl to za nějakou korunu zkusit inzerovat, nebo ho můžu rovnou odvést do šrotu??

-> Pavel P@nkáč 25.12.20 16:53:01: taky už jsem to letos prestehoval do vedlejsi mistnosti. Mel jsem ho primo vedle zouvacky a jak delam gumy jen kamaradum, tak bylo vzdycky super, kdyz nekdo prijede prezout a jen se na sebe muzeme usmivat, protoze neni slyset vlastniho slova.

-> Jozka 25.12.20 20:59:36: ale hlavne mame v praci manika co spojazdni vsetko od lakovacej kabiny az po zvaracku...Stara skola.

-> SO545: Tak to je významný plus..

-> Jozka 25.12.20 19:37:43: Mame tu poblizko servis tak asi to vyhralo...ale fakt funguje bez problemov.

-> SO545 25.12.20 13:17:48: Tak s touhle značkou jsem se v reálu zatím nepotkal..

-> Pavel P@nkáč: Tam Ti může zamrznout fakt maximálně rozvod vzduchu. A když ho vyspáduješ do dílny (ideálně s odkalovací nádrží pod vstupem), tak bych v tom neviděl problém. A ta bedna je izolovaná a je v ní poměrně dost místa. Takže kdyby se tam dalo nějaký 500W těleso a termostat na +5°C, tak by nějaký promrznutí nehrozilo rozhodně.
Jen ta cena za sen šroubák je šílená. :-/ Tohle 10let starý stálo (ze známosti) 60k. :-/

-> StepaNoFUN: za provozu určitě ne ale třeba přes noc, nebo výkend, kdy se nezapne, ale asi by to makalo, láká mě to, jsem si myslel že ty šroubové jsou jen kompresor a přídavná velká nádrž, takováhle sestava se zasobnikem 500l to se mě moc líbí, šlo by to za zed dilny do přilepené kůlny, mám ted jedno pist se 150l stojatej orlik přímo v dílně a to když se mě při přezouvání 2x někdy když nejde pneu odrazit tak třeba 4x sepne to je randalu tvl a slušnej bolehlav

-> Pavel P@nkáč: Kompresor jako takovej by zamrznout neměl a určitě by nebyl problém do tý bedny zadělat topení s termostatem třeba na 5°C. Spíš by Ti mohl zamrznout rozvod, ale tomu by se dalo zabránit správným vyspádováním vedení, aby tam prostě kondenzát neměl kde zůstávat. Navíc ta bedna vpravo, to je sušička vzduchu (v podstatě to vzduch mrazí, aby ho to odvlhčilo), takže kondenzát v rozvodu by bejt neměl. A za provozu už bych se toho vůbec nebál. Vcelku dost to topí.

-> Jozka 24.12.20 13:44:47: mame v praci 2x WORTHINGTONa jeden mensi a jeden v zaleho ale ten doma nikto pre odber nespusti ani nahodou.
Pocitam ze maju tak cca 20rokov...udrzba skor nahodna ale idu stale.

Asi stastie no.

Jazdenka sa da kupit za 1700e bez dane ...ale ma to 11kw motor no.

-> StepaNoFUN: to by se hodilo:) fungovao by to i ve stodole? kde v zimě je pod nulou? v bejalé práci měl kompresor venku pistak a kdyz mrzlo tak v tom zamrzla voda a nešel....

-> SO545 24.12.20 08:54:11: Právě že poslední tři roky jsem opakovaně zaznamenal případy, kdy šroub vydrží jen záruku a nějakej ten měsíc dva navrch..
Stlačování vzduchu je i bez toho drahej špás, běžně se dneska provozuje tak, že se nekupuje, ale platí se pronájem - paušál, ve kterým je i servis se spotřebním matrošem. Zda to je, nebo není výhodný, naštěstí řešit nemusím.. Ale speciální strojovny už fakt nejsou třeba, i když je to taková nostalgie = letos ve Kdyni před barákem obludný vzdušníky, uvnitř v rohu už ale jen šroubovej stroj velikosti SUV, sušička a na zbytku placu do demontovanej klasice "archiv" všeho možnýho i nemožnýho..

-> vhml: fungoval. Tu pískovacku to nejak i davalo. A nevim jak kompresor, ale motor byl italskej.

-> StepaNoFUN 24.12.20 11:19:04: mame tuto obludu v praci ,pekna masinka