Nesmyslné dopravní značení

-> Nwkt: Já si říkám že je mi to místo nějak povědomý, a ono je to ,,u nás" v Líbeznicích No, jo. Je pravda že na týhle křižovatce tu STOPku málo kdo přesně dodrží. Zprava jede něco zcela vyjímečně, a auta zleva z 99% odbočují na tu vedlejší. Dodnes nechápu, proč tam to značení nepředělali.

-> Nwkt 23.05.18 17:07:27:

-> Nwkt: trefné

-> MATTESS: Třeba to tu čtou

-> Nwkt: Já si toho všiml, jinak bych to nepsal Stejně jako když na Oseku posunuli začátek obce asi o půl kilometru

-> MATTESS: Přece máš jezdit podle dopravního značení a ne podle zvyklostí

A včera tu přednost otočili Ať žijou zmatky

Já se s tím setkal až teď na dvou místech. Jedno zcela přehledné na rovině, druhé je trošku v oblouku, ale vidět je kus. Dost řidičů je tím zmateno. Asi to v našich končinách nebývalo :-)
-> StepaNoFUN: díky za osvětu

-> Bukaj: Vidim to podobně. Jak jsou tam značky, musí se tomu člověk přizpůsobit, bez ohledu na svůj názor, protože třeba delší souprava by kolíkrát "neprojela". Nebo je to o intenzitě provozu, kdy by pár aut z jedný strany (průchozí) zbytečně blokovalo tu většinu, o tom, že je kolíkrát taková situace zvrhne v klasický "zámek do klíče" a nikdo nemůže ani vpřed ani vzad, ani nemluvě...

Domnívám se, že tento typ značení se záměrně používá tam, kde je v místě omezení, respektive za ním, nějak nepřehledný úsek (kupříkladu pravotočivá zatáčka), kam není rozhled, případně když je v daném místě prioritou vyklizení právě toho směru s omezením (za křižovatkou, za železničním přejezdem, apod).

-> MATTESS: Taky jim v práci pořád nadávám, proč tam tohle cpou, že tam je pak zbytečně přeznačkováno... A tam kde by měly bejt předzvěsti (třeba stavba začíná hned za křižovatkou) většinou nejsou...
Jednodušší by tam bylo B/5.1

-> MATTESS: To není novinka. To je tak, když někdo, kdo žádá o to zvláštní užívání komunikace použije jinej obrázek z knížky (konkrétně B5.2). A ty co se k tomu vyjadřujou to neřešej, protože ten stavbyvedoucí si prostě požádal o tohle. A pak už to tam musí bejt tak, jak je to schválený.

Nevíte, co to je za novinku, že při zúžené vozovce (třeba při práci na silnici) je značkami upraveno, že ten kdo má tu překážku na své straně, má přednost před druhým směrem?

-> Tom Troll: Doufám, že ne, tohle jsem běžně viděl pod značkou P2 aka hlavní silnice...ale většinou to malujou, jak to má bejt, čili vedlejší slaběji. Přednost zprava/nerozlišená se neznačí, nebo maximálně výstražnou.

-> StepaNoFUN: Nebo tak..

-> Jozka: Spíš to někdo myslel jako doporučenou rychlost, jen neodhadnul barvu cedule a písma. :-D
To je jako když někdo z vedlejší vesnice bojoval proti kamionům, který si zkracovali cestu. Byl tam most, jehož zatížení nikdo neřešil - nebyla předzvěst. Přidali předzvěst na 14t a 8t na nápravu. OK. Ale to místním asi nestačilo, protože prázdný kamiony tam pořád mohli jezdit. Tak někdo vzal lihovku a domaloval na ti předzvěst jednu 0 a 2 čárky. :-D Takže bych tam teď skoro nemohl s octávkou. Je tam totiž 1,4t, 0,8t na nápravu. :-D

-> Bukaj: V podstatě by měl řidič čekat spíš 15 přechodů za sebou... Taky by to mohli být skolený chodci - v jednom směru 15, v opačným 25..

-> Tom Troll 03.02.18 10:02:49: Tak bez "jednotek" je to blbost - to by znamenalo buď že je tam 15 přechodů (ale to by tam mělo být 15x), nebo že tam půjde 15 chodců...
Blbost tak či onak

-> bouchy: neznamená E2a že tam platí přednosti z prava?

A dalši perlička. Tady už to sice smysl dává, ale co smysl nedává jsou myšlenkový pochody někoho kdo tam tu křižovatku spáchal. Měl by tam bejt jasnej vjezd z účelový komunikace.
Taky tu značku tam dali až po tom co tam často byli ťukance protože tam byla stupidní přednost z prava bez varování. Naštěstí jenom ťukance protože stav komunikace víc nedovoloval.

www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1s7HbHSmec KdunlyNlDAm1fg!2e0!7i13312 !8i6656?hl=cs

-> Tom Troll: Tvar je nesmysl, ale chybí tam i 15 čeho. I když jeden se podrbe po šišce, když má vymyslet význam značky, když je pod ní E7a nebo E8a www.dznachod.cz/images/se znam-znacek-f.jpg Ta E2a - kdo to maloval? Jednu takovou jsem viděl a nerozumim, která je teda hlavní.

-> Tom Troll: Je to divný no, mělo by tam bejt napsáno co těch 15 znamená.
Leč kdo není slepej a není debil, si to snadno domyslí a každýmu to dojde. A jelikož nejsem zastánce vodění řidičů za ručičku...

Chápe někdo tohle? Vždycky když jedu kolem tak se musim podrbat na hlavě protože to nedává smysl. Že by to bylo patnáct metrů k tomu přechodu?
I známej učitel autoškoly to nepochopil a právně to prý nemůže existovat.

www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1skwsgtwjW yhBone76n_WJQg!2e0!7i13312 !8i6656?hl=cs

-> Matsoft: Na wiki by mě tedy tohle hledat nenapadlo.. A měl by to někdo doplnit, zrovna zhruba půlka 80. let, kdy jsem ten bus potkával a několikrát i použil k dopravě z centra k Podolský vodárně, jim tam chybí.

-> Jozka 15.01.18 12:37:56: cs.wikipedia.org/wiki/M%C 4%9Bstsk%C3%A9_autobusov%C 3%A9_linky_v_Praze_%28od_r oku_1952%29

-> Syny: asi jim došly trojúhelníkový značky Těžko říct proč, ale blbě to je...


BTW mám taky specialitku. Vem si, jak mineš značku dálnice a vzápětí dáváš přednost zprava... Když jsme jeli z Nordchleife 2014, tak jsem tam skoro měli nehodu...
www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1s-Lx5Zacl CKCJ34i29L2Vvg!2e0!7i13312 !8i6656

Mam tady takovou zajimavost - je to spravne?

Mimo obec, sjezd ze silnice pro motorova vozidla - jakto, ze tam je znacka hlavni ulice jakozto kosoctverec?

www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1s1zIogJ0e 2AOHfhPtyV64BA!2e0!7i13312 !8i6656?hl=cs

Z druhe strany jsou pro jistotu obe znacky par metru od sebe:

www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1sUFcx2uxW CsYf4XLiQNY3Ew!2e0!7i13312 !8i6656?hl=cs
a
www.google.cz/maps/.../da ta=!3m6!1e1!3m4!1sXT21ix3v h65DK_sRsY5RiA!2e0!7i13312 !8i6656?hl=cs

A my si stěžujem www.facebook.com/SlavicSc ience/.../1208225422613395 ?type=3&...

-> Bukaj:

-> Jozka: Tak je fajn, že aspoň nějaká jistota zůstává, když vše kolem se mění

-> Bukaj: Jo, byl to atyp - a zase je, jak teď koukám..
www.tram-bus.cz/mhd-praha /.../linka-138

Je fakt divný, že si to číslo zcela nesmyslně celý ty léta pamatuju

-> Jozka: Tak to nevím, já mám centrum spojené s tramvajemi a Metrem, okrajové lokality (mimo prahu 1,2,3) s busama...
...dneska také nějaké pidibusy jezdí v centru - myslím, že jsem něco takového viděl na Karlově náměstí

-> Bukaj: Ale jezdil tam.. číslo si už nepamatuju (možná 138 ??), ale na 100 % projížděl např. přímo ulicí Ve Smečkách.

-> bouchy 15.01.18 10:50:43: Tohle je hodně "z jiného světa"

-> Jozka: Jo, jen v centru Prahy busy nejezděj, jen ty tramvaje, taxíky (v centru hlavně Volhy a Mercedesy) a ty hlídky VB seděj

-> Jozka: Čili asi něco jako v KLDR mybroadband.co.za/vb/atta chment.php?attachment...

-> Bukaj: .. a potkals jen noční autobus (jeden), dva - tři taxíky a asi stejně tolik vozidel VB..

-> David29: Jo, taky s nostalgií vzpomínám na doby, kdy noční jízda Prahou byla osvětlena jen oranžovými sodíkovými výbojkami (na nábřeží u Národního Divadla v těch vysokých secesních lampách byly nějaké lepší), blikajícími semafory "na dovolené" a světelnými dopravními značkami s vypouklými plastovými kryty...
...nad tím vším se tyčila neonová b(B)ílá labuť a sem tam zařinčela tramvaj - žádné billboardy, agresivní světelné reklamy...

To u nás v Praze většina semaforů neustále běží, a úplně zbytečně Hlavně ty jejich chytrý semafory...

Takže jedete ve 3h, nikde nikdo a svítí zelená. Jenže náhodou jde chodec nebo z vedlejší auto, zastaví vás to, je to pustí, a pak jedete... Přitom kdyby byl vyplej, tak vy na hlavní v klidu projedete a oni pak můžou jít/jet...

-> StepaNoFUN: U nás máme opačnej extrém - křižovatka, kde je jen přechod + 2 nepodstatný odbočky, svítí 24/7, jakože i v sobotu a v neděli v noci; vše okolo bliká. A tam, kde je (místním stylem) netypicky vedená přednost, případně není do křižovatky bez úplného zastavení vidět (čemuž zase neodpovídá značení), tam se v 21h zhasne a konec.

-> StepaNoFUN:
Tak už vim proč se takhle projížděj přejezdy.

-> palinator: Jo a pak to bude jako chlumeckej zázrak... Tam jdou semafory jenom když jdou ráno děti do školy a po obědě ze školy. Jinak je to klasická křižovatka (dvě hned za sebou). Víš kolikrát jsem to tam prolítnul (nebo skoro prolítnul) na červenou? :-D Prostě ty semafory nějak ignoruju, když je vídám v provozu tak jednou do tejdne a možná ani to ne (v těch dobách, kdy jdou, tam jezdím minimálně). :-D

V Přelouči před pár týdny někdo porazil stožár se semaforem pro chodce (klasická křižovatka 4 směry)a nyní jsou tedy mimo provoz - a ať jsem tam jel v kteroukoliv dobu (možná že jsem teda netrefil úplnou půlhodinu špičky), tak se nekonalo, že by stály u přechodu zástupy lidí nebo že by byla fronta aut na vedlejších silnicích. Mimo to hlavní tah byl vždy luxusně průjezdný plnou rychlostí a dalo se dobře trefit do následujícího semaforu.
Vnuklo mi to myšlenku, jestli si někdo z odpovědnejch osob nevšimne aktuální situace a nenastolí otázku, zdali by nebylo dobrý situaci využít pro nějakou deregulaci (a to si myslim že je na úřadech sprostý slovo). Např. bych si představoval ten semafor zapínat jen v čase opravdové špičky (např. pouze na 2 hodiny denně) s upraveným (prodlouženým) intervalem pro hlavní směr. Donedávna funkční semafory ve špičce totálně zabetonujou průtah Přeloučí a vše trvá i desítky minut.

-> Syny: Jo tady tam by právě čáry měly bejt pořád ne?

-> Nwkt: vidim tam caru rovne pres pruhy, ktera pak pokracuje za krizovatkou, podle me to je takovy nejaky ledabyle umazany a radoby prekresleny.

-> Syny: Není to ogumovaný od autobusů, co tam už jezdí?

-> Nwkt: No nejakej naznak umazani ty zebry tam je, ale i tak to je pekna prasarna myslim...

-> bouchy: Není tam přerušenýho nic právě
-> Syny: Taky jsem si říkal, kam se ten idiot tlačí

-> Nwkt: To tam jako jezdi pres tu zebru? To je dobra prasecina...

-> Nwkt 05.01.18 13:07:36: Slušelo by se to napsat i na to svislý nad pruhama (ale není tam místo, na tý pravý ceduli KV atd. Lehce bych upravil i vodorovný, přecejen šipka doprava je zavádějící. Vidim na foto 4, že šrafování je přerušený (aby ten bus nejel přes ten šraf. trojúhelník)? Hlavně bych dodělal přerušovanou čáru mezi auta jedoucí vlevo, foto 4. To je v Praze...no jo, tam tyhle přednostní prouy pro busy frčej, ale za cenu snížení propustnosti komunikace (a možná i pro lepší cashflow MP a MM) (aby ten bus byl aspoň o trošičku míň pomalej než auta) Mimochodem, jak máme moc kruháků, cyklopruhů, ostrůvků, baliset,... tak máme málo intuitivních nápisů na vozovce (PHA, PLZ, E442, BUS...) - moc příjemná věc.