Co zajímavého jste kdy řídili?

-> Antony: Jo jo ten, chlapik se me asi 10m nad zemi zeptal jestli umim ridit letadlo, tak jsem mu rekl ze jo a on na: Tak je to tvoje :) malem jsem se posral blahem... do te doby nez jsem se malem poblil :-)

-> jourin: ten albík- černá Máry? OK-JET? to musí být paráda, velká závist

Aero L-39c, Vrtulnik Robinson 22 a Tramvaj T3 :-)) Vsechno jen chvili ale stale to za to :)

Stihacka je ukrutne desnej mazec. Nejrychlejc utraceny penize za 20 min v zivote, ale nelituju jedine koruny! :-) Na vrtulnik jsem dva dny pred tim trenoval na Microsoft Flight simulatoru, takze jsem si s instruktorem odletel poctive svych 15 min tak ze se mi podarilo odstarovat, letet kam jsem chtel, chvili viset nad zemi na miste a pristat. Nicmene nejzajimavejsi je T3, kdyz chcete v tramvaji zatacet a rukama se snazite hejbat tou trubkou co je tam na pevno pripevnena v domneni ze to jsou riditka :-)

Jaguar XJS r.v. 1986, Nissan GTR, Chevrolet Camaro r.v. 2013, Porsche Carerra 4s, Ford Mustang r.v. 2014, Chevrolet Corvette r.v. Cca 2010, atd....

-> tunerlada 22.02.15 20:02:13: To je pravda, ve městě už je 270 moc.

já zatím toto, podařilo se mi s tím 270 pak už jsem byl upozorněn ať zvolním jinak nic co by jste asi neřídili taky a stálo by za zmínku..

Když je to tu oživené, tak z poslední doby. .

Cessna C 172

Tak nejzajímavější stroje:



Audi A6 2.5

Aprilia Tuareg 125

Alfa Romeo 156

Zetor 5211

Iveco a Daf- autoškola, typ nevím

Desta,

Žigul 2101 s centálem a alarmem



Fobie 1.4 Traktor Line

-> aDAm: a pritom nejde ani tak o to osvetlenie, ako to ze sa zopne vyhrievanie zamku

-> palinator: jeste na KNko jsem zapomnel :-D

-> Nwkt 14.07.13 19:53:03:

Asi jediná věc kvůli který bych si pořídil senzor.



-> Bagrr- máma mele Emu:

UNKčko, Kirovce, stoosmdesátku nebo podobnýho kloubáka bych si taky rád zkusil.

-> Bedřich: téda. Závidím.

-> exwrcteam:

Ferrari 330 Gt Serie 1, rok výroby 1964.

DT-75, MTP-71, volvo L70c, UNK 320, nejakej ten zetor atd :-D

asi nejzajímavější Dodge voyager 3,8 v automatu :-D zrychlení úžasné ale brzdy horší jak na kolobězce... a pak Fabia RychleSaze po čipu taky dobrá raketa na hatchback od Škodovky.

-> David29: a když vemeš za kliku chvilku po zamčení tak se ti rozsvítí interiérové osvětlení, to je vychytávka co ;)

a vcera tudle nadheru....

-> Nwkt: Ee, tohle střešní nemá



Ale Volvo by to mít mohlo, když už to měli starý BMW a Mercedesy. Musim hned pak vyzkoušet

-> David29: A když držíš jenom otvírání kufru tak by se měla zavírat střecha, pokud jí to má. Pak jsou ještě vychytávky typu že když začne chcát tak se to zavře a další podobný

-> jourin: co ja viem tak uz v 1988

Třeba to i Volvo má, ale jen jsem to nezkoušel. Snad budu mít ještě příležitost

-> jourin: kámošuv mergl myslim že z 89 to má taky

-> jourin: Já jsem se s tím setkal jen u koncernu. Tohle bych u Volva uvítal

-> David29: Tuhle vychytavku melo BMW tusim uz v roce 1994 :-)

Líbí se mi koncernová vychytávka - když podržíte tlačítko zamykání/odemykání, vytáhnou/zatáhnou se všechna okýnka

tuhle princeznu :-)

Nějakej ten bazmek od Siemense a dokonce i se stejnou soupravou, ale pssst

-> ZdeněkH: pardon...

-> Placko: a co je na té popelnici zajímavého?

-> palinator: Ten zvuk je takovej divnej. Ta moje 2.4 hezky hučí a vrčí když za to vemeš, tohle spíš chrastí

Ani za to neberu, protože to je strašný

Eidy 13.07.13 00:20:11 napsal:

Tak pro mě byla zajímavej kolovej nakladač Škoda a pak kamarádovu

potvůrku Nekra. takovou potvoru mam v rozdelanem a nedodelanem stavu doma. asi z nedostatku casu pujde o dum dal:/

Tak pro mě byla zajímavej kolovej nakladač Škoda a pak kamarádovu potvůrku Nekra.

-> David29 12.07.13 03:47:08:

Odpornej zvuk motoru 2,5 TDI? To je to poslední co bych na tom motoru řešil, že by bylo odpornýho.

-> David29: jo, klasicky HDM automat je na courani do mesta a plavne proplouvani krajinou super, ale treba takove DSG je ale na picu i ve meste.

I kdyz, jakkoli stoji DSG za pendrek, proti fordimu PowerShitu je to porad absolutni bomba

exwrcteam 12.07.13 17:38:36 napsal:

a oct cup …pouze na parkovisti a na letisit ale mazeeec zavidim

-> Majki: Totálka to bude pro pojišťovnu, protože to počítaj dle tabulek, který jsou nesmyslný.

Oprava bude stát půlku toho, co vypočítaj oni

-> Alenka: Hele kdyby to bejvalo šlo, měl bych taky manuál... Ale do města? Bomba

Než tam každej nakvrdlá jedničku, jsem za křižovatkou a do kolony taky super



Sere mě ta odezva - šlápnu na plyn a než to pochopí a přeřadí o kvalt dolu, běží sekundy - narozdíl od manuálu

Což je daleko horší s náklaďákem, kde mám automat taky - ale tam si můžu podřazovat včas, jak chci (tj. před stoupáním, serpentiny apod.)

-> David29: tak to jo, bral jsem to podle jiného tématu tam se furt psalo že totalka. Jinak přeju hodně štěstí při opravě.

Automat zkurvi i to nejlepsi auto a nejhorsi jsou dvojspojky ve sportovnich autech.

Jako, je super, ze nahoru to radi mrd, mrd za 0,0000001s, ale k cemu mi to je, kdyz pred zatackou to ma se zeleznou pravidelnosti nachystanej spatnej kvalt a nez vylosuje ten spravnej, mam zatacku najetou bez moznosti korekce plynem?

A to nemluvim o tom, ze jezdit po meste s tim je za trest a reakce na padlo je v tech lepsich pripadech predlouha puksekunda?

Zlaty manual, jen skoda, ze dnes uz je to druh na vymreni :(

-> David29: Já jel taky s R8 a ten automat v tom mi prostě nesed

-> Majki: Ee... chci to opravit. Dyt tomu skoro nic neni

-> dragon_cb_cz: Právě že ne, mám akorát P R N D 4 3 2 a W

Což je škoda, když chci jet 60 na 4, musim lehce přidat nad 60 a pak zas ubrat. Což stejně používám jen v úsekovym měření



-> Karel.: No ten automat je pěkně debilní. Když jsem začal jezdit s automatem ve Volvu, zvykal jsem si jak spojka "prokluzuje". A tady si musim zvykat znova Šlápnu na plyn jako ve Volvu, motor řve a auto nejede



-> Syny: První koncernový auto, který mi přišlo na sedačky pohodlný je až tahle Audi (ale furt Volvo je Volvo A to jsem seděl v Passatu (v tom co máš ty), v ll. generaci Octavie a v ll. generaci Superbu. Ty sedačky mi přišli tvrdý... Tu story se Superbem a ujetejma 500km jsem už psal...



Tu elektrickou ručku bych nechtěl, vysere se kabílek a jsi v loji Navíc by mě zajímalo, jak třeba zabrzdíš/odbrzdíš auto bez aku...



A ještě k tomu svícení - to vymyslel debil. Úžasná věc, když člověk stojí někde v horizontu a svítí do xichtu protijedoucím autům





A ještě mi to ukazuje strašnou spotřebu S Volvem mám průměr okolo 7l, tady 8,5l. A aktuální je tady normálně 8l, a ve Volvu jsem při stejný rychlosti měl třeba 5l...

V3S - T815 - T 148 cisterna - ZETOR 6911 to ostatní už není zajímavé.

-> saskyn2: www.autoscout24.cz/Detail s.aspx?id=2346606... za 25000 eur mám skoro nového Supa a nie odjetý Passat .... škoda toho no

a oct cup ....pouze na parkovisti a na letisit ale mazeeec

911 S ....

-> saskyn2: B6 je síce fajn ale ostatnem asi u Supa , zrovna ten klíček , ručka na tlačítko , sedan mi oproti SII vyhovovalo viac ale hold Passat s rozumným motorom a v rozumnej cene nehrozí ... A to by mi nevadila ani 6 ani 7