-> Tomaso435 19.02.16 15:57:58: Ty jsi jak "kancelář pro uvádění inzerátů na pravou míru" (kam se může obrátit každý kupující, trpí-li pocitem, že ho má prodávající za blbce)
-> Pavel P..: Nechci riskovat, že to nebude košer - třeba jiný trysky. něco chybějící, trhlinky, zkrátka fail, co člověk uvidí, až to bude mít v ruce...protože i "generálka" by něco stála...
20:22:46 21.02.2016
Pavel P..
-> bouchy: vzít... za tu cenu se prodávaj už i SEDRy na 105ku...
o veteránu nemuže bejt ani řeč :-D u tohoto pána se ohřálo asi tak pul roku... bejvalý kámošovo auto který vodsralo uplně všechno co mohlo... během 3 let 4 motory atp
19:24:38 18.02.2016
Jozka
-> bouchy: Vady na kráse typu rozcuchanejch voštin nevadí - zanesení vnitřku u jakéhokoliv jetýho už jo, takže asi lepší MB novej, než R "měděnej" nějakej z půdy (ten je novej tak za 5-6 dneska), nicméně takovýhle se nadávaly už ani na 1100 MB, že nestíhaly.
08:54:49 18.02.2016
bouchy
-> Jozka 18.02.16 08:36:10: Jde o to mít bezchybnej chladič, většinou jsou ohnutý voštiny, odpálený při opravách atd. A to včetně burz. Ceny nic moc.
08:36:10 18.02.2016
Jozka
-> bouchy: Prvomodelový MB.. Takže spíš plecháč obyč. Nechal bych MB originalistům, i když namontovat do R se dá.
-> Luky 18.02.16 00:02:01: to je ono Ale nedávat to sem tehdy miloš z tatraclubu? Nějak mi google fotky na virtu nenašel, tak jestli je pak nesmazal?
00:02:01 18.02.2016
Luky
-> Pavel P..: tyjo, mně se to skoro i líbí
Nedával sem něco podobnýho jourin? Bylo to tuším něco jako garde, ale individuálně vyrobený ještě dřív než se vyvinulo garde....