Zajímavé zboží nejen z aukra

-> ajok 21.05.26 20:42:31: A do čeho že leješ takovejdle olej? Jestli to není kapku zbytečné ...
Já to ted zacal kupovat po 20L soudkách ... Ona ta cena najednou vypadá úplně jinak ...
www.motora.cz/oleje/.../d efender-10w-40-20l-2137199 19.htm
autodex.cz/motorovy-olej- 5w40-mannol-extreme-20l-po tah-na-autosedacku-zdarma

-> Tomaso435 21.05.26 20:32:16: kuwait nedavam, ted todle: motoil.cz/liqui-moly-mos2 -leichtlauf-10w-40-2184-5l

-> ajok 21.05.26 20:31:05: litr to nestojí ani s tou q8 a origo filtrem....

-> Tomaso435 21.05.26 20:22:02: napln za 300,- jsem mel naposled, kdyz jsem koupil sud mogulu extreme 10W40, ted spis tak za litr

-> ajok: těch 300kc fakt neřeším. Co nenamazes to neukecas

-> Tomaso435 21.05.26 18:45:53: ja na necem i po 200, ale pak to dojedu ve fel nebo fab, min jeste 10tis.km
-> Cumper 21.05.26 18:21:20: ja postupne vyhazuju ruzne molitany u passata - hnijou od toho blatniky a podbehy, za chvilku to bude hlucnejsi, nez favorit

-> Bukaj 21.05.26 07:45:43: na všem měním po 7500... Je to akorát.

-> Bukaj: Ono to zase není tak hrozný jak to vypadá ta 1.9 d ... Krátký trasy tomu nevaděj - nemá to turbo ani dpf, prostě se to jenom dýl ohřejvá. Kamarád tuhle 1.9 47 kw AEF má, akorát v Polu, kupoval to jako levný auto na ježdění s malou spotřebou - najel za 3 roky 100 tis km a na motoru akorát rozvody a olej - ten mění jak si vzpomene většinou 10-12 tis. km, jinak na to vůbec nesáhl. V zimě vyrazí hnedka za studena, moc to nešetří a zatím nevypadá že by tomu něco bylo, uvidíme Ale každopádně za mě hodně blbuvzdornej motor
Výhoda toho Pola teda je že je líp odhlučněný než Felicie, po dálnici drží 140 a za mě celkem pohoda ohledně hluku (ale nejsem zhejčkanej z novejch aut :D)

-> Jozka 21.05.26 15:55:30: nafta prave moc na kolem komina neni...
-> Bukaj 21.05.26 07:45:43: vymeny oleje jsou hrozny...
ja ted v octe vymenil po 15800 km a kolega mi rikal, ze se divi, ze u staryho auta resim vymenu oleje :) a Ing. Mlcoch, ze by menil po 8tis. a pak by to pry mohlo dat pul mega

-> Bukaj: Ale znám takový lidi - na popojíždění kolem kostelní věže ideální a můžeš se krásně vyhnout nesmyslnejm závadám zbytečnejch systémů i tomu, aby tě v servisech tahali za nohu..

-> isti: To by koupil asi jedině blázen nebo někdo do muzea - kdo by chtěl auto, které smrdí, nejede, je těžké, olej v něm musíš měnit co 7000 km a není to veterán?

auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-19d.php
Dúfám že sa to nepredá do víkendu.

auto.bazos.cz/inzerat/... /predam-skoda-mtx-roadster .php

Další investor prozřel :-D

-> King 16.05.26 12:48:49: to jsem z nemciny prelozil ja googlem :), netankovat plyn samo

-> ajok 16.05.26 01:10:01: Koukam, ze disciplina dopisu zakazniku je ve VW podobna hlina jako u nas: "...žádáme, abyste do svého vozidla již netankovali benzín a jezdili pouze na benzín. ... "

tady zas jeden z mnoha, co nesmi jezdit na cng a vesele jezdi
auto.bazos.cz/inzerat/... /volkswagen-touran.php

Vážený zákazníku vozů Volkswagen, s lítostí Vám oznamujeme, že Vašeho vozidla s identifikačním číslem vozidla (VIN) WVGZZZ1TZ6W172865 se týká celoevropská svolávací akce na zemní plyn. Informace k nové svolávací akci na zemní plyn pro vozy VW Touran 20DP: V předchozích svolávacích akcích 20X7, 20Y8 a 20X4 společnost Volkswagen AG již zadala výměnu plynových lahví ve vozidlech na zemní plyn různých modelových řad. Tyto svolávací akce se týkaly modelů Touran, Passat a Caddy. Potenciální koroze plynových lahví v dotčených vozidlech může vést k jejich prasknutí. To představuje značné riziko zranění a smrti. Vzhledem k možnosti opakované koroze v oblasti plynových lahví je nutné vozidla Touran EcoFuel (5 a 7 míst) a Touran TGI (7 míst) odvézt zpět do servisů v rámci nové svolávací akce 20DP. Kampaň 20DP spočívá v deaktivaci dvou zadních plynových lahví (což vede ke snížení dojezdu přibližně o 20 %) a kontrole dvou předních plynových lahví na korozi. Deaktivace dvou předních lahví je možná, pokud je přítomna koroze. V blízké budoucnosti bude realizována další kampaň, která je již ve fázi plánování, během níž budou deaktivované plynové lahve vyměněny. K tomu budou poskytnuty samostatné informace. Po krátkou dobu, než budou dvě zadní plynové lahve u vašeho prodejce Volkswagen deaktivovány, vás žádáme, abyste do svého vozidla již netankovali benzín a jezdili pouze na benzín. Pokud vlastníte nebo jste registrovaným držitelem vozu VW Touran, kontaktujte prosím neprodleně prodejce Volkswagen. Potvrzení od nich obdržíte po dokončení svolávací kampaně 20DP. I když vám tato neplánovaná návštěva servisu může způsobit nepříjemnosti, doufáme ve vaše pochopení a spolupráci při řešení této záležitosti. Vážíme si vaší důvěry ve značku Volkswagen a doufáme ve vaši i nadále věrnost. S pozdravem, Volkswagen AG

www.sbazar.cz/inzerat/229 447001-volkswagen-passat-b 7-14-tsi-cng-110-kw-manual
tendle ma alespon flasky vymeneny, jen dokud to clovek neoddekluje, tak nevi do kdy jsou, ja psal do VW a nic, revizni technici u naseho psali ze mame bomby do roku 2030 - revize se bezne delaji jen od stolu za korunky, tak jsem to oddekloval a jedna je do 3/2034 a druha 8/2034
VIN: WVWZZZ3CZCP004008 Vážený zákazníku vozů Volkswagen, společnost Volkswagen AG si v rámci svolávacích akcí (CNG) 20X7, 20Y8, 20X4 a 20DP nechala vyměnit plynové lahve v autorizovaných servisech pro vozidla na CNG modelových řad Touran, Passat a Caddy. Litujeme, že se Vašeho vozidla s identifikačním číslem vozidla (VIN) WVWZZZ3CZCP004008 týkaly svolávací akce 20X7 (nebo 20X4/20Y8). Oprava již byla provedena. Vaše vozidlo proto splňuje platné zákonné předpisy pro bezpečný provoz Vašeho vozidla na CNG na veřejných komunikacích. Po opravě obdržíte od Vašeho partnera Volkswagen, který práci provedl. Tankování CNG je opět možné po předložení tohoto prohlášení o shodě. S pozdravem, Volkswagen AG

zas jeden seriozni inzerat :) pry 270 a na posledni STK 315 a jeste neprosla v unoru... takze STK nema
auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-octavia-ii-16-cng.p hp
to je tovarni, ten docela sileny kufr?
do kdy ma bomby jsem nedohledal

-> Kilián 06.05.26 08:45:41: nojono, doba postoupila, trh udělal své a je na čase se toho zbavit....

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-130-rs-110r-model-k -odlevani-disku.php

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-rapid-130-sportovni -uprava-15-alu-finsko.php

-> ajok: to ale typický reseller neví. Podstatou je zmínit co nejvíc slovíček které by usnadnili hledání i těm kteří toto absolutně nehledají

auto.bazos.cz/inzerat/... /novy-originalni-hnedy-rep roduktor-pravy-skoda-favor it-mtx.php
az na to, ze to kvuli vyztuze na MTX Roa nejde :)

-> Tomaso435: to máš pravdu práce je na něm dost.

-> ajok: myslim ze 300tis

-> ajok: Pardon, já se překouk. U toho Luxe bylo 200 000, myslím

-> michael 13.04.26 17:38:27: strašně načančaný, nepřirozený, hrozný přípravy na prodej ...

-> charon 14.04.26 07:10:56: to je ale forman, ne ten lux, to by byl hodně levnej...:)

-> ajok: Já tam vidim 100 000 CZK

-> Kilián 07.04.26 07:44:19: kolik tam mel? ted pise nabidnete

Velice slušný Forman.

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-forman-135l.php

-> john simple: Pěkný stav,ale cena,no nevim.

aukro.cz/skoda-120gls-typ -742-sedacky-tapecirung-in terier-nesehnatelny-711297 7027

-> Tomaso435: tak to platí o většině škodovek

-> Kilián: Tak vzhledem k tomu že do toho ještě aby to opravdu za něco stálo a bylo to tip top půl míče musíš dát.... Tak je to docela drahý: D

Cena dobrá ne?

auto.bazos.cz/inzerat/... /skoda-rapid-136-ldd-lux-c abrio.php

-> StepaNoFUN: To my taky, ale těma výjimkama by s tím neprojel ani u nás.. Stačí jeden génius, kterej do našeho minicentra zajíždí XXL pickupem - když na tom středověkým bulváru zaparkuje, musej ho dodávky objíždět kvůli zrcátkům s využitím chodníku..

-> Jozka 24.03.26 12:48:09: Ale no tak. Mame tu az na par vyjimek normalne siroky ulice.

-> ajok 24.03.26 00:59:59: A do uliček v Kutný Hoře ideální..

-> ajok: Vypadá to zajímavě, ale jezdit bych s tím teda nechtěl ... Jak velký to může mít mrtvý úhly?

slusne, ze je ten podvozek legalni
www.facebook.com/marketpl ace/.../1230216598635784?r ef=produc...

-> Tomaso435 10.03.26 21:33:34: Tak zrovna utěsnit vanu je to nejjednodušší. Horší je z dlouhodobého hlediska (nejen časového, ale i co se týče vyšších kilometrových nájezdů) utěsnit palivové čerpadlo (typ s páčkou), gufero řemenice, a především převodovku na zadohrabech. Pár tisíc KM dobrý, ale pak to vždy někde začne téct...

-> StepaNoFUN: jako ze by kvůli laminátovýmu facku někdo Delal něco navíc na co nemá oprávnění?

-> Tomaso435 11.03.26 12:48:57: Ale taky se zaroven bavime o stavbe "novyho" auta na zakazku.

-> Tomaso435 11.03.26 12:48:57: no tak neříkej že nejsou technologie, když jsou, jenom se nechce....

-> Jarda/felda: bavíme se o standartním servisu.v.nejakym rozmezi.
Jasný, když na to přijde, můžu si udělat i vlastni formu a udělat přesný blatníky oproti tomu co se někdo opovazuje prodávat dneska...
Ale to sou píčoviny kterejma se normální člověk nikdy zabejvat nebude.

-> Tomaso435 11.03.26 05:35:41: tak máš technologie že si můžeš nechat odlít a obrobit novou vanu není to o tom že by to nešlo ale pro tebe to nebude protože to není za odvoz

-> vhml: ty si niekedy videl ohv z ktoreho by olej aspon neprelinal? Ja mam vanu len s tmelom, a aj pri malom najazde to po par rokoch treba rozobrat a nanovo vyzihat, odmastovat a zatmelit. A to nehovoriac o ventildekli a kryte zdvihatok, tam su tie tesnenia skor pre zlost ako zabraneniu unikom.

-> Tomaso435 10.03.26 21:33:34: a nebo se to proste neda na nefukcni tesneni ale na tmel. U Miaty tesneni pod vanu ani nikdy neexistovalo a patri to na tmel.

-> StepaNoFUN 10.03.26 21:45:26: vzhledem ke křivosti vany, a kvality dnešních materiálů, nám sou technologie úplně k hovnu

-> Tomaso435 10.03.26 21:33:34: pri dnesnich technologiich neco nejde? Bud neumim, nechce se mi, nebo to zakaznik nechce platit.
V tomhle pripade to posledni nepredpokladam. Kdyz uz chci na zakazku pikacovinu, tak mne par tisic asi nerozhodi.