Zajímavé zboží nejen z aukra

-> Bukaj: To je jako montáž nástavby na Felicií pick up, mám doma schválení ministerstva dopravy k hromadné přestavbě v době výroby. Po ukončení výroby se už montovat nesměla a musí se jít přes individuální přestavbu, což je něco, co už bych znova dělat nechtěl.

-> Bukaj 11.02.21 17:47:37: Ale oni přece neřekli "povolujeme s tím lidem jezdit". To ani nemůžou, legislativně to není možné. Řekli "jako výrobce hromadně schvalujeme provedení přestavby, platnost schválení je 1 rok". Řekli to několikrát. Kdo toho využil, má zapsáno. Kdo ne, má smůlu a musí auto provozovat tak jak bylo homologováno.

-> Bukaj: když sme se známím dopisovali cca před 8 lety na fávo alespoň 175/70R13, tak vyjádření borce bylo takový že, ty vole dyt to maj škodovky o 20 let straší nevdm duvod to nenapsat na fáčko, podej to sem :-D

-> dragon_cb_cz: Mně se zdá, že nechápeš Ty - když to jednou bylo povolené a je fůra aut, co to mají legálně, tak to přece nemůžou jen tak zakázat bez toho, aby to zpětně zakázali i u těch bývalých přestaveb. Prostě mi je proti srsti systém, kde jsou si sice všichni rovni, jen někteří jsou si rovnější...

-> Bukaj 11.02.21 17:38:57: Pořád nechápeš - žádnou zodpovědnost na úřadech nenechávají - prostě to povolené není a tečka. Jediná oficiálně správná cesta je individuální přestavba, což je úplně jiný úřední proces, kde se už žádné vyjádření v potaz nebere a výrobce už do toho nemá co kecat.

-> Bukaj 11.02.21 17:40:26: No myslím, že jiný rozměr gum by pochopili ještě spíš než o 0.5mm jiné ET. Ale v zásadě je to jedno, nechápou ani jedno... To dědictví Rakouska-Uherska je strašný.

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: A na západě (koneckonců i na východě) by se asi divili, že tu evidenčku nedáš nejen kvůli rozměru disku, ale i kvůli blbejm gumám...

-> dragon_cb_cz 11.02.21 17:30:02: Furt je to dvojí metr - jednou to posvětili, tak proč teď nechávají zodpovědnost na úřadech (které tu zodpovědnost pochopitelně nechtějí)?
Neřeknu - pokud by šlo o přestavbu z coupé na sedana (nebo spíš opačně) s použitím půlky kastle, ale něco tak (uživatelsky) "jednoduchého" jako jsou kola? Co je to propána za přestavbu?
Za pár let si už bez posvěcení úřadu ani nenatankuju, jestli to takto půjde dál.
Blbý je, že tímto přístupem si vychováme generaci neumětelů, kteří nejen, že si neopraví auto, ale nebude je zajímat nic reálného, budou žít v Matrixu...
...tahle "akce" jménem Korona to jen uspíší...

-> Bukaj 11.02.21 17:20:58: Metr je jeden jeden - když úředník změří, tak ti to nepovolí. Že to některý povolí není druhý metr, ale absence měření

Ad ty vyjádření... to je spíš poplatné českému úřednímu marasmu. I v relativně blízkém zahraničí týhle věci nikdo neřeší a dělají se daleko větší hovadiny a normálně to v klidu zlegalizovat jde. Zkus Angličanovi vykládat, že ti tu auto nemusí projít evidenčkou k přepisu (což je asi taky česká specialita) jen protože máš o 0.5mm špatně zális na kolech....

-> dragon_cb_cz: To je furt o tom dvojím metru - když povolit, tak pro všechny a ne, že se kvůli tomu budu doprošovat na ouřadě...
A co se týče aktuálního vyjádření výrobce, tak je poplatné době vzniku - dříve šlo cokoli, dnes si kup nové auto nebo si naser...

-> Bukaj 11.02.21 17:10:28: No, to není úplně pravda. Poslední vyjádření výrobce je, že se k tomu nevyjadřuje a ať si to lidi řeší jako individuální přestavbu... Že to některý úředníci na základě starýho TZH pořád zapíšou je důsledek bordelu, ne dvojího metru

-> dragon_cb_cz: To je právě ten "dvojí metr", o které jsem se zmiňoval. Výrobce to schválil, ale rozhoduje o tom nějakej jouda na ouřadě...

-> Bukaj 11.02.21 17:04:19: No to je ono - šly. Kdo to nezapsal tehdy, tak už teď musí mít štěstí na úředníka... Já to třeba u 120L podle mě zapsané nemám.

-> dragon_cb_cz: -> isti:
Automaticky ne, ale dle vyjádření výrobce šly zapsat. Všechny vozy 13x měly tento rozměr v TP od výroby (nevím, jak 120LX)...

-> dragon_cb_cz: Nie je 5j spojené s motorom 742.13 a vyššie?

-> Bukaj 11.02.21 16:29:08: Nemám teď TP od 120L po ruce, ale tam jsou 13x5J ráfky povolený taky? Nebo jen pro vlečku?

-> dragon_cb_cz: No, Meteory apod jsou kola ve výrobcem schváleném rozměru, takže tam bych problém viděl nikoli věcný, ale formální
To, z jakého důvodu se dnes měří dvojím metrem, je věc k diskusi...

-> Bukaj 10.02.21 22:44:16: To spousta lidí nemůže legálně ani na Meteorech atd a stejně jezdí...

-> Matsoft 10.02.21 22:32:47: No, nic k divení na tom nevidím - vzhledem k tomu, že ani na jedněch těch kolech nemůžeš jezdit (legálně) po silnici se škodovkou...

-> Matsoft: Protože ten dvourozměr z buggy je jinde nepoužitelnej.. neznám moc lidí co si dobrovolně dá u škodovky na každou nápravu jinej průměr kol.

se spis divim ze je v inzerci jeste toto: auto.bazos.cz/inzerat/... /al-kola-buggy.php

tohle je zajimavy, ale stav nic moc... auto.bazos.cz/inzerat/... /alu-kola-4x130-skoda.php

-> hans1 10.02.21 20:14:14: Na oko pěkný, ale chudák ten, co to koupí

-> Milan 136 09.02.21 21:20:50: to je možné ,zas na druhou stranu z neprodejného dílu udělá prodejný a hromadné zinkování je levné...

-> Luky: to je mu asi už jedno

-> Milan 136: to mě taky napadlo. Zase na druhou stranu člověk od fochu musí vědět že to pak třeba bude praskat

-> Milan 136: Až si vyzvednu v galvanovně zakázku, tak pak schválně poreferuju, kolik to stálo...

-> Milan 136: Víc jsem to nezkoumal,ale asi tak nějak.

-> Bukaj 09.02.21 20:35:52: To bude zinkovat někde načerno zadarmo v práci

-> Polyš: To vlastní zinkovnu? Vždyť ten zinek bude dražší, než ty starý špurky...

-> Bukaj: Ten co byl na Pohofestu je ten stejnej,co má věci na bazoši.To je od nás z Jaroměře.Ten zinkuje všechno.

-> Pavel P.. 09.02.21 11:52:10: Odvodíkovat

-> Pavel P.. 09.02.21 10:41:12: Na posledním Pohofestu jsem taky kulil oči - jeden prodejce tam měl taky takhle pozinkované díly náprav, motoru, převodovky, brzd apod - včetně přítlačáku a dalších věcí. Raději jsem to nekomentoval...
...ale lidi to kupovali, tak co...

-> Pavel P..: ale jak to vsetko pekne ukaze ked je to v zinku

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../112854975-tycky-a-vi dlicky-razeni-do-prevodovk y-starsiskoda

a pozinkovaný kolečka do převodovky... výbornej nápad

No nedávno kamarád stavěl motor na 110R a nechal nazinkovat drobný šroubky a matice a bohužel se mu tam připletly i ty tlustý podložky pod hlavový šrouby..... když jsme pak utahovali hlavu tak všechny tyhle podložky se rozmáčkly a vylezly z pod šroubů jak kdyby byli ze silonu...


ale je to holt pěkný nazinkovaný.... což se prodává líp než starý okyslý nebo mastný

ty vahadla jsou taky super...
www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../100506877-kompletni- vyztuzena-vahadla-ventilu- skoda-100110r

-> Pavel P..:
Zeptejte se ho jestli je to nové.

-> Pavel P.. 09.02.21 10:41:12: Protože se najde ještě větší debil, kterej to koupí.

-> Pavel P..: Věci zkurvené, pěkně natřené... teda nazinkované... víš jak.

www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../99461271-pritlacny-t alir-spojky-skoda-105-120- rapid

nechápu proč někdo nechává pozinkovat přítlačák... navíc ještě starej

nebo ventilový pružiny
www.sbazar.cz/pechy.jana1 9/.../112861660-dily-venti lu-skoda-1200120212031000m b-110

-> Tom Troll: To mi uniklo či som na to už zabudol že to existovalo.

-> isti: Normálka francie... Jestli se to do Francie nedostalo, nebo repatriace, už je vedlejší...

1050S ??
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-105-l-skoda-1050-s- uzovka.php

-> dragon_cb_cz: Já chci

-> Bukaj: Já to podržel v hlavě jen mlhavě. Zachovalou Fábii 1.4 bych potřeboval pro tchána taky, tak až narazíš na zapadlou mototechnu, ber rovnou 2

-> dragon_cb_cz: To je ta, jak mám domluvenou výměnu za něco modernějšího, někde jsem dával i foto - nevíš, jak jsem před loni začal shánět zachovalou Fabii 1,4? A ještě není ruka v rukávě... Trochu to pozdržel kovid, ale do března musí proběhnout směna (v dubnu tomu končí technická).

-> Bukaj: Aha, to jsem nevěděl, že se ti povedl ulovit až takový špek...

-> dragon_cb_cz: Jestli myslíš tu 136GL, co ještě nemám doma, kterou mám domluvenou a na kterou co se týče karoserie nebude potřeba hrábnout (koroze=0), tak nevím A jinou jsem nikdy neměl...

-> Bukaj 03.02.21 18:14:56: Já měl za to, že ta tvoje je snad ještě horší?

-> michael 02.02.21 21:52:52: -> Tom Troll 03.02.21 10:03:08: Aha, tak to jsem si popletl číslování - nejde o barvu, ale o "K" ve VINku - měl jsem z naší škodovky zafixováno, že je to m.r. 90 (protože v roce 89 po bouračce dostala novou "karoserii olakovanou" a ta neměla štítek ani VIN, ale jen "K" a číslo kastle), tak ta karoserie byl asi nějaký ležák)...

-> dragon_cb_cz 03.02.21 09:12:13: Ale ne ve stavu, aby mne zajímala

-> Tom Troll 03.02.21 10:03:08: Vidíš, zrovna pro mě je topol důvod koupit (v té barvě jsme měli "naše" první auto - 105L 88). Skoro jsem zapřemýšlel, že bych pro ní dojel, ale pak jsem si uvědomil, jaké auto za ty peníze taky můžu mít a rychle mě to přešlo

-> Bukaj: Pozdní rok 88, ranná M89 (jak dle vinka, tak dls modrýho štítku, takže asi pohoda. )
A je pravda, že tmavší vrbová co mám já ještē ujde, ale svētlej topol se mi nelíbí ani tady, ani na Favoritec.
Jedna z barev která by mē možná odradila od koupē auta.