Motorkáři sobě

-> radekp: To zas nebude tak hrozné. Třeba pionýra používám posledních pár leto od jara až do zimy defakto jako dejly a přitom za poslední 2 roky jsem na to nemusel ani sáhnout. Pravda, mám tam Vape což určitě příspělo ke spolehlivosti. edit: A startuje většinou na první našlápnutí :D

-> Bukaj: na projizdky proc ne. Ale denne se v tom hrabat, nakopnout to na podesate, byt umasteny od oleje...to neni na denni dojizdeni. A seriovou skodovku si clovek neporizuje kvuli vykonu. Pokud ano, da se upravit.
Nevim, prijde mi to jine

-> castrol: Renovace mě vůbec neláká. Já hledám nějakou patinovku a ne nějaký krám do kterého nacpu X tisíc v renovaci a pak to stejně nebude ono, bo to sice bude vše naleštěné a krásné, ale už to nebude ten origo dochovalý stav.

-> radekp: Uvědom si, že jsi na webu, kde většina lidí jezdí (dobrovolně) v MBčku a odvozených modelech, takže údiv není na místě...

-> vhml: -> Kocvin: chlapi me se MZ vzdycky libily. Ale proc to kupovat v dnesni dobe, kdy je zaplava jinych lepsich vykonnejsich stroju? Potlacte sebemrskacske sklony...

-> vhml 21.02.20 20:17:43: Ona toho ta 250, až na trošku lepší spodek a vyšší spotřebu, o moc víc nenabízí..
Teda alespoň podle osobních zkušeností vlastníků.. Já jezdil vždy jen tu slabší.. :)

-> Kocvin 21.02.20 15:16:35: akorát by to musela bejt 250 no. Nedávno jsem nadšeně osedlal kámošovu 150, dětskej sen z dob Simsona a byl jsem oproti tomu mýmu litru trochu zaskočenej, že to na pětku umí jenom zpomalovat

-> MATTESS: taky uz to na me leze, ale nastesti zatim jen 4 kolove a zatim jen ve fazi planu :-)

-> MATTESS: velice sympaticke!

-> kraska98 21.02.20 12:25:47: kup a zrenovuj ,tak to robim aj ja

-> vhml: Taky jsem dost uvažoval o MZ, na takové to ježdění kolem komína je to supr..

Ale nakonec dělám fichtla s cestovní úpravou na 70ccm od Stejskala.. Aspoň bude prdel..

-> radekp: jak píše Véna, větší fichtl G310R

-> radekp 21.02.20 14:21:33: tipoval bych G310R

-> MATTESS: co je to zac? Nejdriv jsem myslel er6n...ale asi ne.

-> kraska98: loni mi jedna pěkná (asi) 640 utekla a zatím nic se nenaskytlo. Kromě několika dalších v průměrném a horším stavu. Tak jsem to tak trochu vzdal.
-> vhml: paní na to asi nedostanu, takže to řešit nemusím. Ani neplánuju nějaký dlouhý cesty. Motorku jsem nikdy neměl. A co jsem zatím vyzkoušel, tak by mi tohle mohlo stačit

-> MATTESS 21.02.20 12:20:57: jo, na nějakej poprc po okolí a do práce asi fajn, ale na naložení paní na víkendovej výlet to úplně asi není no.
Já mám defakto opačnej problém, že mám obrovskýho cesťáka a než abych se s tím vláčel na ten kousek do práce, tak jedu radši autem. Musím koupit nějakou MZtu, skůtr, nebo něco takovýho na letní dojíždění.

-> MATTESS: Hmm, já už pár let sháním 350/639, ale v pěkném stavu se už dnes za rozum sehnat nedá.

-> Tuner#2: těsně ne, důchod je ještě daleko
-> vhml: na to moje courání tohle bude stačit. Nepotřeuju litrovou mrchu. Je to lehký, obratný. Původně jsem chtěl k doplnění stavu garáže 350/640, ale různými cestami osudu a myšlení jsem skončil zcela jinde

-> vhml 21.02.20 11:13:31: náhodou je to pěkný, kdybych přece jen o motorce někdy uvažoval, tak proč ne.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 21.02.20 11:05:21: koupě motorky pro puberťáky je na to ideální

-> MATTESS 21.02.20 07:16:47: krize středního věku aneb těsně před důchodem?

Asi krize - středa minulý týden

Dneska to šloo, 150km

-> Eidy: asi jo. Sice bych předešel tomu, abych to pořád někomu překládal, ale je to kostrbaté. Když to nepřečte babi, tak je to vlastně i lepší

-> radekp: Tričko super, ale asi bych to nekomplikoval češtinou a nechal tam AJ.

-> radekp: "Špatné" - "Lepší" - "Ještě lepší" - "Nejlepší!" ...

-> Jumbo: tak anglický text je asi bezproblémovější.
Ale mě se zdálo horší nechat tam jen přídavná jména.
To bych raději "BAD" zaměnil za "NUDA" atp.

-> radekp: ses si jisty tim prekladem? Podle me to nema byt jako dny, ale "vyvoj motorkare", osobne bych tam ten den nedaval...

český text

Do jara si nechám udělat triko. Grafiku jsem nakreslil (čti obšlehl), na českém shopu jsem to nikde nenašel. Ještě nevím, jestli s českým, nebo anglickým textem. Triko(a) zatím nemám.
Kdyby chtěl nějaký fotřík-motorkář udělat také, dejte vědět.

mal som uz davnejsie klasickeho 6koveho bandita. Na zimu 100oktan baterka von a zazimovat
Na jar ventil nadrze na PRI a trosku pockat....sytic a startoval na brnk...paradna klasicka motorecka /akurat nie moc vhodna na nahananie sa po okreskach trosku nestacila///

V zime urcite nestartovat...ako pise borderer viac skody ako uzitku.

-> vhml: Není to nic proti ničemu, ale zrovna u těhle strojů je to jako tankovat stooktan do 120L. Neuškodí, ale ani nepomůže. Pojede to úplně stejně a pokud ne, je něco špatně.

-> radekp: Za mne přes zimu nestartovat. Tím, že motor pořádně neprohřeješ vzniká kyselej kondenzát a naděláš tak víc škody než užitku. Když už, tak protočit startérem se zavřeným benzínem.

-> Borderer: dám vervu 100, VIF a přes zimu několikrát ohřeju.
-> vhml: já svým strojům dopřávám...ale pořád 100 oktan asi tankovat nebudu.

-> radekp 15.11.19 06:35:33: obecně nějak nevidím důvod dávat do motorky něco jinýho než 100oktany...

-> radekp: Na zimu vervu a vypustit karburátory, jinak na jaře přeji příjemné startování. Jinak s tímto předpisem "BA96" tankujeme natural 95tku už desítky tisíc kilometrů, nic se neděje a motor je v lepším stavu, než by se na 80 tisíc km čekalo.

Možná blbý dotaz. V techničáku je palivo BA96. Mám dávat přísadu nahrazující olovo a Natural 95, nebo vyšší oktanové číslo?
Resp. nádrž už asi nevyjedu - co natankovat, aby to mohlo zůstat v nádrži celou zimu?
A samozřejmě budu přidávat VIF.

-> vhml: to jsou super ceny. Já chci zatím celoroční. Ještě polítám

-> radekp 11.11.19 16:09:16: platím 900 za litra. Za 650ccm bylo asi 600. Sezónní Uniqa.

-> stika87 - Maschinenführer: tak za posledni hodinu me lakaji v lete do Alp, v sobotu se mam projet se svagrem .
Urcite se nekdy domluvime

-> radekp: tak kdy vyrazime ? :D toz hodne km bez nehod :)

Honda CB 500

-> stika87 - Maschinenführer: jako nohy mám více skrčené než bych chtěl, ale uvidíme na delších trasách...

-> radekp: na zacatek supr moto. akorat vejdes se na ni ? :)))

-> stika87 - Maschinenführer: blinkry budu řešit i kvůli bezpečnosti. Teď jsou dost blízko ose motorky. Třeba je majitel najde.
Pojistku jsem odklepnul, ani jaro nebylo levnější.

-> radekp: Cena pojistění je si myslim OK. Platím něco podobnýho za Suzuki GS500E. A co se týče kapoty, tak ta snad nikde napsaná není blinkry musí mít homologaci. Toť vše. Už roky mam na motorce překopanej zadek kvůli nosičům bagáže a nikdy sem neměl problém.

-> radekp: mam cbf500 a ted nechci kecat ale mam to myslim za 1433 a to mam bonus na mamku. jinak za blinkry u nas vyhazujou

-> bouchy: já dělal auta přes klik. Jedno mám u Allinaz, druhé nevím. No a klik motorky nedělá.

-> radekp: To je asi dost v pohodě. Za zeptání a trochu smlouvání nic nedáš - dle vlastního uvážení, ale pokud máš víc pojistek u jedný pojišťovny, tak třeba tam..

Přátelé. Za pár dnů se asi pochlubím novým strojem. Mám pár dotazů:
Honda CB, objem 500, r.v. 2000. Pojistění s krytím 50/50 mio, za 1090Kč. Jo to hodně? Údajně se započítaným bonusem z pojištění aut.

V papírech není nikde napsáno, že je to CB 500S, ale motorka původně měla polokapotáž. Polokapotáž jsem dostal ke stroji, ale současně je to klasický naháč. Blinkry také nejsou původní - jsou dosti malé (původní snad majitel najde). Budou s blinkry nebo s polokapotáží problém na STK?

Dnešních 670km , na Červenohorskym sedle bylo narváno, byl sem tam kolem 2., A ve 4 tam byl smrťák