skládáme nápravu...

-> m8rinek: jj hned tohle je opravdu chtry "Rozvaha - doplnil Libor:" Kdo by to bly rekl ze 7,5 tisice otacek je na seriovku uz moc

-> Syny: www.skoda110r.cz/article. php?id=13 treba takhle

Syny : tam byl 5q a motor favo a napravy atd,to nebylo seriovy kdyz jsem to koupil

-> m8rinek: Me by treba zajimalo kde by v eRku vzal 5q... Pokud ho tam teda nedaval nekdo... Ale myslim ze do eRka asi tak snadno nepujde stejne jako do uzofky...

hele ona ta prevodovka asi kratsi je, urcite to je 5q?

-> T: Je mozne, ze na tej starej prevodovke sa prilis vysunula ta tycka??? Podla mna ano. Skus premereat obidve tiahla, pripadne primerat do auta prevodovky a budes mat jasno. Pripadne je este mozne, ze niekto v minulosti posunulna aute konzolu radenia. No asi to najlepsie zistis, ked to vsetko dosledne premerias, potom sem hod vysledky, som zvedavy....

alchstuip : proto jsem to tak napsal vis jak je to na tech obrazsich :-) jel jsem s tim erkem a mel jsem tam 5-ku takze ale odpoved zatim zadna a nejlepsi bude asi kdyz zkusim zmetit vzdalenosti vseho a uvidfime k cemu dojdem :-)

-> T: Ak su obe prevodovky 5Q tak jednoducho vymen kus za kus, ked su 5q, tak musia byt rovnako dlhe. Priecku odmontuj a pouzi erkovu, dobre by bolo vymenit aj silentbloky prevodovky,len neviem, ci ich niekde zozenies na erku

-> T: a nebude nahodou ta spinava prevodovka 4q a ta cista 5q? ak je to 5q tak ti do erky nevlezie bez upravy tunela... pre inspiraciu a rady skus kuknut na www.skoda110r.cz

m8rinek : jasny uz sjem pochopil tahlo ale co tohle?

-> T: je to tim ze 5q je ze s120 a tak se muselo erkovy tahlo upravovat

m8rinek : to jsem si taky myslel ale jak to ze ty tycky za ktery jechyceny tahlou jsou kazda jinak dlouha? co to je za 5Qty?

-> T: jednoduchy, nech tam pricku kratkou a tahlo se kterym to fungovalo

a ted tahla,a jak to mam zkonbinovat?

tak a ted mi poradte,mely by to byt stejny prevodovky ale jedna na tyčka kam se davca tahlo tak je delsi a jedna kratsi....co ted? ta spinava je puvone z erka a ta druha co do nej pujde....

tak dam na vas vsechny ze me m8rinek premluvil tak jak to bude tak dam vedet :-P

-> T: odřezat, ohnout horni pojistky, dat novy

-> T: Havlik ma pravdu, najjednoduchsie je chytit flexu a tie sroby odrezat, predpokladam, ze ak sa ti to pretaca, plech ktory isti hlavy srobov bude hrdzavy, alebo su zmrsene hlavy srobov, odrez ich a daj nove, kupit sa daju, rozmer urcite niekto poradi

-> T: šrouby u žab no napadlo mě je prostě prach sprostě uříznout a pak tam dát nový který případně přibodovat k tomu místu

havlik : OK tak zkusim :-D a co ty srouby u tech žab? poradis taky? :-D

-> T: jj prostě to nějak vytáhni no nebo zkus trošku šroubovákem roztáhnout ten hlinik okolo toho jen to neulom

havlik : a kdyz nejde? ze ja uz to sundal,tak pomost kombinackama? :-)
Syny : zjistim

-> T: Mno jelikoz nevis kam vede tak predpokladam zes ho nepovolil

-> T: musíš povolit ten šroub na tý převlečný pojistce a tu sundat a pak to půjde ven

Syny : to rekl kdo ze jsem ho nepovolil? ale vlastne ted premyslim ze nevim jestli jsem ho povolil nebo ne :-D a ted mi porad jak ho vyndat z ty prevodovky?
alchstuip : nojo ruku ale jak tam dostat klic? a ty co jsou videt pod sedackama jsou jen 2 a ty zrvona jsou povoleny :-(

-> T: Jak si to lanko vytahnul kdyz si to nepovoll od tachace?

-> T: to lanko je náhon tachometru

-> T: Hlavicky k dvom z tych srobov najdes pod zadnymi sedackami, dalsie dbe sa daju nahmatat z dola vedla silentbloku musis vopchat ruku

a ted neco o tomhle lanku,kam vede,navdi ue jsem trosuku poskodil to pogumovany pouzdro kolem? a jak to odpojim z prevodovky?

dalsi vecicka :-) jak na ty matky kdyz se mi protacej? nevim kde ma ten sroub hlavicku :-(

FORM : dik

-> havlik: to je fakt, já dával hliníkovky. Šrouby samo taky zapatlat, aby to alespoň chvilku vydrželo.

-> FORM: tak ona ta plastová asi moc nezatuhne navíc stejně pak většinou nejdou povolit ty dva šrouby co spojujou ramena

-> Syny: normálně to zapatlej do vazelíny aby šla geometrie seřídit i po roce provozu

-> FORM: co se tam ma presne mazat?

kostky namaž a seřídí se při geometrii

tak jsem to rozebral a tak hrozny to nebylo tak to snad dam zase dohromady :-D a co ta kostka teda? namazat ci ne?:-D
jo a manzeta,z ty teklo neco tak ji vysusim a mam do ni neco dat?

co ten plastovej kus jak je na spojeni ramen a krytu poloos,,,,to bylo namazany vazelinou tak to ma zase namazat? a je tam tolerance pri skladani tak to je tak jak mi to bude sedet nebo to mam nejak vystelovat?

-> myschaak: jak jinak

-> Pavel P.: takže všude stejný...

-> myschaak: takhle jsem to zkoušel taky, a dvakrát mi to ujelo a praštil jsem se....

-> Pavel P.: a když to opravdu nešlo tak přes hadr sikovkama...pokud možno nemastnej

-> myschaak: takhle jsem to taky dělal...

já si vždycky nasadil tu pružinku ještě když byla pakna nezaklaplá na paknu a pak jsem vzal za paknu a i s pužinkou hop do drážky....

-> m8rinek: jo ja kdyz to zkousel slabim sroubovakem tak sem z nej udelal perfektni Ucko...

-> Syny: ja teda nevim me to slo hezky, delal jsem to teda jenom 2*, dal jsem pakny, uchytl rucku, chytl pakny ke stitu tema hrebikama, vzal takovej udelator (6ti hran stocenej na malej prumer, stejna fce jako slabej sroubovak), chytil pruzinu vrazil do dirky a sama tam sjela, totez dole jen misto dirky jsem to zahakl za hacek pakny, operace na par minut

-> havlik: Tyvoe o tej spodni pruzince mi ani nemluv... To byl porod ji tam dostat - a ted mi to bude cekat zas

-> T: jo poskládáš asi budeš mít trošku problém s tou nejsilnější přužinou dole co stahuje pakny k sobě ale když má člověk dobrý nářadí tak nejni problem

jasyn,takze vydloubnout a koupit novy :-) OK a ty brzdy teda rozebrat a pak je poskladam urcite sam zpet jo? :-P

-> T: taktak...na simerinkách nešetři...to je jako kdybys dal do motoru olej kterej má najeto jen 7tkm