Homoklouby - cim mazat ?

a z5 k tematu
doufam, ze ten millers bude dobrej do EDS kloubku
stejne nechci verit, ze by vyrobili kvuli par feldam s eds specialni kloubky, to musi byt stejne i na nejakym jinym wagenu

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:32:58: To jsem ti ale neřekl že si blbec, ale že svařování pružiny je blbost za čímž si pořád stojím.
-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:33:45: Ty si do ted nepochopil, že je úplně jedno jestli to sem píšeš, nebo nepíšeš, a je úplně jedno co si o tom my myslíme... jde jen o tebe samotného... jen si člověk řiká že když to uslyšíš od víc lidí tak, se třeba nad tím zamyslíš...a ty se místo toho zamyslíš nad tím to sem příště psát

-> dragon_cb_cz 08.01.21 19:29:23: skoda na dojezdeni, ikdyz ja jsem zhyralej a nevybavenou bych taky nechtel, ta moje doufam jeste najede min. 200tis.km, musim ji poradne osetrit, aby nepohnila

-> saskyn2 08.01.21 19:32:15: a sem to psat nebudu, jedine az to praskne kousek od toho mista, tak napisu, co jsem za blbce

-> saskyn2 08.01.21 19:31:40: -> saskyn2 08.01.21 18:56:13:

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:29:45: Jo dej, když tě to baví

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:29:45: Já vim kdo-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 18:59:17:

-> saskyn2 08.01.21 19:27:12: a kdyz prdne, tak tam dam zas tu svarenou a nevim kdo zacal s blbcema
-> castrol 08.01.21 19:26:35: virt no
ale alespon je sranda
Me prijde, ze oni to porad nechapou, co se stalo, ona trefila obrubnik, znicila pneu, disk, ohnula rameno a tlumic a jedina ta pruzina vydrzela.

A Jirko, to predelani kabelaze tempomatu jsi mi radil Ty a NWKT z toho ted nebude klidne spat, protoze to neni origo.

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 18:08:05: Ale tak třeba to někdo na doježdění za pár šupů koupí, jen nevím, jestli to stojí za ten voser a administrativu okolo.

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:24:59: jasně, takže si vlastně předtím dělal zbytečnou práci, ale my jsme blbci že jsme si dovolili ti to říct...co k tomu dodat.

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:18:28: jj nemal

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:18:28: Co jsem napsal? Jardo prober se už, to že ti tu napíšeme pravdu, tak nám začneš nadávat do blbců...

-> saskyn2 08.01.21 19:22:09: vsak jo, vzal jsem to ted cele z vrakace - rameno, tlumic, pruzinu

-> Jarda: Tak když jí chceš pomoct tak jí můžeš koupit za 500 novou, nebo za 200 nějakou z vrakáče, nebo v čem je problém? A ano zákazníkovi bych fakt pružinu nesvařoval a sobě, nebo někomu z rodiny komu bych chtěl pomoct bych dal novou.

-> Milan 136 08.01.21 19:18:01: promin, to bylo spis na Jirku, ten to napsal
ja moc dobre vim, ze pruzine zmenim strukturu, kdyz to svarim, ale todle byla spis fixace pruziny, i tak jsem tomu uplne neveril, jenze, kdyz by to prdlo, tak to max. bude jako predtim, max. skoda prace, ale kdyz to vydrzelo tolik, tak jsem se proste musel pochlubit a nemel jsem to delat

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 18:59:17: Teď jsi mě rozesmál. A neurážej mě laskavě. Já o tobě taky nepíšu, že jsi blbec.

-> saskyn2 08.01.21 19:03:31: ty jsi rikal, ze by jsi ji radeji nechal zlomenou, vis kolik aut tak jezdi, me se proste nelibilo, ze se opira o kastli a venoval jsem tomu pul dne za daco, protoze me o to prosila, hlavne at to nic nestoji, co anglani, viz sport?, tam bych se teda bal vic a byla to profi vyroba
Ted jsem ji na te kratke fab opravil rizeni, no prislo me to na 360,-kc a vzal jsem si 300,- ja nevim, clovek se ji snazi pomoct a
tady ze me vsichni udelaji DEBILA

-> Mr._Nosferatu 08.01.21 19:03:37: tolik zavad na ni snad nikdy nebylo, teda najednou :) ted ma novou STK, jestli chces za 15
nove bubny i prasata jsem daval na STK, a 10 plynu nikdy nebrala, max.8,5 a to jeste na kratke trasy, je to sekvence
A neni to moje auto, ale pritelkyne, ona stanovila cenu, prijel chlapek a daval ji 20 na ruku a ona ho vyhodila a ja abych to porad udrzoval :/.

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 19:03:08: A pán je jasnoividec nebo to soudíš podle svých strojů?

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 18:53:54: Jo, jelikož pokud vím tak to byl sedan, čili nepraktické auto, navíc prasklý výfuk, něco s brzdami pokud mě pamět neklame a bez STK, když jsem koupil kombíkovou SDi za 15 s novou STK tak proč ne, spotřeba by byla +- stejná (4 litry nafty nebo 10LPG stojí +- stejně)

-> Jarda: Jardo upřímně nezlob se, ale blbec je hlavně někdo kdo svařuje pružinu a jestli to dá nebo nedá na virt už na tom nic nezmění.

-> saskyn2 08.01.21 19:02:00: mozna, kdyby ji rovnou prodal, ale kdyz by ji chtel pouzivat, tak by do toho jen sypal ja mel takto asi 14dni vzdy nejake zahranicni auto a kdyz jsem videl, ze bych to financne nedaval dat do kupy, tak dokonce s malym ziskem zase slo pryc (peu, ford)

-> Jarda: A že zrovna tobě musím vysvětlovat jak se dá z jedný fotky poznat dobrá koupě Už si to nepamatuju, ale myslim že jsem mu říkal jen že za nějaký prachy se dá koupit celkem normální, ale to je jedno. Mimochodem nevim co by ted prodal líp s menším prodělkem, jestli tu podle tebe votuzenou nebo tu co má doma

-> Milan 136: -> saskyn2: presne jsem vedel, co jste za blbce, proto jsem to sem nedal, kdyz jsem to udelal, ale, ze to vydrzelo, kdyz to rozstrelila, jak jsem dobrej

-> saskyn2 08.01.21 18:53:50: jezis, nerikam, ze jsi mu ji ty chtel prodat ty, ale hodil jsi sem odkaz na inzerat, takova votuzena zlata a ze to je super koupe
a dal no koment

-> Milan 136: Někam do muzea lidský blbosti by to byl výborný exponát.

-> Mr._Nosferatu 08.01.21 18:42:00: Ty bys nechtěl svařovaný pružiny?

-> Mr._Nosferatu 08.01.21 18:42:00: za 10 jsi ji chtel, jo? :) to si radeji ten plyn prehodim do kratke nivy

-> Jarda: Jardo já v těch autech jezdil v dobách když ty si tahal kačera a že jsem jednou koupil jednu jebku za 1/10 toho co takový kupuješ ty, tak to mi závidět nemusíš, mimochodem z těch sráčů byla asi skoro nejspolehlivější i když shnilá byla slušně. A se zdravým rozumem být tebou raději pomlčím, stačí ty tvoje příhody co tu krmíš, to není normální, jestli si to neuvědomuješ. Jo a mimochodem já nikdy žádnou svojí O2 Palinátorovi nenabízel, pokud vím tak tady byl na O2 akorát Syny a to bylo bývalý služební auto mojí pani a bylo ve stavu ve kterém si ty nikdy žádné neměl a pokud ti něco v hlavě nesepne, tak asi ani mít nebudeš.

-> Jarda: Já pro změnu uvažoval o koupi tý fabie s LPG od tebe, než jsi napsal cenu 3x vyšší než by byla moje nabídka, ale to už je jedno, když tu čtu, jakým stylem opravuješ auta....

-> saskyn2 08.01.21 18:15:21: felda musi jezdit a ne se v tom hrabat, to Ty jsi chtel usetrit a tak jsi kupoval takove, ve kterych bylo treba se hrabat

kdyz jsem videl, jakou o2 jsi tu nabizel palinatorovi tenkrat, tak jsem se musel smat, jeste ze on ma zdravej rozum

-> Jarda: Já se ani nedivím, taky bych nechtěl tak zase pro tebe dobře ne? Můžeš jich nakoupit víc a levnějc a pak se v tom hrabat do aleluja

-> dragon_cb_cz 08.01.21 15:27:00: njn, feldu uz nikdo nechce, kazdej chce neco "lepsiho" a pak koupi nejakou O2 v zoufalym stavu...

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 13:35:34: Já myslím, že on si asi chce naposledy v životě (je mu 71 a tu feldu má už 16 let jestli dobře počítám) koupit "nový". Taky už se mu asi ve městě moc nechce bojovat s tím Feldím řízením bez posilovače, možná by ocenil klimu atd.

Jinak to až tak strašný není - klasika zadní lemy, přední konce prahů pod zástěrkama a trochu asi vršky předních podběhů myslím. Průběžně to zkoušel nějak ošetřovat, ale na klempířskej zásah to zralý je. Když si vzpomenu tak to o víkendu vyfotím, jedeme tam. Jinak po technický stránce asi celkem OK, to on se snažil, aby to bylo v pořádku (a fakt moc nejezdil). Je to 2000 rok (takže plastový podběhy asi mít bude), něco okolo 100t najeto? 1.3 MPI 50kW krátká.

Pro někoho kdo by si to vyvařil asi fajn, ale když jsem viděl jak se tu dost marně snažil udat Feldu Matthes, tak to vidím, že spíš skončí na vrakáči...

-> dragon_cb_cz 08.01.21 09:24:26: jak moc hnily? Klidne mu to vyvarim, jestli neni uplne vyhnila a jestli mu nejde o to, mit to jako lestenku... Protoze treba zadni lemy mi moc nejdou a casto se mi to pokrouti :/ ale chci na bluesky (a i na tu novou) zkusit pujcit od kamose kleste, tim by se to melo vyztuzit a nemelo by se tak kroutit.
Treba vyvarovat prahy u feldy, ktere jsou na sracku uz nechci, to jsem delal na funovi (i vnitrky, ktere jsem si vyrezal u Bukaje a stacilo :) Jestli nema plastovy podbehy, tak predni savle se delaji celkem dobre, sk blataky nesedi no :/. Ale jestli to je ten klasickej stav :) co tu stale popisuje saskyn - tlumice na vylitnuti, tak to radeji hodit do srotu, ikdyz kamos delal i to, ale ten clovek mu tam nechal pres 40 za vyvareni feldy, spasovane nic moc a odvazel to na lak.

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.21 09:12:55: To je možná ještě ta lepší varianta. Já snad ani nechci vědět, co tchán dává do svojí feldy, něco kupuje stáčenýho v Řempu, snad alespoň po letech nákupů M6AD přešel na ten 15W40 Ale zase ho mění každej rok a najede na něj tak 3 tisíce, takže celkem pohoda. Na jaře jí stejně bude měnit, už je to hnilý na klasických místech a nikdo to nechce vyvařit...

-> Jarda: Zase tak moc sem to tehdy nezkoumal. Ale nedivil bych se. Veškerý kluzný plochy byly opotřebený, místy podřený ii když tlak oleje byl ok. Prostě malá náplň oleje, rychlá degradace. Sice to nestačilo na to, aby došlo k většímu průšvihu, ale z dlouhodobýho hlediska to mělo vliv přímo impozantní. Ten motor měl poctivých 180 tisíc kilometrů. Teď mám v autě motor, co má najeto minimálně 300 tisíc (já s ním najel asi 130t km). Předchozí majitel motoru měl auto od nova a podle jeho slov dával "novej Mogul co deset tisíc".

-> palinator: v týchto autách sa preventívne ani olej už nemení

-> Borderer 08.01.21 09:10:51: myslis vydreny v hlave? :/
Co jsem videl v servisce, tak pani jednou dala i 24tis. na olej za nekoliknlet :( nevenoval jsem tomu pozornost, protoze 1.3mpi to bezne da bez ujmy, ted co mam tu novou vybavenou 1.3mpi 108 najeto (ted uz 110), tak nikdy nepresahl 15tis.km, ale nekdy tam byl olej i 5 let, motor se zda ok, hned jsem dal mogul extreme 10w40, byl tam mogul felicia 15w40
-> palinator 08.01.21 09:05:28: lidi lejou z lidlu

-> Jarda: Nebo prostě vydřený hydra. Si vem, kolik tam je oleje a jakej je předepsanej interval. Všechny motory, se kterými se běžně jezdilo na interval 15 tisíc km na 150t km mlátily a braly olej jak moderní TSI.... Leju celou dobu nejlevnější olej, co seženu. Při provozu na BA jsem měnil co 10 tisíc km, při provozu na LPG co 8 tisíc km. Na 300t km motor nebere olej, netluče a mechanicky je bez zásahu.

-> Jarda:
Tak olej kterej plní VW505.00 je snad i ten cenově velice dostupnej ne?

-> Kocvin 08.01.21 08:13:18: na tom aee problem s tlakem oleje neni, jedine me napada pricpanej kanalek k tomu hydru....

-> palinator 08.01.21 08:50:18: ale davat kloudnej olej a pravidelne menit mozna jo...

-> suri:
Tak vačku preventivně asi nikdo měnit nebude ne?

-> palinator: ja som posledne dve rotačky videl a mali KO vačku , holt už to má km a údržba žádná

-> Kocvin: ET nie je nejaký polský inter cars? kolbenschmidt neviem či robí zdvihátka , resp. som nejak nepostrehol

-> Kocvin:
To já nevim, tlak oleje v tom nikdy nikdo neměřil a olej je v tom 5W40 Millers aktuálně.

A jeden hydroštel začal cvakat i na Octavii, ale naštěstí se při cestě zpět zase odsek. Fungl novej Mogul Extreme PD 5W40. A tady by měl bejt vzhledem ke stavu celýho auta tlak Масла dobrej.

-> palinator 08.01.21 08:05:22: Tak ono jde i o to v jakém stavu máš olejové hospodářství.. Jinak bych šel do Kolbenschmidt nebo ET Engineteam..

-> Jarda:
A co jinýho než INA by mělo fungovat?

-> Jarda:
Já to nedělal, dělalo se to jako součást větší akce.

-> palinator 07.01.21 10:09:36: me ina nefugovaly vubec
Taky jsi musel u toleda kvuli tomu rozebrat rozvody?