
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Maxilite Jupiter
prohledat
40 příspěvků (zobrazeno 1 až 40) od 02.01.2025 do 24.02.2025, založil/a Robert 106
-> darklord: 185/70 R13 je u mkových aut s vlečkou alternativní rozměr pneumatik na škodovácké ráfky 5J. Ale i na 5Jx13 můžeš mít klasický rozměr 165/80... 

-> Bukaj: no mam tam 5J13 a 185, ale ani jedno z toho na aute realne nemam. Mne prave toto prislo zaujimave moznostou zapisat "spravny" rozmer ktory uz na aute tak ci tak mam, ale nakoniec sa mi do toho nechce, kupim kolesa za tisicku a potom ma daky uradnik zacne prehanat alebo rovno posle doriti.
-> darklord 22.02.25 18:09:57: Počkej, Ty máš Rapida, ten v TP má zapsaný rozměr 5Jx13, takže nepotřebuješ žádné dodatečné schvalování...
...tedy - pokud ta novodobá kola udělali podle původních rozměrů a ne třeba širší (5,5Jx13)...
...tedy - pokud ta novodobá kola udělali podle původních rozměrů a ne třeba širší (5,5Jx13)...

-> Tomaso435: Právě, do normálního provozu ideální. A taky se dá dokoupit po jednom kuse, nebo teda Jitrnice šly, tak předpokládám, že tohle taky.
-> Robert 106 22.02.25 20:19:41: kdyz si vezmu co dal kámoš za profi renovaci kopretin, obávám se že sada tohoto je levnější a bezpečnější a taky hezčí.
-> darklord 22.02.25 18:09:57: ono ,.kdybys měl nějakého odborníka/právníka s sebou, tak by měl uměl vysvětlit i slovenskému úředníkovi, že tuv je evropskounijní platný dokument, na základě kterého by to zapsat měl, ovšem zákon každé země definuje potřebný dokument jinak. Dříve se tomu říkalo prodejní dokumentace, o pár let později typový list a tak to zakrnělo.... Bohužel.
-> darklord: Nemám nic společného s prodejcem, ale nejspíše koupím sadu na Rapida a originál leštěný Apolla dobře uschovám. Bude to mít blahodárné účinky na mojí psychiku za jízdy, kdy nebudu trnout, že nějaký štrek na silnici trefí límec, nebo že zmoknou.
Co se certifikátu, homologace týče tak to je asi ten poslední problém na mém/mých autech.
Na STK stačí plechy pokud vůbec budou mít chuť se tím zabývat. :-) Jediná opravdová nevýhoda je, že to na čas srazí cenu originálů, prodávat to budou jak rohlíky a bude to mít každý stejně jako loukotě.
Co se certifikátu, homologace týče tak to je asi ten poslední problém na mém/mých autech.
Na STK stačí plechy pokud vůbec budou mít chuť se tím zabývat. :-) Jediná opravdová nevýhoda je, že to na čas srazí cenu originálů, prodávat to budou jak rohlíky a bude to mít každý stejně jako loukotě.
-> Robert 106: skoda ze k tomu neni typovy list ale len daky tuv papier ktory vyzaduje este kopec byrokracie a nervov na zapisanie (aspon u nas), inak by som uz mal 5ks objednanych
-> palinator 21.02.25 12:51:03: presne toto som mal na mysli.
-> Jozka:
Právě mi selhal čtvrtý pilíř důchodovýho systému.
Právě mi selhal čtvrtý pilíř důchodovýho systému.

-> Robert 106: Krása nesmírná..

-> darklord: to vypadá jak protokol z jakési zkušebny ohledně kvality a modelů vozů, ale spíš jen jako podklad pro klasickou zkusebnu jako třeba dekra.
S timhle bych asi šel na technickou zkušebnu u nás, prijel bych tam s tím na autě s vybranými pneu, a nechal si udělat posudek. Samozřejmě kladný. Ta sranda bude stát cca 6000kc. A na základě toho se pak provede zápis.
Protože kdyby to mělo jít jen podle toho papíru, tak mi tam chybí minimálně schválení pro zkurvenou eu - tuv, což musí akceptovat každá země ve zkurvené eu.
Případně pokud to koupíš a přijde ti toto vyplněné nějak víc, bude tam i takovej ten lesklej kolek, a bude to jmenovat typový list, pak asi ano. A samozřejmě reálný podpis s reálným razítkem, ne jen výplod tiskarny
Možná to tad dotáhly do
konce.www.mzb.cz/alu-kola-maxil ite
Ale je fakt ze tyhle kraviny sou u nás úplně nesmyslně komplikovaný.
S timhle bych asi šel na technickou zkušebnu u nás, prijel bych tam s tím na autě s vybranými pneu, a nechal si udělat posudek. Samozřejmě kladný. Ta sranda bude stát cca 6000kc. A na základě toho se pak provede zápis.
Protože kdyby to mělo jít jen podle toho papíru, tak mi tam chybí minimálně schválení pro zkurvenou eu - tuv, což musí akceptovat každá země ve zkurvené eu.
Případně pokud to koupíš a přijde ti toto vyplněné nějak víc, bude tam i takovej ten lesklej kolek, a bude to jmenovat typový list, pak asi ano. A samozřejmě reálný podpis s reálným razítkem, ne jen výplod tiskarny
Možná to tad dotáhly do
konce.www.mzb.cz/alu-kola-maxil ite
Ale je fakt ze tyhle kraviny sou u nás úplně nesmyslně komplikovaný.
-> Tomaso435: www.jk-racing.cz/user/...
/tuv_maxilite_mtx_cz.pdf
-> darklord: jak vypadá ten papír?
Podarilo sa niekomu na slovensku zapisat tie rozmery na zaklade toho papiera od kolies co dodava tento shop? Lebo uz na pohlad je to take dost diletantsky prelozene a formalna stranka je tiez dost zvlastna...
Ako dobre že som kúpil originály. 5 ks, čakám na lepšie počasie aby som dokončil ich reštaurovanie.
-> Hanz1912 03.01.25 11:35:48: ja v prukazu historickeho vozidla nemam zapsana kola, ktera mam na fotce z testace, kterou mi lepila do prukazu historickeho vozidla, kdyz jsem ji rekl, ze meteory nikdy 4,5" nebyly, tak mi rekla, ze tu fotku jako nevidela..., kterou tam chvili pred tim sama nalepila



-> Bukaj 03.01.25 00:02:50: pokud děláš na auto starší 10ti let něco tak ti stačí zkušebna a můžeš bouchat cokoliv. Zrovna kola jsou ten nejmenší problém.
Za pár korun sem si nechával vystavit protokol o montáži kol a pneu dle mého rozhodnutí a to celý ti pak zapíšou do elektronické podoby velkého tp na úřadě. Hotovo. Legál.
Za pár korun sem si nechával vystavit protokol o montáži kol a pneu dle mého rozhodnutí a to celý ti pak zapíšou do elektronické podoby velkého tp na úřadě. Hotovo. Legál.
-> Hanz1912: Tak do velkého TP se dneska už nezapisuje vůbec nic...
-> Bukaj 03.01.25 11:08:39: Mám to zapsáno od loňského roku přímo do karty testace. Sám komisař mi volal že to dohledal a vše mi zapsal. Akorát na magistrátu mi nezapsali vše a už vůbec ne online. Takže co nejdřív tam musím zajít ať dopíšou vše i online. Ještě jsem si všiml že do velkého TP nezapsala rozměry co jsem si vytáhl z netu na papír co škodovka schválila.
-> ajok 03.01.25 05:53:13: No, "na daném voze protáhne zkušebnou" ale nejspíš bude platit jen pro nové vozy, za které ručí výrobce tovární zárukou a ne pro 40 let starou vykopávku, která už dávno bude mít jiné vlastnosti, než když byla nová a neručí za ni vůbec nikdo.
Představ si, že by třeba do té zkušebny někdo přivezl (bývalou) Minnovu Šedivku a podle ní vystavil univerzální typový list pro všechny stodvacítky...
Představ si, že by třeba do té zkušebny někdo přivezl (bývalou) Minnovu Šedivku a podle ní vystavil univerzální typový list pro všechny stodvacítky...
-> Hanz1912 03.01.25 00:18:11: No, "oficiálně" znamená, že v divoké době, kdy šlo téměř cokoli, si nějaký úředník moc nelámal hlavu s tím, pod co dává štempl, nebo že jsi si zaplatil nemalý peníz za zkušebnu a "individuální přestavbu" a stal jsi se tak "úpravcem vozidla".
Ale to nic nemění na tom, že sériově schválené rozměry kol na škodovky z osmdesátých let byly jen 4,5x13 s pneu 165 R13 a pro vozy s vlečkou 5x13 s pneu 165 R13 a 185/70/13. Vše ostatní je buď šedá zóna nebo kdovíproč dodatečně schválené rozměry s menším obvodem běhounu pneumatiky, se kterými tachometr lže ještě víc, než se sériovými rozměry...
Ale to nic nemění na tom, že sériově schválené rozměry kol na škodovky z osmdesátých let byly jen 4,5x13 s pneu 165 R13 a pro vozy s vlečkou 5x13 s pneu 165 R13 a 185/70/13. Vše ostatní je buď šedá zóna nebo kdovíproč dodatečně schválené rozměry s menším obvodem běhounu pneumatiky, se kterými tachometr lže ještě víc, než se sériovými rozměry...

-> Bukaj 03.01.25 00:04:59: prave ze ne, pokud to vyrobce kola na danym voze protahne zkusebnou
jen nechapu, ze nekdy to plati obecne - typova prestavba a jindy musi kazdy jednotlivy vozidlo, jako jsem musel s pravostrannym funem, kdyz vsechny jsou taky stejne...
Problem jsem mel i s LPG v MTX roa, tenkrat to bylo homologovany pro favorit a v TP jen favorit motor, urednik se uz malem seknul, nakonec se na auto podival z okna, rekl ze vidi favoritackej predek a zapsal mi to :) - rok 2009
Jinak jsou udajne i typove listy, kde je napsano nutna uprava karoserie... a proti tomu, jak jsme se bavili, ze mi na STK rekl, ze felda s homologovanou kitcar sadou i seriovejch kolech nema sanci STK projit, ze bych musel mit v TP zmenu rozmeru, nenapadlo me argumentovat, ze to obrys nepresahne, protoze zrcatka, no priste se s nim zas o tom pobavim
-> Robert 106 02.01.25 20:23:35: jsou to pekny kola, ale nevim na co by se mi hodily, prijde mi, ze se hodi vic na sedana, na rapida me sedi vic apolla - mam 2 sady, tu horsi na zlutem, meteority jsem dal na BAZe a moc se mi na nem nelibi, asi mu vratim plechace, loukote na 110LS, tam je to asi jasny

Problem jsem mel i s LPG v MTX roa, tenkrat to bylo homologovany pro favorit a v TP jen favorit motor, urednik se uz malem seknul, nakonec se na auto podival z okna, rekl ze vidi favoritackej predek a zapsal mi to :) - rok 2009
Jinak jsou udajne i typove listy, kde je napsano nutna uprava karoserie... a proti tomu, jak jsme se bavili, ze mi na STK rekl, ze felda s homologovanou kitcar sadou i seriovejch kolech nema sanci STK projit, ze bych musel mit v TP zmenu rozmeru, nenapadlo me argumentovat, ze to obrys nepresahne, protoze zrcatka, no priste se s nim zas o tom pobavim
-> Robert 106 02.01.25 20:23:35: jsou to pekny kola, ale nevim na co by se mi hodily, prijde mi, ze se hodi vic na sedana, na rapida me sedi vic apolla - mam 2 sady, tu horsi na zlutem, meteority jsem dal na BAZe a moc se mi na nem nelibi, asi mu vratim plechace, loukote na 110LS, tam je to asi jasny
-> Robert 106 02.01.25 20:23:35: a ake rozmery pneu k tomu su? Ak by tam bolo daco rozumne, tak mi to pride idealna moznost nechat si zapisat na moje uz existujuce 5.5 disky
Když můžu mít oficiálně 17" na škodovce, tak nějaké 5,5, které nikdo na cestě nepozná, je detail. Mám tyto Jupitery objednané. V březnu by měly dorazit. Mám už i nové pneu na ně. Jo a Jupitery existovaly 5,5. Kdysi je měl předchozí majitel na mé škodovce. Dokonce i Apolla byly v 5,5
-> Bukaj: Nevím, nicméně na těch stránkách píšou, že mají homologaci pro 1000mb až 136, tak snad to nějak zařízený mají.
-> stepan: O tom, jaké rozměry kol si na vozidlo můžeš namontovat, rozhoduje výrobce vozidla, nikoli kol...
-> Bukaj: Výrobce vyjádření od Škodovky podle mě nepotřebuje, ne? Ale nevím.
-> stepan: Myslíš, že výrobce získá posvěcení od Škodovky, která se už léta odmítá vyjadřovat k vozům, starším10 let? Já o tom pochybuji...

-> Bukaj: Předpokládám, že k nim má výrobce typový list, takže půjdou normálně zapsat.
-> stepan: -> Robert 106: Netvrdím, že neexistujou - i kopretiny se občas objeví 5,5".
Ale není to povolený rozměr na škodovku
Ale není to povolený rozměr na škodovku

-> Bukaj: Byly i 5.5 nebyly tak hezký a moc jich nebylo, ale existujou.
skoda-virt.cz/cz/.../1367 80-sada-5-ks-al-disku-jupi ter-5-5-jr13-4x130
skoda-virt.cz/cz/.../1367 80-sada-5-ks-al-disku-jupi ter-5-5-jr13-4x130
-> Bukaj: Však to je ideální, aspoň na to půjdou dát nějaký normální gumy. Asi si je časem pořídím.
par spekulantov na bazosi spacha harakiri...
No, sice je to nový kolo, ale v blbým rozměru - píšou tam 5,5" šířka a originály mají jen 5"...
Po loukotích přešly Jupitery.Tak kdo bude objednávat ? :-)
www.jk-racing.cz/zavodni- alu-kolo-maxilite-jupiter- -4x130--velikost-5-5x13
Ty pokličky jsou teda příšerný, ale jinak to je nový kolo.
www.jk-racing.cz/zavodni- alu-kolo-maxilite-jupiter- -4x130--velikost-5-5x13
Ty pokličky jsou teda příšerný, ale jinak to je nový kolo.