Výměna řídící tyče / převodky

Výborně.

Už se na tom pracuje.

-> skrec 11.07.24 14:24:41: Já s tím takhle najezdil "kolem kostelní veže" pár set km skoro až do další technický, nevypadlo nic..

-> skrec 11.07.24 14:24:41: Takto volný ještě ne, ale určitě bych tu hranici nezjišťoval dalším provozováním.

-> Eidy 11.07.24 07:41:44: -> Jozka 11.07.24 11:39:00:



Díky za odpovědi. Ano právě že auto plave. Tzn. vyměnit.



Ještě dotaz: může takto volný čep vypadnout?



Petr

-> skrec 10.07.24 22:10:42: Skoro to samý jsem viděl 2 roky zpět na STK.. (po pouhých 30t km). Musí to kolem 90 km/h ve větru plavat docela ukrutně.

-> skrec 10.07.24 22:10:42: Nějak nevím, jakou odpověď bys chtěl slyšet, když je ten čep evidentně vyšlehanej.

Ahoj tak znovu otevíram problém.



Tato vůle na čepu řídící tyče asi není v pořádku že?



shorturl.at/4jKn6



Díky za rady.



Petr

Přesně tak, i závlačka nebyla zničená. Byla celá.

-> skrec: V tom protáčení máš pravdu, ale takto při špatném dotažení se pootočila jen tak, co jí dovolila vůle v klínku a drážce. Nikdy to není úplně knop, vždycky je tam aspoň nějaká vůle.

Takže příčina problemu byla byla ve špatně dotažené řídící páce na kulise převodky řízení.



Díky všem za rady.



PS: Kdyby nebyl na kulise s řídící pákou klínek tak by se protacela úplně ne?

-> skrec: Eidy neměl na mysli axiální vůli kulisy s pákou, ale axiální vůli šneku ve skříni - ložiska šneku mají pod víky vymezovací podložky, tak jestli jsi to nevymezil blbě tam...?

-> srdcar 120L 21.09.18 21:34:41: Klínek jsem tam určitě dal.



-> Eidy 22.09.18 07:49:32: Axiální vůli má kulisa když zatočím volantem ze středové polohy doleva nebo doprava. Pro vymezení této axiální vůle je zde právě stavěcí šroub. Jenže když ho přitáhnu tak jde řízení ztuha a vůle tam stejně zůstane.

-> skrec: Napadá mě axiální vůle šneku. Mrkni se na to, ale asi jenový šnek "kratší" a proto se nejdřív posune axiálně, než začne natáčet kulisou řízení.

-> skrec: Dal jsi na kužel klínek? Jestli si to dobře pamatuji, tak tam je a tomuto má zabránit když to málo dotáhneš.

Repase prevodky rizeni ovsem nedopadla dobre.



Vymenil jsem: snek, matici sneku, kulisu matice, loziska a veskera tesneni, novy olej, hurdy spojku.



Pri zatoceni volantem ZE STREDOVE POLOHY doleva nebo doprava paka rizeni z prevodky chvili nereaguje - proklouzne a pak se zase chytne - zacne reagovat.



Nedovedl by mi prosim nekdo poradit co jsem mohl v prevodce dat spatne?



Repasoval jsem dle Andrta. Matici sneku otocit nelze. Je jedno jak se nasadi do drazek. Zkousel jsem prevodku dotahovat i povolovat stavecim sroubem - a beze zmeny.

Tak to nakonec dopadlo vytazenim cele napravy ven. Repasi prevodky rizeni a ridici tyce. A kdyz uz byla naprava venku tak jsem vymenil veskere trubky - brzdove, spojkovou, palivovovou, olejovou.

-> skrec: Dělal jsem oboje, jde to - u kil a MB je ovšem asi lépe odpojit kulový čepy u kol, hurdy spojku řízení a na zbytek díla nápravu uvolnit a spustit, co dovolí brzdový hadice (protože nádrž..).

-> skrec: Lze to, ale není to žádnej med.

Ahoj, ve všech příručkách čtu montáž řídící tyče jen na demontované nápravě.



Škoda 110/100 úzká náprava, převodka řízení.



Lze vyměnit kompletní řídící tyč za novou bez demontáže nápravy z vozu?



Lze vyměnit převodku řízení bez demontáže nápravy z vozu?



Díky.