bezdušový disk 14palcu 4x130

14 palcova kola jsou dva typy. Ten starsi ma vetsi diru na ventilek, ten novejsi typ ma dirku mensi. Ja na MB vozim strasi typ rafku s bezdusema - zimni protektory Pneu Vranik, je to rozmer 155/80 , takze predpisovy, ale je trochu sirsi na behounu asi diky tomu protektorovani. Jsou to tzv. teple protektory. Ventilky jsem poridil sroubovaci, jsou ze dvou kusu(pokovene, chrom? nikl?) ty se na gumove podlozky stahnou matkama a pekne tesni a vypada to mnohem lip, nez to gumove čůro. Ja sehnal kovovy ventilek cca 50kc kus. Disky mam opiskovany, vypalovakem(slonova kost) nalakovany, obuty do bezdusi a kovove ventilky(ty jen pro paradu, staci i gumáčky). Jezdim takto 2 roky leto/zima sekam zatacky
a tlaky drzi, jooo za pul roku dofouknu z 1,5 na 1,7 . No takze pohoda

-> vhml: Jasně, vždyť dle záměru Velkého Bolševika bylo obutí 1000 MB primárně plánovaný jako bezdušový.. Jen pneumatikáři o nějaký ten pátek zaspali a nezvládli objektivní potíže..

-> Bucin: foto nemám ale už to bylo moc...ale tenkrát na učňáku jsem byl kůůůůůl)

-> Bucin: to už kapánek přelejzá, na 105 mám zimní 175/70/r14 s duší, pač mě předtím nikdo nehovoril že se dá bez duše.
není taky vícero druhů 14 disků, pač 4 co sou na autě mají větší díru pro ventilek, 5disk má díru menší

-> myschaak AZNP K.Hora: pěknej rozměr a nepřetejkalo to ? ja co jsem zatim koumal tak jsem vyhodnotil že dám asi max 175/70 nemáš foto jak to vypadalo ?

měl jsem na 14kovejch diskách 185/60 r14 gumy bez duše a v pohodě...

-> Libor: to bych nedoporucoval tam je i jina konstrukce pneu.

to jsem rád ,že jsem nědělal práci zbytečně. ale pneu s označením dušová (tube type) bez duše asi nebude držet co? ty patky kdzž tak koukám jsou takový nedokonalý ,to už jen pro zajímavost...

Bez problémů, že musí být duše je jen nesmyslná pověra

uplne bez problemov, pokial ten disk nieje niekde rajbnuty zo stycnej plochy kde sa opiera guma a pokial to v pohode drzi tlak tak nevidim problem :)

-> Libor: já takhle jednu dobu jezdil, když jsem měl první šáde a neměl jsem s tím problém

mám takový dotaz, zkoušel jsem experiment (pouze tedy na vozejku) mám na něm klasiku plecháče z škody 1000-120 ,14palců klasika dušové kola mi bouchlu sehnal jsem tedy jeté bezdušáky, na disky které nebyly ani nijak zrezlése dali místo duší ventilky a nyní kolo drží, neutíká... dotaz zní, může to tak být? je onstrukce disku stejná a změna byla pouze v pláštích? případně kdo takto už jezdíte a já jen oběvuju ameriku :-)