motor zhasina...

-> darklord: aby nedošlo k omylu špatně sem to podal odpovídal sem tu na dotaz -> dace: a ale zkopíroval sem jen jeho dotaz omylem

-> Robert 106: spatne dobijanie, nizky volnobeh, skrat?

mam upraveny motor,pretryskovany karbec,mel sem tam ac pumpu,ale dal sem elektrickou, ktera byla puvodni…tedka mi po par minutach motor zhasne,zacnou padat otacky a zhasne…mam pocit ze to i dela kdyz se zacne tocit ventilator..prosim poradte cim to muze byt?

-> Robert 106:
čerpadlo jsem žádný neměnil.. když sem jel na místo, na to bylo v pořádku, když sem jel domu, tak někde v půlce cesty to začlo:D

tedy pokud si vyměnil čerpadlo a zhasíná to, tak máš několik možností.
Když to chcípne je v karburátoru benzín?
Pumpa běží ?
když to chcípá nekouří to náhodou ?
Pokud by pumpa přeplavovala karburátor směs bude tak bohatá až to chcípne.

-> James1991: to samý v bledě modrým jako když nestartuje... někde je možný že ti to kratuje, nebo blbej dotyk ....... zase zkus ten regulátor,,, vzduchovým filtrem tomu nepomužeš pokud ho teda nemáš plnej pampelišek... ale mužeš to zkusit prošlápnout jesi není někde bordel, to poznáš ten chod a dušení motoru..... nebo není někde u karbce vytaženej od někud kablík? nebo hadička vod rozdělovače

-> Lukas/Fishmaster:
Já doufám že bude stačit jen seštelovat otáčky... dycky ten Favorit měl hodně nízký otáčky(bez sytiče), ale nikdy jsem na to nešehal, tak uvidíme..

-> James1991:
Prečítaj si tému Záhada s karburátorom ... tam som to riešil ... ale ešte nevyriešil ... sú tam niake postrehy/ nápady čo skontrolovať ...

Lidi, teď se mi hromadí jedna chyba za druhou:-( Jdná seo Fav 135 L 1991-včera sem z víka ventilů sundal oddechový filtr, ten malý a vrátil ho na filtr box. Teď jsem jel cca 50 km a když sem jel zpět, při zastavení nebo jakékoliv vyřazení rychlosti-motor chcípnul.
Pomozte prosím:-( Už sem z toho zoufalej:-( Vyndal jsem ten odfuk co vede dso filtrboxu a pořád stejné, chytne-nastartuje-cca 700 otáček-500 otáček a pak jen na 200 a pak už umírá...
Ještě jsem včera měnil vzduchová filtr filtr.

ak ti to zhasina pri volnobehu skus pozret ci mas dobry odpojovac trysky volnobehu mne to tiez zhasinalo a mal som ju nanic ....... vymenil som a ide do teraz ....... minule bol jeden kamos u mna a tiez mu skapinal motor odpojil som mu hadicu odvetravania motora co ide do vzduchoveho filtra a hned mu siel normalne ale on mal uz asi na nic motor lebo mu to uz riadne pufkalo z motora :) a normalne ho to zadulilo:)

tak,vse mam pretesneno,mam novou i membranu akceleracni pumpicky,ale i tak me to zdecha,tak me napda ze jeto tim el. cerpadlo,asi nasaje a motor jeden jen z toho co je v karbu....nevite nekdo jak to cerpadlo zapojit?nemam tam uz bmm,ale je to prekopane na karbec......

zkusim dneska koupit ten sroub a uvidim :)

-> Gemini: no jo, ale pokud to prisava moc toho vzduchu, tak chcipne kvuli chude smesi, ne?!

kazde prisavanie vzduchu do urcitej miery, sposobuje zvysenie otacok.......

dace 05.10.08 20:19:48 napsal:
.anebo sem ejste strhnul sroub co drzi karbec na te gumove podlozce,tak si to asi prisava vzduch a strati to asi tlak..?

prvni bych sel po tomhle, ono kdyz se to prohreje, tak se meni vule,takze za studena to jede, ale jak se ohreje,vznikne skvira u toho karbu a zacne chytat vzduch.

elektrika palivova se snad da promerit, jaky ma odber v Amperech, tudiz se da jednoduse vyloucit jeji porucha, leda ze by zrala ta pumpa tolik Amper, ze by se sepnutym ventilatorem zaroven uz prestal altik stihat dobijet a nebyla by jiskra na svicku...ale to uz by byl dobry joke, to uz by nebyla palivova elektrika, to uz by byl spis mensi jaderny reaktor :-)

ono to predtim nedelalo,bud je to tou pumpou,ale nezda se mi ze by nestihala..anebo sem ejste strhnul sroub co drzi karbec na te gumove podlozce,tak si to asi prisava vzduch a strati to asi tlak..?

chudak motor, ktoti to robil ?

mam upraveny motor,pretryskovany karbec,mel sem tam ac pumpu,ale dal sem elektrickou, ktera byla puvodni....tedka mi po par minutach motor zhasne,zacnou padat otacky a zhasne...mam pocit ze to i dela kdyz se zacne tocit ventilator..prosim poradte cim to muze byt?