skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
pal.čerpadlo Bmm vs.karburator
11:27:53
07.11.2010
07.11.2010

suri
-> michalkatka: mpi dáva 3-3,5 bar a naprázdno až 6
11:19:37
07.11.2010
07.11.2010

michalkatka
trochu pridám poznatky, mechanická pumpa dáva 0,3Bar, BMM čerpadlo má 0,8 až 1,2Bar, ale to je tlak ktorý drží regulačný ventil vedľa vstrekovača, BMM čerpadlá fungujú aj na MPi kde je potrebný tlak trocha väčší...
zo skúseností je to tak 50:50 niekomu to karbec preplavuje, niekomu to ide OK, ale myslím že pokiaľ je odbublinkovač a spiatočka ok, tak to musí stíhať...
problém vidím skôr v bezpečnosti, každý hovorí že auto nieje na búranie, ale aj v prípade poruchy sa môže stať že čerpadlo bude palivo čerpať a pridávať do ohňa aj pri stojacom motore, ideálne by bolo urobiť nejakú závislosť na chode motora - pred štartom to na 1-2s čerpadlo pustí, a potom napr s kontrolky dobíjania, alebo mazania....
zo skúseností je to tak 50:50 niekomu to karbec preplavuje, niekomu to ide OK, ale myslím že pokiaľ je odbublinkovač a spiatočka ok, tak to musí stíhať...
problém vidím skôr v bezpečnosti, každý hovorí že auto nieje na búranie, ale aj v prípade poruchy sa môže stať že čerpadlo bude palivo čerpať a pridávať do ohňa aj pri stojacom motore, ideálne by bolo urobiť nejakú závislosť na chode motora - pred štartom to na 1-2s čerpadlo pustí, a potom napr s kontrolky dobíjania, alebo mazania....
09:15:03
07.11.2010
07.11.2010

Pankac1985 - zrušená registrace
omlouvam se ze oteviram tak stare tema le budu menit bmm za karbec proc to uz je vedlejsi ale nechci menit nadrz tak se chci optat jestli tam muzu nechat cerpadlo protoze si myslim ze bude mit asi jiny tlak nez klasicka Ac-pumpa aby se to neulejvalo co myslite?
22:24:34
13.07.2008
13.07.2008

BIBO
vždy bezproblemovo,studený aj teplý start.uplne rýchlo sa motor natočí,žiadne dlhé točenie.spotreba rovnaká.uvidime časom ci nieco nezlyhá
11:16:24
13.07.2008
13.07.2008

abio
tak pis dal jak to funguje,spotřebu apod....
23:41:38
11.07.2008
11.07.2008

BIBO
-> Matthes z TechWebu: zatial 100km a pohodička.čerpadlo som pozorne počúval ci nejako zťažka nejde ked sa naplní tá nadobka,ale žiadna zmena jeho zvuku nenastala.pekne ako ju naplní tak hned ide prepadom spet do nádrže.parádička 

11:26:54
11.07.2008
11.07.2008

Matthes, záškodník z TechWebu
-> BIBO: Snad neodejde jehlak no



23:36:01
10.07.2008
10.07.2008

BIBO
takže chlapi dneska prvá jazda a ono to funguje.pardička 

13:25:36
08.07.2008
08.07.2008

BIBO
-> Tom.t: skusim díky.sory zabudol som ti odpísat na SZ idem hned
12:51:20
08.07.2008
08.07.2008

Tom.t - malej ale vychcanej překupníček
-> BIBO: zabuduj tam nejaku redukciu tlaku ...
23:48:18
07.07.2008
07.07.2008

Matthes, záškodník z TechWebu
No ale opravdu, jehla nebude schopna zavrit pritok do karbce a bude z toho strikacka :)

21:51:00
07.07.2008
07.07.2008

BIBO
-> Matthes z TechWebu: ale asi to skusim,možno to bude poznat na studených startoch atd.neviem.s tou neovládatelnou striekačkou ti to vyšlo 

21:49:29
07.07.2008
07.07.2008

BIBO
-> Milan 136: noo robil so mprestavbu zo striekačky na karb,a ostala mi tá nadrž s čerpadlom,no tak by so mto chcel využiť.
21:48:58
07.07.2008
07.07.2008

Gemini
-> Matthes z TechWebu: novy pojem - neovladatelna striekacka
dostanes dubak

21:37:30
07.07.2008
07.07.2008

Matthes, záškodník z TechWebu
Ja si myslim ze to nepude. Kolik ma to cerpadlo tlak? On ten odbublinkovac ma dost velky odpor a mohl by bouchnout nebo bys mel z karbu neovladatelnou strikacku :)
21:02:22
07.07.2008
07.07.2008

Milan 136
-> BIBO: pokud vím tak favo karbec má přepad. tak teoreticky by to snad jít mělo. k čemu by to mělo být dobré?
17:46:08
07.07.2008
07.07.2008

BIBO

14:02:08
07.07.2008
07.07.2008

BIBO
uvažujem o spojazdneni palivového čerpadla z bmm favorita na karburatorovom favorite.myslíte že to bude fungovať,prípadne máte niekto stým skúsenosti?díky