benzín v oleji

-> afro100 08.03.11 19:15:25: Tak to slyším (čtu) prvně, jak vzniklo to slangové označení "AC pumpa" / zkratka AC.. Za sebe děkuji..

-> red.bill: ale prd, z ineho tematu


"werty :
Stepan FUN 27.02.11 18:04:10 napsal: nikoli AC pumpa, protože ta je uvnitř karburátoru


Štěpáne uvnitř karburátoru se dá najít ledacos, ale AC pumpa věru ne…

Onen slangový výraz dnes tak hojně používaný pro jakékoliv palivové čerpadlo nemá nic společného s akcelerační pumpičkou tak jak by se to možná i nabízelo (faktem je že v žádné odborné literatuře týkající se problematiky karburátorů ať už naší nebo zahraniční kterou znám se tenhle výraz ve spojitosti s akcelerační pumpičkou neužívá). Pravda je mnohem prozaičtější…

Tenkrát v Americe třicátých let minulého století existovala jistá firma s názvem AC Spark Plug Company. Ta zaměstnávala inženýry vývojáře jménem Gordon W. Harry a Abraham M. Babitch. A právě tito dva pánové dali vzniknout mechanické membránové palivové pumpě tak jak jí známe v podstatě i dnes z našich vozítek s okřídleným šípem ve znaku. Jejich řešení mechanického palivového čerpadla se rychle ujalo a stalo se po následující desetiletí resp. po dobu vlády karburátorů prakticky nejužívanější a nejrozšířenější. A tedy právě díky firmě s písmeny AC ve znaku a jejich fuel pump (takhle byly distribuovány pod názvem AC fuel pump) se tohle označení napřed pro mechanické membránové palivové čerpadla a následně postupem doby i pro všechny další palivové čerpadla stalo tak oblíbeným slangový výrazem který přetrvává i do dnešní doby.

Zde pro zajímavost jeden z jejich patentů… www.go­ogle.com/paten­ts/ about?id=b-54AAA...

A tady jeden ze servisních manuálů… www.scrib­d.com/doc/.../W W2-AC-Fuel-Pump-Manual "

-> MOLSO: ac pumpa je zkratka pro akcelerační pumpu/pumpičku. na bloku je podávací čerpadlo

-> MOLSO:


Olej přibývá u špatně seřízených dieselů jezdících na RO, jelikož se část usadí na válci a stýká do olejové náplně. Nevím, jestli je nafta natolik odlišná, že by musela vyloženě bezpodmínečně shořet. Nafta se totiž po vstřiku do sání neodpaří, spíše se srazí na stěně, tak jestli kapky po otevření ventilu ihned netekly do oleje.
Polemika bez záruky.

-> sbf: ac pumpa je na bloku na karburatore je akceleracna pumpa

mpi s palivovou pumpou u bloku?
+ac pumpa nie je u bloku ale na karburatore

-> sbf: Tak to je možný ale to moje je už mpi:)

dostat sa moze do oleja aj napr. ak v karburatore zacne pustat ihla alebo deravy plavak+netesne kruzky+tocis motorom a nenaskoci

-> Kuladmin: Voda je pořád stějně už asi cca 3měs. Cca za půl roku doleju tak litr. ->
Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: JJ to vyměním ve středu, olej už mám ještě koupit filtr od Mann:)

-> Flacek: každopádne vyměň olej a palivový filtr

-> Flacek: A co voda neubyla? neni to spis voda v tom oleji?

-> Eidy: Nejsem znalec vůni nafty a bezínu ale smrdí pořád stejně jako smrděl vždy:) Cítít tam benzín je ale to byl vždy co si pamatuju všechny auta. Jinak na olej se koukám průběžne jednou až dvakrát za 14dní a vždy byl olej stejný až teď jsem se koukal v úterý a byl přesně na max a pak jsem se koukal včera a byl cca 5mm nad max.

-> Flacek: Hmm, to si nemyslím. Nafta jde zapálit i zapalovačem, takže by měla ve válci shořet. Je olej cítit po naftě nebo po benzínu?

Nechci zakládat nové téma tak to vložím sem.
Před cca 3 týdnama se mi podařilo natankovat do do mpi feldy cca 5l nafty. Zbytek jsem doplnil benzinem az po okraj. Auto jezdilo a jezdi přoád normálně a ani nečoudilo ale dneska jsem zjistil že mam cca o 1cm víc oleje na měrce. Je cca pul cm nad max.

Chci se zeptat, je možné že tam stekla nespálená nafta? Do té doby se toto nestávalo a auto olej nežralo. Jezdim krátké trasy cca 3km z práce a 3km do práce a teď jsem asi 2x jel cca 80km.
Díky za rady

-> libor.98: ne

jasny jen se ptám mě se to nestalo ale kámošoj asi jo že mu přibívá olej na měrce tak vyměnit membránu v pumpě jen se ptám jestli je ještě nějaké další místo kudy by to mohlo téct do oleje

ee jinudy snad ne - jedina moznost

Ale bude ti přibývat olej

mám jen dotaz kdyby se mi u favorita ztrácel benzín do oleje v motoru jediny místo je u AC pumpy jak je na bloku když praskne membrána mám pravdu jinudy se tam dostat nemuže?