-> Tuner#2: Ty klasické škodovácké tvarové hadice chlazení bez výztuže vydrží nesmysly, takže netřeba se bát, že by praskly s použitím víčka 0,1 MPa...
...jednu starou hadici od expanzky používám už léta při zazimování závlah jako redukci mezi bajonetem tlakové vzduchové hadice a koncovkou pro napojení na zavlažovací systém a při vyšším tlaku se nafoukne jako balonek, ale zatím nebouchla - maximálně vylítne ze spoje, protože tlak 6 Barů neudrží spona
A na odvzdušnění chlazení klidně použij benzínovou hadici, pokud to není nějaký šunt. Optimitky z devadesátých (s vnitřní výztuží) fungují spolehlivě, jen se už asi blbě shání, původní zeleně opletené Optimitky vydržely taky dlouhá léta, jen kvůli větší ploše přístupu vzduchu rychleji puchřely...