Co je to za humáč?

-> Borderer: No, tomu bych věřil, ale jak se to dostalo zrovna sem?

Tenhle sajrajt mi jednou zalepil vstřikovače LPG u Feldy. Nekvalitní LPG ve kterém jsou parafíny.

-> Robert 106: Nevim, kolik jich v tomhle viku ma byt, ale jsou tam od doby, co ho mam. Pricina problemu to teda asi nebude :)

-> COL: Není tam těch děr nějak hodně ?

To vypadá jako dehet. Nebo smolka

-> King: To teda netuším, co jsem kde natankovat... úplně se bojím podívat do sani a karbu.

-> COL 16.10.22 22:17:03: Tohle bylo svyho casu velky tema na lpg konferach, ak sa nemylim. Pripisovalo to ne zrovna kvalitnimu lpg a v extremnimpripade to kondenzovalo uz v reduktoru a zalepovalo to rado vstrikovace...ale brat s rezervou, uz si prd pamatuju :-)

-> Bukaj: Tcko je kov, hadice - těžko říci, bylo to ale jen v její spodní části... Ale zatímco v hadici byl praminek spíš mazlavy ve viku už je to "asfalt". V tom může mít prsty buď olej, nebo teplota.



Každopádně při volnobehu, jde z filtrboxu směs vzduch/lpg, která dále pokračuje pod klapku. Tak možná nějaká interakce lpg a olejovych par a kapenek v tom tečku?

-> COL: Tak to bude buď rozteklá ta hadice nebo to Tčko (pokud je to plast)

-> Bukaj: Pod vlčkem nic, olej pěknej. Ten "praminek" vede dal do natrubku vika a 5cm dlouhé hadice, která jde do tecka, z nehož se odbočuje neprůhledná hadice pod klapku a průhledná do filtrboxu (v té to uz ale neni).



Je krajně nepravděpodobné, že by to pochazelo z prostoru bloku motoru.

-> COL: Bordel v motoru podobné konzistence, velmi blbě rozpustný benzinem (a jinými organickými rozpouštědly), zvláště na "kondenzačních místech" (víko ventilů a tyček, prsa) dělá chladicí kapalina v oleji. Tak zkontroluj, jestli není na víčku po krátké jízdě emulze a pokud je, tak jestli je/není sladká...

Prijelo to patrne z podklapky. Konzistence něco mezi tuhou vazelinou a asfaltem. Patrně to má původ v lpg, ale tam jsem před 5tkm čistil a repasoval reduktor a nějaký extra humus tam nebyl.