-> StepaNoFUN 05.10.19 10:44:42: Dufam, nic ine to snad nemoze byt.
Vsetky poistky su OK, aj poistky na riadiacu jednotku pod kapotou som pozeral. Zajtra sa ide menit zapalovaci modul, dufam ze to bude ono.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Favorit zdochne za jazdy - 1.3bmm
prohledat
22 příspěvků (zobrazeno 1 až 22) od 29.08.2019 do 06.10.2019, založil/a 71skoda100
-> 71skoda100: Zapalovací modul?
Ahojte - potrebujem surne pomoct/poradit.
V piatok som mal ist s Favoritom na STK, rano sadnem do auta, nastartuje pekne, a po 30 sekundach sa zacalo dusit, a zdochlo. Startujem a startujem, a ono chce naskocit, ale nejde. Ale pocut ze to chce naskocit - nie ako vtedy ked bolo zle palivove cerpadlo, ked to tocilo a nic. Ked poriadne zoslapnem plynovy pedal tak akoby na chvilu nastartuje a hned sa znova vypne.
Citit nespaleny benzin z vyfuku, celkom silne. Sanie upchate neni, snimac otacok je nedavno novy original Skoda.
Cim to moze byt? Zapalovacia cievka? Podla mna je to nieco so zapalovanim, lebo benzin ide, a vzduch dostava. STK som prehodil na Utorok rano, musim to mat dovtedy opravene. Dakujem za akekolvek rady.
V piatok som mal ist s Favoritom na STK, rano sadnem do auta, nastartuje pekne, a po 30 sekundach sa zacalo dusit, a zdochlo. Startujem a startujem, a ono chce naskocit, ale nejde. Ale pocut ze to chce naskocit - nie ako vtedy ked bolo zle palivove cerpadlo, ked to tocilo a nic. Ked poriadne zoslapnem plynovy pedal tak akoby na chvilu nastartuje a hned sa znova vypne.
Citit nespaleny benzin z vyfuku, celkom silne. Sanie upchate neni, snimac otacok je nedavno novy original Skoda.
Cim to moze byt? Zapalovacia cievka? Podla mna je to nieco so zapalovanim, lebo benzin ide, a vzduch dostava. STK som prehodil na Utorok rano, musim to mat dovtedy opravene. Dakujem za akekolvek rady.
Ahojte - tak len by som rad ukoncil temu, s tym ze som nasiel problem a je uz aj vyrieseny
Bol to motorcek palivoveho cerpadla. Vymenil som ho, aj palivovy filter, a auto jazdi normalne, dokonca mam pocit ze aj lepsie taha. Stary filter bol uplne zapchaty, mozno toto odpalilo povodne cerpadlo (skusil som najprv vymenit len filter ale nepomohlo to). Cize problem vyrieseny, a jazdime dalej

Bol to motorcek palivoveho cerpadla. Vymenil som ho, aj palivovy filter, a auto jazdi normalne, dokonca mam pocit ze aj lepsie taha. Stary filter bol uplne zapchaty, mozno toto odpalilo povodne cerpadlo (skusil som najprv vymenit len filter ale nepomohlo to). Cize problem vyrieseny, a jazdime dalej

-> Tomaso435 08.09.19 21:52:28: Uplne s tebou suhlasim - len teraz mam momentalne taku situaciu ze som cely den v praci, tak nemam cas zhanat veci po vrakacoch. A hlavne auto musi o mesiac na stk, cize musi tam aspon vediet dojst
Ale skusim pozhanat tento tyzden pouzite diely, nech sa to uz konecne vyriesi

Ale skusim pozhanat tento tyzden pouzite diely, nech sa to uz konecne vyriesi

tohle kupování nových věcí je největší kravina kterou mužeš s autem udělat.. vše ze šrotu za pár korun nebo zdarma, případně kamaráda se stejným autem a přehodit a zkusit. koupě nového za peníze je poslední možnost. nakonec uvidíš že bude prasklá pojistková skřínka kde se přeruší kontakt.
Ahojte, tak Hall Senzor som kupil original Skoda (za dvojnasobok ceny toho z Autokelly) a ziadna zmena. Ide par minut, naraz vypne.
Cize dalsi postup vidim takto: kupim rele palivoveho cerpadla - a ak to nepomoze tak nove cerpadlo. Ak nie toto tak cievku a kable.
Otazka: zalezi aky motorcek cerpadla kupim? Su od nejakych 25 eur po 80. Ciel je auto spojazdnit tak nech je spolahlive na denne jazdenie, spravit mu stk ktora o mesiac konci, a asi pojde na predaj.
Cize dalsi postup vidim takto: kupim rele palivoveho cerpadla - a ak to nepomoze tak nove cerpadlo. Ak nie toto tak cievku a kable.
Otazka: zalezi aky motorcek cerpadla kupim? Su od nejakych 25 eur po 80. Ciel je auto spojazdnit tak nech je spolahlive na denne jazdenie, spravit mu stk ktora o mesiac konci, a asi pojde na predaj.
-> 71skoda100: vymen hall za iny z funkčneho auta a pojde to
-> 71skoda100: Ještě bych prvně zkusil relé palivového čerpadla..
-> 71skoda100: ked bude zlý hall, nebude citit ani palivo .... kúp originál, je drahší ale je to bez problémov. tie náhrady stojaza hovno

Tak vcera sa mi to stalo znova, uprostred jednej z najvacsich krizovatiek v Bratislave... tak sme tlacili... ale nesmrdel nespaleny benzin, cize to bude asi skor to palivove cerpadlo. Da sa kupit iba ten motorcek za 25eur, uz ho niekto menil? Lebo som pozeral a ta zmontovana pumpa aj s plavakom je okolo 100 eur a viac.
Hall sensor je z Auto Kelly, takze asi Starline, a kabel je original VW.
Hall sensor je z Auto Kelly, takze asi Starline, a kabel je original VW.
-> suri: tak veru cina odide po urcitej dobe
-> Tom Troll: mal som dva ,vika aj neviem aký , ten jeden nenatočil vôbec , vika odišla po zahriatí a tiež už nič ...
oriignál je brisk a dá sa ešte lacno zohnať , a je pokoj ... akurát na bmm treba prepojovací kábel
oriignál je brisk a dá sa ešte lacno zohnať , a je pokoj ... akurát na bmm treba prepojovací kábel
-> 71skoda100: Mě to nastartovalo a ujelo kilometr a zdechlo, kabel byl zevnitř shořelej ale občas držel kontakt, ale když se zase zahřál a rozviklal tak to chcíplo a už nesšlo natočit. Cívka ale pořád pálila a protože to nikam nemohla poslat tak se odepsala sama.
-> suri: hall čína z kelly funguje naprosto ok, ten jsem taky tenkrát měnil když jsem to honil.
-> suri: hall čína z kelly funguje naprosto ok, ten jsem taky tenkrát měnil když jsem to honil.
hall si dal funkcny alebo original? cina nefunguje ... cievka to moze robit detto , zdochne a nechyti ... ak to smrdi nespalenym benzinom bude to cievka
Tak Hall sensor (snimac otacok) som vymenil, aj s kablom, cize v tom to nebude.
Dobry napad s tym kablom k cievke - ale prave som ho premeral a ma 5kΩ, cize presne kolko ma mat podla opravnej knizky. Moze to byt stale on?
Cievka neni nijako na vonok prasknuta ani poskodena, ale je asi povodna (Telefunken). V Auto Kelly stoji nejakych 27eur, tak mozno ju skusim vymenit, a ked to nepomoze tak uz jedine to cerpadlo, co by ma teda velmi netesilo
Dobry napad s tym kablom k cievke - ale prave som ho premeral a ma 5kΩ, cize presne kolko ma mat podla opravnej knizky. Moze to byt stale on?
Cievka neni nijako na vonok prasknuta ani poskodena, ale je asi povodna (Telefunken). V Auto Kelly stoji nejakych 27eur, tak mozno ju skusim vymenit, a ked to nepomoze tak uz jedine to cerpadlo, co by ma teda velmi netesilo

Může to dělat i benzínové čerpadlo...
Jak bylo psáno buď cívka nebo můj typ snímač Hall.
zapalovací kabely, případně kostka zapalování. Občas přehoří kabel mezi kostkou a rozdělovačem a chová se to takhle. Kostka když praskne a navlhne taky dělá psí kusy.
Vstrek, 1.3 BMM rok vyroby 1994
-> 71skoda100: karbec nebo vstřik ?
Ahojte,
Odkedy som kupil na jar Favorita, opravy pokracuju a je z toho uz celkom dobre kazdodenne auto :-) ale mam jeden problem, a to je ze mi zacal dochnut motor za jazdy. Popisem detailne:
Castejsie sa mi stava ze auto pekne nastartuje, chvilu idem, a potom v premavke sa motor len tak naraz vypne. Potom nejde nastartovat, treba ho par minut nechat. Potom vzdy hned naskoci. Ked bezi tak bezi pekne, a startuje vzdy hned.
Presiel som vsetky kontakty a uzemnenia, nic neni volne. Vymenil som snimac otacok aj kabel, kedze som pocul ze toto byva problem. Nepomohlo to. Uz dalej ma napada len palivove cerpadlo alebo cievka zapalovania, ale toto su dost drahe diely (ked to nemam cas ist zhanat po vrakoviskach), tak nechcem len tak hadat co by to mohlo byt.
Naposledy sa mi zdalo ze sa to stava ked prudsie pustim spojku pri preradeni (nie prudko, len tak "normalne" napriklad z 3 na 4), ale zdochlo to uz aj len tak v plynulej premavke.
Ma s tymto niekto skusenosti? Inak sa chystam k znamemu do servisu nech zapoji pocitac a skusi vycitat kody - ale budem vdacny za akekolvek rady
Odkedy som kupil na jar Favorita, opravy pokracuju a je z toho uz celkom dobre kazdodenne auto :-) ale mam jeden problem, a to je ze mi zacal dochnut motor za jazdy. Popisem detailne:
Castejsie sa mi stava ze auto pekne nastartuje, chvilu idem, a potom v premavke sa motor len tak naraz vypne. Potom nejde nastartovat, treba ho par minut nechat. Potom vzdy hned naskoci. Ked bezi tak bezi pekne, a startuje vzdy hned.
Presiel som vsetky kontakty a uzemnenia, nic neni volne. Vymenil som snimac otacok aj kabel, kedze som pocul ze toto byva problem. Nepomohlo to. Uz dalej ma napada len palivove cerpadlo alebo cievka zapalovania, ale toto su dost drahe diely (ked to nemam cas ist zhanat po vrakoviskach), tak nechcem len tak hadat co by to mohlo byt.
Naposledy sa mi zdalo ze sa to stava ked prudsie pustim spojku pri preradeni (nie prudko, len tak "normalne" napriklad z 3 na 4), ale zdochlo to uz aj len tak v plynulej premavke.
Ma s tymto niekto skusenosti? Inak sa chystam k znamemu do servisu nech zapoji pocitac a skusi vycitat kody - ale budem vdacny za akekolvek rady
