felicia problem termostat

-> Evž@ 27.03.17 19:38:39: Taky se mi voda ve feldě hodně ohřívá, když auto stojí. Nevím teda jaké máš hodnoty, ale když je moc hic a dlouho stojím, tak mám teplotu až 105°C. S předchozím termostatem a spínačem sahary to nedělalo. Už mám sehnané další, tak to přehodím.
Jezdím s tím ale dlouho, asi dvě léta a v pohodě. Jen mě nebaví dycky čekat, až motor schládne, abych mu mohl šlápnout - to pak na těch semaforech stojíš zbytečně .

-> Evž@: ako píše kastrol.... Tak ako každé auto....teplota môže stúpnuť len do určitého bodu, keď zopne sahara, tak by mala zas klesnúť a tak stále dokola.... Ak stále len stúpa a stúpa, nie je to OK.

-> Evž@: tak mne fela vylezie na urcitu teplotu ventilator zapne teplota klesne a tak furt dokola ,stojace auto samozrejme

Zeptám se tu i když se to netýka asi termostatu.Dnes vyměneno těsnění pod hlavou jelikož šla voda do oleje.Těsnění Temac bylo téměř skrz v některých místech(150tis.najeto).Da lo se nové Elring.Složilo se a nakoplo.Po cca 10-12 min. šla teplota výš než by měla a téměř to vařilo.Jedu to projet a vše v pohodě i po 10 ti km.Doma zastavím a zase po těch 10 min.se to začlo přehřívat.Ventilátor sepnul ale po pár vteřinách hned vypíná a teplota stále stoupá.
Otázka tedy zní jestli je u feldy normální že když nesepne ventilátor tak se na místě přehřívá.Kdyby jela sahara tak si myslím že ok.Před tím ta sahara jela tak jestli tam nemůže být vzduch nebo tak.

-> Mexican 12.01.17 12:15:21: no jemu se moc do prace nechce

-> Jarda: Tak to byl zřejmě Pan frézař Respektive, buď je vemeno nebo Tě vyfakoval

-> Jarda - zrušená registrace 12.01.17 11:01:46: Já jsem mluvil o jiných značkách nebo modelech aut.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.01.17 23:12:47: ja spojil origo plastovej domek, co je na hlave s hlinikovym vikem, termostat jsem zapustil do nekolika vrstev fibroveho papiru, ktere jsem radne promazal cervenym motorovym silikonem a u obouch aut to tesni a zvenku nevypada ani jako takova prasecina
Chtel jsem nechat vyfrezovat drazku na zapousteni, ale frezar nechtel, resp. chtel, abych si vyrobil pripravek na upnuti, to by byla cistsi prace, origo to je zapustene v tom protikuse na hlave.
-> Jirik_Tuňák1983 11.01.17 23:42:35: tatovi ten uplne origo z prvovyroby vydrzel neco mezi 40-50tis. km, to je pri mem najezdu okolo roku :)

-> Tuner#2: Je několik možností jak to zbastlit. Nejrychlejší je lehce upravit původní plastové víko (udělat v něm víc místa) a zmenšit průměr na wahleru.
Lepší řešení je sehnat favorití hliníkovej futrál a upravit domeček na čidlo, ideálně pomocí nějakého obraběče a svařeče hliníku
skoda-virt.cz/cz/.../1862 97-termostat-favorit-uprav eny-do-felicia-1-3mpi

Trochu brutus: skoda-virt.cz/cz/.../8952 -favoriti-termostat-ve-fel icii

Největší sranda je, že původní termostaty vydrží v autech strašně let a km a to pravé peklo začne až od první chvíle výměny dál.

Někde jsem kdysi zahlédl návod jak na to, máte někdo odkaz? Je jasné, že to pak řeší Wahler za kilo na věky.

po 3ks se slepici do fabky 1.4 mpi me to prestalo bavit, ty 3ks vic jak 10tis. km dohromady nedaly...(a nejake tisice km to najezdilo i s vylomenym a zivotnosti motoru to zrovna neprospelo) tak do feldy jsem ho ani nezkousel a rovnou jsem tam dal favo
-> Mexican 11.01.17 16:46:29: presne tak, ale komu neni rady...

Taky jsem vystřídal 3 nové (český, polský, čínský), než jsem tam konečně narouboval favorití wahler a už je pár let klid ;)

Tiež mám origo a nepraskol . Predošlý mal asi 4 roky , nový teraz asi dva . Ale ja mám aj trošku iné nájazdy možno ... cca 27-30000km ročne .

akurát ako stojí 25eur tak je nejaký ospalý , tie drahé kedysi držali aj v zime rýchlo na cca 100st , potom sa otvorili a ostali na strede 90st. Tieto nové otvoria skôr , potom ho ochladí , zavrie a takto dookola , a v tejto zime drží teplotu trošku nižšie . Ďalšie riešenie bude len favo domček

-> Tuner#2: mám Poláka cca 2 roky, taky funguje, nic jiného tehdy nebylo.

-> Tuner#2: no jasný, ale myslím, že těch 5 let dá v pohodě

-> Milan 136 10.01.17 21:43:33: OK, koupím origo. Předpoklad je dokud to jen půjde (5 let je málo když vemu jak jsem dojezdil Fávo), na 3km s mezipřistáním ve školce asi nic lepšího neexistuje.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.01.17 16:54:53: pokud sezenes origo, tak ho vezmi. Zas takova traga ta vydrz neni. Ja ho na pickupu vymenil hned po koupi a pak asi po 5 letech padnul. Polaci se krouti, tecou atd.
Predpokladam, ze dyl ta felda stejne asi jezdit nebude?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.01.17 16:54:53: origo nevydrzi s polakem zkusenosti nemam, ten favo na nekolik tesneni, do kterych ho utopis je trosicku prasecinka, ale funkcni a nesmrtelne

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.01.17 16:54:53: origo celkom funguje ak teda ešte zoženieš

Jaký teď koupit termostat na 1,3MPI? Origo za 550,- bez daně a nebo nějakého Poláka či co se dřív doporučovalo?

-> Jirik_Tuňák1983: Nn, začali dělat vyměnitelný i na 1,6

-> Jarda - zrušená registrace 08.01.17 22:26:47: Tatík vyměnil těch termostatů před lety dobrých 5 ks za ujetých cca 80 000 km a když Feldu prodával, tak se stejně málo ohřívala. V té době moc na výběr nebylo a fšude mu dávali jen ty bakeliťáky. Pak jednou koupil ke konci vlastnictví nějakej s vyměnitelným termostatem (to je to Favo?) a je to tady ještě někde ve sklepě. S jedním z těch pěti k hovnu to ještě jednou, díky bohu bez následků, uvařil.

-> 1000MBX 07.01.17 09:15:02: na ty termostaty jsem uz nemel nervy, tak jsem dal do feldy 1.3mpi i do fabky 1.4mpi termostaty favorit a je po problemu

-> 1000MBX: origo má termostat zavesený na 2 plastových uškách, poliak má klasicky vyzerajúci termostat v telese zaistený segerkou

-> 1000MBX 07.01.17 11:42:20: origo v autorizáku stál 25eur komplet domček s čidlom , ale už sa nedá objednať tak len skladovky

vyskúšam, ako rozoznám origo od poľských? prípadne nevieš kde zoženiem?

skúšal som jeden termostat čo v aute prepúšťal, malý otvor som zapchal a do velkého som nalial trochu čistej vody. priesak zo strany pružiny bol max pár kvapiek. je možné žeby ho vodne čerpadlo pretlačilo?

-> 1000MBX 07.01.17 09:19:31: aj tri , daj tam originál a uvidíš že to pôjde , nič iné tam nie je

nič iné ma nenapadá, ale že by dva nové za sebou?

ak je horná hadica od termostatu hned teplá je ko termostat

Ahoj, mám 40kw Mpi feliciu. Mám problém s termostatom, už som dva vymenil a stále mi neukazuje teplotu motoru. Chvíľu po naštartovaní je hadica do chladiča teplá, neviete prosím v čom ešte može byť problém?