Převodový olej favorit

-> MVM 26.07.21 12:11:17: presne, ale dle jeho pozadavku bych dal teda 85w140, ted v lete to s tim pojede, v zime by asi nezaradil...



A neexistuje nejake funkcni dotesnovadlo?, do nivy jsem daval stop leak, ale nic moc nepomohlo.

Toto alkatreszek.hu/wyn59403_l a



-> Jirka Teplicek: jestli opravdu to je jak rikas, tak ten dotesnovac by mohl fungovat, ze zkusenosti nefunguji na hadice a plastove veci, ale na kovove jo

-> Jirka Teplicek: Vzájemně nejde dohromady : fungovat, dočasně, nejhustějsí. To vařiš guláš nějak a nějak se to namaže něčím a přev. nebude nasucho. Tahle je to nějak a nejak to vzdycky s něčím s nápisem převodový objede pul zeměkoule.

Pokud nevíš co tam doposud je a vykapava (PP80) poznáš i podle smradu, tak je to groch složitější. Nicméně bych dolival v létě právě SAE 80 na obalu flašky a "nějak" s tim dojedeš kam chceš...

Ahoj Jardo, dekuji za reakci, ale nevim jestli si dostatecne rozumime. "Nejlepsi oleje" plnene z vyroby jsem si uz precetl v Navodu k obsluze (kdyz jsem byl auticko obhlednout, prodavajici mi veskerou dokumentaci od vozidla poskytnul), navic kdyz te budu citovat - "kdyz je teda ok".



Ja zde vsak neresim nejlepsi olej kdyz je vse ok, ja zde resim nejhustsi jeste fungujici olej na docasne pojezdeni. Abych ten tyden nejak pojezdil a nemusel co 100 km zastavovat / kontrolovat / dolevat. Myslim ze je to docela dost podstatny rozdil ;-)



Jinak jsem v ramci obhlidky vse videl i ze spodu a okolo poloos i vystupu razeni z prevodovky, kde pry bejvaji prevodovky hodne netesne, je to suche. Jeste probehl test hadrem a cisticem na brzdy, ktery potvrdil, ze mastnota respektive kapky se objevuji az v ty delici rovine jednotlivych odlitku prevodove skrine. Ze by to bylo nejak vyrazne poskozeny / odreny / dobity se mi nezdalo. Ale to se vse vyresi, az bude auticko v CR, strach nemam. Jen dojet a uzit si to.



Nekdo dalsi s napadem, jaky nejhustsi olej by v prevodovce Favorit jeste na chvilku fungoval?

-> Jirka Teplicek 25.07.21 22:58:42: ahoj, do techto prevodovek je nejlepsi 75w paramo (origo plnen do feldy, coz je vpodstate stejna prevodovka) kdyz je teda ok, jinak castrol ST 75w90, s pp80 to nejak funguje, s pp90 nevim, jak by to radilo

Unik ve spoji, to by to muselo dostat poradnou ranu a vetsinou se to pak jen rosi a ne, ze by ubyvalo. Nejcastejsi velky unik je guferem poloosy, tezko se zjistuje na ktere strane, protoze to byva mastne cele.... ( jednou jsem vymenil prave gufero, protoze mi to tam prislo mastbejsi a ono to bylo leve) Potom jeste gufirko tahla razeni. Vsechno to steka dolu a vypada na ten unik ve spoji skrine :).

Jinak gratulace ke koupi tohoto zajimaveho vozu, kam s tim planujes vyrazit? Muzes mrknout na moje rajce jardaj.rajce.idnes.cz/

Zdravim vsechny Skodovkare!

Az doted jsem byl jenom dobrodruh a cestovatel, ale za par dni se navic stanu i majitelem skodovky a abych do toho sveta skodovek nevkrocil rovnou poradnym prusvihem, dovolim si hned poprosit o radu. Delsi dobu jsem snil o nejakem malem stylovem auticku na prilezitostne prespani, o takovym nejakym malym obytnacku. Takze kdyz jsem se dozvedel o Favoritu Pikap carvok v naprosto puvodnim (a nutno dodat ze vubec ne spatnem) stavu, hned jsem se pro nej rozhodl. Myslim, ze je to (pseudo)obytnak ktery se moc casto nevidi a mohl by splnovat moje pozadavky. Za par dni si pro nej mam dojet a protoze nemam podval, jsem dobrodruh a Favo ma platnou zpusobilost, rad bych dojel po ose. Jsem z Krusnych hor a Favo je na Slovensku u Kosic, takze jsem si rikal, ze bych si cestu natahl na vic dni a hned bych si ho i vyzkousel k ucelu k jakemu byl vyroben (cestu uz mam legislativne CZ/SK i covidove vyresenou).

Jen jeden hacek to ma, z prevodovky tomu tece olej, je netesna ve spoji odlitku prevodove skrine. Neustale se tam delaji kapky a pod autem pak louzicky. Takze pocitam s tim, ze si s sebou vezmu na cestu nejakou tu lahvinku (neceho dobreho - ale ne pro sebe, alebrz do prevodovky), jen nevim co. Procetl jsem toho hodne, ale z tech specifikaci nejsem vubec moudry, mam i chaos v PP80 (to se mi nedari najit) versus 80W (to je vsude), jako zacatecnik vubec netusim, jestli je to to samo. Take mi prijde, ze se motaji dohromady pojmy hustota a viskozita, cert (nebo ja - kartograf) aby se v tom vyznal. A jaky olej z toho doted kape (kapal) prodejce nevi, pry se tam lilo co zrovna bylo po ruce a smrdelo prevodakem. Takze zatim jedine, v cem mam jasno je to, ze ho tam ma byt pres 2 litry a take uz jsem si zjistil kudy se to tam leje.



TAK A TED TO HLAVNI: jde me zkratka o to, abych tam pred vyjetim na cestu napric celym Ceskoslovenskem dolil takovy olej, se kterym to bude 1000 km / tyden klidne pohodove jizdy fungovat, ale zaroven aby byl co nejhustsi, aby ho tolik nevyteklo.



Cesta probehne uz za par dni a dalsi jizdy jsou v planu az pristi sezonu, takze do ty doby planuji nejakou celkovou generalku auticka a treba otazka razeni v zimnich mesicich me tak v tyhle souvislosti vubec netrapi :-) Pratele, dekuji vsem za podnetne rady.

-> palinator 13.09.17 22:25:45: to co popisujes, to je s kazdym 75W-90, ten castrol to dela taky, navic je to tissi... i minno mi psal, ze je jeste o trochu lepsi nez valvoline, jen u castrolu jsem mel strach, abych nekoupil falzifikat, to se u mogulu nestane, to je jedina vyhoda

www.olejacek.cz/ tady jsem bral limited slip 75W140 a funguje skvele a na magnetu temer nic po 17tis. km

-> MVM 13.09.17 17:25:47: jj, super... chci ho dat i do 5q u rapida, ma po GO najeto 40tis. km a je tam druha napln pp80, trochu piska a pri razeni citim takove zadrhnuti, na magnetech se toho objevuje celkem dost, ale je to velmi jemne a tmave... vim, ze jsi psal, ze michat s pp80 se nesmi, ale kdyz to poradne prohreju a necham vykapat pres noc nebo nejaky proplach?

-> palinator 13.09.17 22:25:45: Počkej, počkej. Jak hlučnost, jak tečení, co cítit? Pouze dobrý ohlasy, pouze ty dobrý, chlapčé .



Děkuju za recenzi. Cítit to cítím i tak. Od Mogulu spíš očekávám, že to bude ,,tupější" ale přesný.

-> suri: Tak to rád čtu, děkuju za radu :).

Já mám ten Mogul Syntrans 75W90 v mokrým 5q a jako je příjemný, že za studena i tepla jde řazení stejně lehce, na druhou stranu mi přijde že je v páce všechno víc cejtit, třeba jak si škrtnou synchrony. Hlučnost se určitě nesnížila. Ale jinak nic nepozoruju, vlastně teď ani nevim jestli to z převodovky i víc teče.

-> suri 13.09.17 07:28:31: s tímhle i převodovka co měla KO synchrony začala řadit jak za mlada :)

-> Jarda: Však jsem Ti říkal že to bude s tim olejem ok ...

-> krtik 13.09.17 07:36:43: ja mam zatim nejlepsi zkusenosti s castrolem syntrans 75w90, paramo 75wlf v jedne felda prevodovce fungovalo normalne a druha s nim prestsla synchronizovat, tak jsem dal ten castrol a ten ji zachranil, osvedcil se mi i v prevodovkach lada a ted o nem uvazuju do 5q u rapida

-> krtik 13.09.17 07:36:43: pretože to bola originálna prvonáplň a origo oleje do prevodovky sú najlepšie ... ja som si týmto prešiel , cez valvoline , castrol , bp , nie zrovna lacné gl4 oleje a ani jeden nefungoval ako to paramo ... pár rokov dozadu som vdaka rade pana zo škodovky a toho oleja zbytocne nemenil prevodovku surky.rajce.idnes.cz/prev



ak ti to neradi tak rozobrat , kontrola synchr. spojok , zubov , zozen origo molybdenove synchrony aspon na 2-3 a uvidis .. pri silnom motore medzi 3-4 koliesko kruzok z 1,6 prevodovky proti posunutiu kolesa viz foto .. da sa tam kopec poladit

-> suri 13.09.17 07:28:31: Co myslíš proč pokoušet? proč pokoušet něco jiného, než Mogul/Paramo?



Potřebuju zlepšit řazení při jistotě, že olej i s převodovkou snesou drzejší zacházení.

-> krtik: prečo to pokúšať ? ak chceš totál origo olej tak GYROL 75W LF čo už jedine nejaký dopredaj možno nájdeš ... alebo ten syntrans , dal som to tam pri rozborke prevodovky a fachčí super , nič lepšie ani drahšie sa tam nedá vymyslieť

Jak to prosím aktuálně vypadá s převodovými oleji do Fa/Fe? Chci nový olej do feldy namísto nynějšího Valvoline Maxlife 75W90, kdy se neřadí úplně dobře. Sympatický mi je Mogul Syntrans 75W90, jak tu někde proběhlo. Nekouknout ještě po jiném oleji kvůli sportovnějšímu užití auta? Chválíte tu i Valvoline, ale ne Maxlife - třeba je problém v tom Maxlife..?



...na Oleje.cz vyprodávají Mogul Syntrans a náhradou je MOL. Nevíte o tom někdo něco víc? na stránkách Mogulu jsem nic o změně výroby nenašel.



Děkuju :)



edit: nemusel bych se bát i origo Škoda 75W90? vůbec nevím, kdo to pro koncern vyrábí..?

-> palinator: Tak to nevím jistě zda když zároveň splňuje obě normy jak to je...řídím se tím že splňuje normu GL-4 a tím že s ním jde řadit perfektně. Kdyby nešlo nebo se něco zhoršilo na řazení, dám sem vědět. Zatím ujety nějaké stovky km a řadit lze hladce.

Tak já ho zadarmo neměl a těch 2,5 litru vyšlo asi na 800,ale výsledek stojí za to,viz jak jsem již popisoval.Funguje to už tak rok a půl a jak říkám,problémy škodováckých skříní např.z 3 na 2 jsou v pohodě,v zimě při -20 též a o hladkém chodu převodovky ani nemluvím..Paráda.

-> dragon_cb_cz: poznám konkrétne felicie ktorým to pomohlo , hlavne teda to atf asi bolo zadarmo tak to tam naliali

-> suri: Zajímavý... je to ověřený dlouhodobě?

-> dragon_cb_cz: funguje to

-> tasatunga: ATF do manuální převodovky? To je trochu brutální ne?

Lidi asi takhle,u mé feldy se v zimě ozývala ložiska a převodovka řadila dost ztuha.Pak jsem tam nalil červený Millermatic ATF DM a od té doby zima nezima,ložiska jdou jako nová,řazení taky(neduhy především dvojky..).A už je tam dva roky a nemůžu si to vynachválit.Měl jsem strach,že na to jak je ten olej řídký,že to někde bude prolínat,ale naprosto v pohodě.Můžu jen doporučit.

-> Urbi 20.04.13 11:36:10:

To, že ten tvůj dávanej olej splňuje i GL-5, ničemu nevadí? Měl jsem za to, že "žere" synchrony... nebo to je jen u Š742? Nebo tím, že splňuje i GL-4, vyhovuje?

-> Urbi: ja nevim jesi mi to skrta, to si nejsem jistej, ale dys podrazuju treba pred krizovatkou na 2 z 3jky tak musim dlouho drzet spojku nez tam 2 spadne, a to muze byt jak rikas tak kolem 20kmph, a dys to tam narvu vlastne tak to de pres zuby no ale s meziplynem neni problem

-> ochoda: Dokud mělo to auto najeto jen pár desítek tisíc, zdá se mi že tehdy šla ta dvojka dávat ještě dobře i např. nad 40km/h. Teď to chce max 20km/h, aby to neškrtlo.

-> Urbi: hele pri vyssi rychlosti na ve felde de davat 2ka blbe snad od vzdycky

Otcovy už se v fel. 1.3MPI blbě řadilo po 10letech neměnění oleje v převodovce, dal sem maziva.heureka.cz/total-t ransmission-syn-fe-75w90-1 l a nestačil se divit jak to ty rychlosti převodovka polyká, naznačím co chci a úplně to tam spadne, jak za studena, tak za tepla ! Dvojka se řadila ale vždy blbě, trochu se to zlepšilo, ale prostě při vyšší rychlosti jde na zuby. Pokud vám tedy někomu nejde řadit s kvalitním plně syntetickým olejem 75w-90 spec. GL4 v fav. či fel. převodovkách, kam takový olej patří, na vině budou zřejmě již špatné synchrony, nikoli mazivo.

-> Jarda:

No jo, chybí tam ta x-90...



Mně to tak všelijak škobrtá i na studeným oleji, kterej je daleko řidší, než běžně užívané 80W nebo 90.

-> palinator: v rapidu mam trans 75W a zlobi synchrony v zime naprosto OK, ale jak se to prohreje, tak musim radit s meziplynem

-> lukafav: 80

Tak kucí,objel jsem dnes mototechnu ve Slanym a i benzinku u nás a všude maj jen Mogula Trans 80 či 90.K čemu byste se více přimlouvaly vy ?obojí kolem 120kč za litr

-> lukafav: Starty jdou ale ze to jede samo i bez kvaltu ti uz nerekne Takhle to ma tata ze servisu ty de.... ...

-> lukafav:

Trans 75W je podle specifikací už slušná voda. Ale píšou že je to schválený pro Fa/Fel převodovky.

-> kyfkař: A i v zimě máš v pohodě studený starty ?

mam tam mogul pp 90 a žádný problém

-> palinator: No nevim,tou hlučností si mě nepotěšil,přeci jen chtěl bych převodovce ulevit a ne uškodit .A s mogulem trans 75W nemáš zkušenosti ?

Já dal do Škóda 75W-90 Mogul Syntrans API GL-4+ (ne GL-5), řadí to krásně lehce i za studena, ale zdá se mi ještě hlučnější a občas škobrtaj synchrony... Životnost, kdoví...



E: 80W je hustší za studena a řídší za tepla, do toho bych nešel, když jsou modernější (a snad svými vlastnostmi vhodnější) oleje.

Ahoj přátelé ,plánuju o víkend výměnu oleje v převodovce.Mys­líte ,že s MOGULEM TRANS SAE 80 udělám chybu ?Odkaz zde : www.olej­shop.cz/naplne/. ../prevodove-olej e/p/prevodovy-olej-mogul- trans-sae-80–1litr-mg-158 / .Na foru jsem našel spory ohledně 75W a 75W-90,tak jsem chtěl kompromis a snad to není špatná volba.Případně doporučte prosím nějaký vhodnější olej,díky moc.