Pd cerpadlo

-> Milan 136: JJ, to čerpadlo tam je spíš pro to aby tandem měl dostatek přísunu paliva při max výkonu a při startu po delším stání, proto je tam předčerpání paliva při otevření dveří.

-> saskyn2: jednou jsem řešil superba V6 TDi, a jen ve velkým tahu a jen někdy škubnul. Jinak nic. A byla rozlámaná svorkovnice na modulu a nešlo čerpadlo v nádrži...

-> saskyn2: už jsem to chtěl psát včera, ale zapomněl jsem

-> Milan 136: Byl si rychlejší

Co to je za blbost nevim jak fábie ale passat normálně se zdechlym čerpadlem v nádrži jezdí, max to hůř startuje. Např AJM 85kw je pd a většina vůbec žádný čerpadlo v nádrži nemá, tandem to má z fábií naprosto stejnej max se tam dělaly dvě značky a to Luk a Bosch tak nevim proč by to nemohlo jet

-> buldozerxxx: podle mě dokud se to nezavzdušní, tak to normálně pojede na tandem. Jak se tam dostane vzduch-konec.

Třeba Bora 85kW AJM nemá v nádrži nic

-> buldozerxxx: bez nafty to nepojede

mne prave bylo receno ze auto je schopni este neco uject na zbytek nafty ..a ze top jede..taky jsem to nechapal..diky :-)

tak jak píše suri, nepojede protože tandemové si samo nenasaje...

-> buldozerxxx: nepôjde ani bez jedného ani bez druhého

nikdo nevi????

ahoj strucny dotaz. skoda fabia 1.9tdi PD ma podavaci cerpadlo v nadrzi plus tandemove.kdyz cerpadlo v nadrzi odejde jako ze uplne chytne motor nebo nechytne???nebo co to bude delat?diky moc