kvalita sportovního filtru

-> Josifek: nebo méně..



edit: vzduchu

-> Josifek: jo to já taky ne . . . ale je tomu tak . . . navíc sem řešil proč mi jdou z vejfuku saze a po jízdě mám zadní dveře černý . . . olej nepapá, karbec je nastavenje dobře, a při vrácení starýho originálního JIPAP filtru to ustalo, takže s těmahle novodobejma sračkama už nechci mit nic společnýho . . . plánoval sem že bych nemusel měnit a jen bych pral a impregnoval ale nakonec vyhrál opět původní originální díl...

-> Tomaso435: Spotreba sa ti nemoze zvysit len tym ze tam das filter... to leda tak v aute kde ti ECU nastavi bohatsiu zmes koli tomu ze sa tam dostava viacej vzduchu ale inac to nedokazem pochopit...

no já měl v plánu koupit nějakej normální pořádnej kvalitní filtr kako KN nebo třeba Greena

-> Josifek: já měl náhradu místo originálu . . .

no moc se mi to nelibilo . . . hlavně se spotřebou sem šel zkoro o litr nahoru s nim . .

-> Tomaso435: vacsia priepustnost vratane bordelu plati u "huboveho" filtru(vyzera jak spongia) nie u "sisky"

bavlněnej filtr - věčí propustnost = věčí propustnost včetně drobnýho bordelu bych řek. . . já to už rači vyhodil :-D dal klasickej jipap . .

vaha vzduchu bude trpiet koli mastnote obsiahnutej v niektorych bavlnenych filtroch napustenych olejom... robia sa aj tzv. sisky na inom principe(myslim to robi KN ?) a tam by problem nemal byt...

Bude trpět leda tim, že se bude zanášet impregnačnim olejem z toho filtru. Jinak pokud nekoupíš šmejd za 200,- tak filtrovat bude dobře

Ahoj,nevíte někdo co je pravdy na tom že sportovní bavlněnej filtr udajně hůř filtruje oproti klasickému papírovému filtru,měl jsem v plánu koupit sportovní filtr(vložku) do octavie TDI 66kw,prej to pěkně přidá na výkonu motoru ale udajně zase prej bude hodně trpět váha vzduchu,dík za každou radu k do s tím má zkušenosti