seřízení volnoběhu 130

PS - aký je vlastne cca rozdiel otáčok pri vypnutých a zapnutých spotrebičoch?

No, a pri 742 sa táto zmena udeje (ak som dobre pochytil z iných diskusií) výmenou remenice (remeníc) za Favo remenice menších priemerov...

-> ferrari: tak niektore altiky zvysia zataz na motor a napatie v sieti nepoklesne a niektore otacky nestahuju a klesa napatie v sieti

Iba na doplnenie, ja takýto fenomén vôbec nepociťujem...zapnem svetlá, nič sa nedeje, zapnem vetrák, zasa sanič nedeje s voľnobehom...

Volnobeh urob so vsetkymi spotrebicmi ktora mas nonstop zapnute, celorocne so svetlami a ked ladis zimny volnobeh tak si tam este pripni vetrak.

No práve som počul, že pri použití remeníc Fava (na zvýšenie otáčok altíku) sa deje niečo takéto...síce to lepšie dobíja, ale voľnobeh je citlivý na zapnutie spotrebičov...

Volnobeh se serizuje bez spotrebicu a jak pise kolega to ze ti to pak chcipa je proto ze ti to nedobiji jak by melo

já bych možná vyměnil altík

Asi blbá otázka ale při kolika zapnutých spotřebičích mam seřizovat volnoběh? Jde o to že když zapnu skoro všechno a seřídim tak jsou pak otáčky zas moc vysoko když jen svítim potkávačkama a naopak.U ficky se mi to srovná samo ale co u 130,tam mi to lítá.Rada? Jinej alternátor...?nevim, nerozumim